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摘要：公路是城市建设中的基础设施工程，这一工程的建设直接影响到人们的生活和经济的发展，因此，要重视对公路的建设。其中，路基是公路建设中重要组成部分，是影响公路建设整体质量的重要环节。因此，相关工作人员应采取施工控制技术以提升路基稳定性，从而保障公路路基施工质量，为公路使用质量与期限提供重要保障。基于此，本文主要对公路路基施工控制技术在施工中的应用进行分析探讨。
关键词：公路路基；施工控制技术；施工应用
1、前言
改革开放以来，我国经济发展快速，公路交通工程作为城市建设中的基础设施工程也获得了较快的发展。公路建设项目的质量直接影响着人们的生活和经济发展，因此，必须重视公路工程的建设质量，作为公路施工的重要组成部分，路基施工的整体质量与技术应用水平直接决定了公路的性能。为确保公路设施的稳定运营，必须做好公路路基施工控制技术在施工中的实际应用，确保路基的质量达到标准要求。
2、公路路基施工要点分析
2.1路基压实要点
路基的压实工作是比较关键及重要的施工环节，必须认真仔细落实好路基压实工作要点，在施工之前需要选择一段约二百米左右的试验路段进行相关的试验施工，根据试验得出的结果来确定填土的含水量以及干密度，并且在试验的基础上分析实际影响施工成效的相关影响因素，通过试验得出符合施工标准的土质含水量。
2.2路基填料的要点
在实际公路路基施工中多采用土作为填充物料，在选择土质时必须确保土质的含水量以及塑性指数符合填土压实的性能指标，不得使用微生物超标的土质，也不得使用含生活垃圾的土。在尽心那个实际路基填土施工前必须将原有地面的一些植被移除，并做好现场的清理Ｔ作，清理完后进行压实处理后再开展路基的填筑工作。
2.3路基基层平整度处理要点
路基基层施工作业时需要确保路基基层的平整度，如果基层平整度控制不得当，将导致公路表层路面出现凹凸不平的现象，进而影响后续路基施工的工程质量。所以在实践中必须按照相关的规定及规范必须扎扎实实地进行路基基层的找平工作，做好路基基层的平整度处理，确保基层的整体平整。
3、公路路基施工控制技术在施工中的应用
3.1路基施工控制技术的要求和目的
一般来说，公路在建设的过程中，施工周期都较长，而且施工范围较大，所需要投资的成本也较多，而且长时间的露天作业，加上公路施工中一些施工难点，公路施工很容易受到各种因素的影响，而出现严重的质量问题。尤其是公路路基在施工的过程中，更容易受到施工各种因素的影响，而使得路基的施工质量大打折扣。而路基是公路中的重要构成部分，路基的质量决定了公路的质量，如果路基出现问题，就会使得公路出现例如沉降或者是裂缝等问题，而这些问题的出现会严重影响到交通的运行，使得交通安全无法得到有效的保障，因此，采取路基施工控制技术来保障公路路基的施工质量就显得尤为必要。公路路基施工控制技术在实际的应用中，需要对路基设计目标进行合理的掌控，使得公路路基的施工控制技术符合公路路基施工的要求，只有这样才能够有效保障公路路基施工的质量。
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3.2路基填方控制技术
充足的准备工作是保障路基填方工作的顺利开展的关键，因此，相关工作人员对于施工周围的施工环境展开全方位的调查，重视加强对施工现场的各种资料的收集与整理，并对其进行及时地汇总与分析，而后立足于施工实际状况制定相应的施工计划，从而保障路基填方施工的顺利开展。同时，施工人员应重视选用科学的施工控制方面技术，加大对路基填方施工的控制力度，在保证公路路基的施工质量同时，提升公路整体的施工质量。
在公路路基的填方施工中各项施工控制技术发挥着巨大的作用，但是需要注意的是，为了发挥其所具有的作用，施工人员应落实下面几项工作：①对于路基填方的施工场所进行清理，保证施工现场的整洁与干净；②针对于路基填方施工所应用的各类施工材料中的含水量及性质，施工人员有必要做好这个方面的检验；③在路基填方施工完成之后，应采取分层压实方式处理好路基，奠定填方施工的重要基础；④确定好路基填方的位置，精确的找好路基中线，从而保障路基填方施工具有良好的准确性；⑤施工人员应严格控制软土地基施工周期，从而确保可以按时完成公路施工。
在路基施工正式开始之前，施工人员应重视加大对材料的控制力度，尽量的选用由正规厂商生产的高质量的施工材料。同时，为了避免施工中投入使用质量不过关的材料，施工人员应做好全面检验施工材料方面工作。在处理路基时，施工人员可采取分层压实方式，确保公路路结构的稳定性良好。除此之外，在路基压实工作完成之后，应对压实效果展开全方位的检验，从而保障路基的压实度满足要求，只有这样才可以进行下一步的施工。
为了充分的发挥出施工控制技术在公路路基施工中的作用，施工人员应加强对以下几个方面内容的控制：①强化对路基的平整度的控制；②实现对路基表面密实度的控制；③强化对挡墙墙背的控制，采取有效的控制方式，从而保障路基具有良好的平整度，从而奠定公路路基施工基础，进而提高公路路面的整体施工质量。
3.3路基挖方施工控制技术
3.3.1土方挖方控制
在进行土方挖方施工时，如果采用的开挖方式为路堑开挖，则应采取从上到下分台阶方法进行开挖，严格按照土方挖方施工规范和工程施工标准要求进行开挖，加强施工控制，严禁采用以路线纵向进行掘进掏洞的开挖方式，同时注意开挖阶段边坡是否有明显凹凸现象。
3.3.2石方挖方控制
相较于土方挖方，石方挖方更为复杂，其开挖方式通常应根据岩石类别、风化程度和节理发育程度、高度等来确定。若是开挖石方为强风化岩石或软石，条件允许的话则应尽可能采用机械开挖的方式，若是无法采用机械开挖，则应采取爆破开挖的方法。一旦确定采用爆破开挖的方法，在正式爆破前应明确掌握爆破区域的相关情况，计算出爆破安全距离，然后结合工程实际情况确定爆破方案。
4、结语
总而言之，路基施工质量是决定公路整体性能的关键性因素，施工控制技术是保障路基施工顺利进行的有效措施。因此，公路路基施工过程中，应对施工控制技术给予足够的重视。
参考文献
[1]牛致一，周宝鹏.探究公路路基施工控制技术在施工中的应用[J].中企业管理与科技(上旬刊)，2014，(3):87－88.
[2]张立钊.刍议公路路基施工控制技术在施工中的应用[J].黑龙江科技信息，2015，(12):238.
论文作者:李宝玺
论文发表刊物:《基层建设》2017年第15期
论文发表时间:2017/9/21
标签：路基论文; 公路论文; 挖方论文; 技术论文; 压实论文; 质量论文; 施工人员论文; 《基层建设》2017年第15期论文;