（大庆电力集团宏伟热电厂 黑龙江省大庆市 163711）
摘要:在当前用电需求越来越大的形势下，电厂的建设数量也在不断增多，作为发电的主要场所，其能源消耗是非常大的。要想增强电厂的经济效益，推动其更好地发展，节能降耗是必须重视的一项工作，对这项工作进行探讨。简单分析了电厂汽轮机运行在对主要的影响因素进行了探讨，提出几点具体的节能降耗措施，希望能对我国电厂的发展起到有价值的参考。
关键词：电厂；汽轮机；节能措施
导言：
电厂在当前快速发展过程中，需要不断进行变革改良，全面提升节能降耗能力，以此来提升电厂的经济效益。汽轮机作为电厂重要的生产设备，在其运行过程中对能源消耗量较大，因此需要从运营管理和技术方面对汽轮机进行不断改良，有效的降低机组汽耗损量，提升燃烧器的水平，从而实现汽轮机运行中节能降耗的目的，全面提升电厂的经济效益和社会效益。
1.限制汽轮机运行效率提升的主要因素
1.1汽轮机缸效率
汽轮机是将水蒸气的热能转化为机械能的设备，其转换效率直接决定汽轮机的缸效率。然而在运行中，汽轮机的实际效率往往大大低于标定值，而不论是何种原因导致其效率下降，最终将导致汽轮机整体耗能增加。其中，汽封密封性的优劣直接影响着汽缸的运行效率。
1.2汽轮机组通流性能
通流部分是指汽轮机本体蒸汽通道，由高压缸、中压缸、低压缸及高压配汽机构组成。随着长时间的运行，通流部件会出现积垢问题。此时，汽轮机通流部分性能与初始设计值将会出现偏差。由于机组的通流性能与汽轮机效率是成正比的关系，该种偏差将影响汽轮机组的热力特性。
1.3汽轮机主蒸汽压力和温度
汽轮机设计与运行过程中，主蒸汽的压力和温度是两个最重要的参数。在实际运行当中，主蒸汽温度与压力产生变化，将影响整个发电机组的经济性与安全性。例如，当机组处于主蒸汽温度不变，压力降低的工况时，会导致：（1）汽轮机可用焓减少，耗汽量增加，出力不足，热经济性下降；（2）对于需要抽气供给的小汽轮机与除氧器而言，由于主蒸汽压力过低导致抽气压力随之下降，使得小汽轮机与除氧器都无法正常运行。
1.4凝汽器汽侧真空低、换热效果差
凝汽器真空较低、换热效果差是影响汽轮机运行效率的另一个重要因素。而造成这两种情况的主要原因是：管束的排列不科学；管束堵塞及管束表面结垢；真空泵运行效率低。
1.5汽轮机启动、运行、停止的操作误区
在汽轮机受热的过程中，如何通过科学的加热方式，使温度处于最佳的状态是个关键的问题。由于通常大家都只注重了快速的启动汽轮机，而往往忽视了汽轮机的合理温度，导致很多的时候启动方法错误，造成汽轮机出现各种问题。
2.电厂汽轮机在运行中节能的措施
2.1对汽轮机给水的温度进行控制
第一，对高投入率进行保证。在启停机组的时候必须以规程为依据进行，有效控制滑参数启停，并对其控制力度进行加强，还要对高加水位的稳定性进行保障，将维护运行的工作做好，对换热管泄漏情况的发生率进行降低，及时清除换热管中的沉积物，使得积垢发生的情况尽量减少，对投入率进行提升。
第二，在维修机组时给加热器检漏。需要认真观察、检查水室隔板的密封性以及高加筒体的密封性，还需要对加热器钢管进行着重检查，检查是否有漏点出现，如果有漏点出现，就需要及时消除，从而防止严重的事故发生。如果高加筒具有较差的密封性，就会造成水和蒸汽的交换频率大大降低，严重时还会造成蒸汽短路的情况出现，其还会严重影响到给水的温度。如果水室隔板具有较差的密封性，就会使得给水温度降低。
第三，为了对回热的经济性以及主辅设备运行的安全性进行有效保障，就需要对加热器的正常水位进行有效保障。
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2.2对电厂汽轮机的真空度进行提升
在最佳真空度的情况下，汽轮机的运行才能保证水泵和真空泵的配置实现最优化，所以在其运行的过程中，需要科学掌握循坏水泵和第二台真空泵启动的运行时间，并以实际情况为依据对其停运和启动，从而对汽轮机运行的真空度进行有效提升，对电厂最大化的经济效益进行保证。
2.3对汽轮机凝汽器最佳真空度进行维持
首先，需要维持凝结水位在合适的位置，如果凝结水位太高，就会导致凝汽机真空下降，其原因就在于过小的空间会致使其严重缺乏冷却面积。在汽轮机机组正常停机或非计划停机的时候，最好应用滑参数停机，在此情况下对可以检修设备，对锅炉、汽轮机等设备温度进行降低，还可以对锅炉的余热进行利用，从而发电。
第二，对汽轮机机组的良好密封性进行保障。为了防止泄漏的情况出现在凝汽器中，应该对机组的密封性每隔一段时间就进行详细的检查，对设备维修的时候进行利用，从而对其中的漏洞进行检查和处理。
第三，对循坏水的品质进行严格控制，除此之外还需要对凝汽器铜管中的水垢进行及时清理，其目的在于促使铜管中发生水垢的速度降低，对铜管的热交换高效率进行保证。
第四，对热水池的水温及水位进行定期检查，如果水位或水温过高或过低，就需要及时换水，与此同时还需要将维护射水泵的工作做好。
2.4对汽轮机的运行管理进行加强
在运行的过程中电厂汽轮机可以应用一定一滑的方式，实际上也就是为了对机组在高负荷区域中的高效率进行保障，需要对通流面积进行改变。在负荷极低的情况下，为了稳定给水泵水循环工况、燃烧、临界转速，就需要对低水平的定压调节进行应用。在中间负荷区，应该以实际情况为依据对负荷进行加减，从而保证气门开关处于滑压运行状态。为了对投入率和给水温度进行提升，对加热器端差进行减少，需要科学的调整加热器水位，在其运行处于高负荷的时候，对汽轮机的主汽压力和温度进行适当的提升。在低速暖机组处于正常状态的时候，可以将主汽门逐渐开大，提升其转速到1400r/min，且保持40～80min，仔细检查相关部位，将其问题及时发现并对其进行解决。
2.5汽轮机停机
在汽轮机运行的时候，无论其属于非计划停机还是正常停机，都需要对滑参数进行利用从而停机，这对检修设备来说非常有利，能够对降低设备温度进行有效的保证，还能够对其余热进行利用从而发电，进而使得损失的能源减少。
2.6改造处理
可以对汽轮机整体进行技术改造，这样可以有效的提高能源利用率，降低运行成本，提高汽轮机运行效率。在汽轮机运行过程中，凝结器作为其主要设备，可以通过对凝结器中的水温、端差及真空装置等进行相应的技术改造，提升凝结器运行的安全性，全面提高汽轮机运行效率，为汽轮机节能降耗的实现打下坚实的基础，全面提升电厂的经济效益。
3.结束语
通过上述分析能够看出，在当前资源短缺的形势下，电厂汽轮机的节能降耗具有极强的现实意义和应用价值，它对于实现电厂自身的可持续发展也将起到重要作用。结合近年的实践探索经验，电厂汽轮机的节能降耗工作取得了很大程度的进展，然而节能降耗工作是一项系统且复杂的内容，涉及到多方面的影响因素。在具体的措施手段上，还需进行综合考量，结合电厂自身的实际情况，从技术和管理方面入手，推动电厂节能降耗工作的新发展，实现电厂综合效益的稳步提升。
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论文作者:陈刚
论文发表刊物:《电力设备》2017年第11期
论文发表时间:2017/8/8
标签：汽轮机论文; 电厂论文; 节能降耗论文; 机组论文; 通流论文; 温度论文; 效率论文; 《电力设备》2017年第11期论文;