把握机遇奋发有为 书写实干担当的交通答卷
本刊编辑部
9月19日，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》。作为建设交通强国的顶层设计和系统谋划，《交通强国建设纲要》掀开了新时代交通运输工作的新篇章。我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻《交通强国建设纲要》，全面落实《纲要》确定的各项任务，为实现中华民族伟大复兴的中国梦提供交通支撑。
2018年11月6日，UPS亚太区总裁罗斯·麦卡洛和UPS中国区总裁哈罗德·彼得斯在上海进博会主持了由多家商业和贸易领域媒体参加的圆桌会。
我们要认真学习纲要精神。迅速掀起深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输工作重要论述，学习《交通强国建设纲要》精神和相关内容的新高潮。各级领导干部要积极撰写学习体会和贯彻落实举措，切实把思想和行动统一到党中央、国务院的决策部署上来，在全行业努力营造学习宣传贯彻《纲要》的良好氛围。
我们要深入领会内容实质。《纲要》明确了交通强国建设的总目标，即“人民满意、保障有力、世界前列”，确定了九大重点任务，提出了“五个坚持，三个转变”，从加强党的领导、加强资金保障和加强实施管理3个方面明确了保障措施。我们要以“人民满意”为根本宗旨，以“保障有力”为基本要求，以“世界前列”为重要目标，切实把《纲要》内容吃透把准，理解实质要义,结合成功经验，切实转化为有效实践。
我们要深刻认识重大意义。新中国成立70年来，交通运输事业取得了非凡的成就。进入新时代，以习近平同志为核心的党中央在科学研判社会主义现代化强国过程中，赋予了交通运输新的方位和新的任务。《纲要》作为建设交通强国的顶层设计和系统谋划，为新时代交通运输发展指明了方向，提供了根本遵循，是新时代做好交通运输工作的总抓手。
政府是一个区域的管理部门，因此在现阶段的共享经济的监督管理政府人员的加入是非常有必要的。政府人员的加入不仅仅可以让人们更加重视共享经济的监督管理，同时还会提高大众参与保护共享经济产品的积极性。一直到现在为止，我国的共享经济战略发展还属于初级阶段，而且很多发展的措施还处于不完善状态，在发展中存在着很多发展中的问题。所以现阶段要做到的就是政府要全面加入到共享经济的监督管理中来，找到合适的方式来解决共享经济的监督管理中的问题。
我们要不断提高政治站位。站在交通强国的新起点上，我们要深入领会中央战略意图，坚决贯彻党中央、国务院决策部署，进一步提高政治站位，强化责任担当，切实增强“四个意识”、坚定“四个自信”，牢固树立以人民为中心的发展思想，打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”，以强烈的担当意识，紧盯任务目标、坚持问题导向，以更大力度、更实举措把工作抓实抓好、抓出成效，
我们要持续发力抓好落实。蓝图已经绘就，目标催人奋进，我们要振奋精神、锐意进取，统筹推进交通强国建设的长远目标和总体部署，真刀真枪攻坚九大重点任务，着眼于关键环节和要素的协调，突出创新、安全、绿色、开放、共享等交通发展的时代要求，精准精细抓落实，强化统筹抓落实，以落实显真功,以实绩论英雄，坚决把既定部署落实到位，真正把每个细节落实到位。牢牢抓住交通运输改革发展的战略机遇，书写实干担当的交通答卷，努力在全面建成小康社会、加快建设社会主义现代化新征程上走在前列。
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