关键词：市政道路;桥梁;建设技术
引言
现代社会的不断发展对我国市政道路桥梁建设提出了更高的要求，在此过程中，需要科学分析主要建设技术，对道路桥梁工程质量进行更高程度的保障。本文针对目前道桥建设过程中应用主要建设技术进行具体分析，希望能够为相关工作人员提供更为丰富的理论依据。
1市政道路桥梁建设工程的特点
1.1管理难度较高
在市政道路桥梁施工过程中，往往会涉及广泛的工作面。此外，其中需要经历的施工步骤也比较多，这使得在设备、施工人员等方面的管理难度都要不断提高。
1.2工程量较大
市政道路桥梁施工的工作量通常都是很大的。具体来说，会涉及搬卸安装、岩心取样以及道路修建等方面，在这个过程需要花费大量的资金。
1.3市政施工情况较复杂
一般来说，市政道路桥梁工程所处的环境都比较特殊，因此在具体的施工过程中，往往会受到多方面因素的影响，施工情况也较为复杂。例如，施工现场周边的地理环境会影响市政道路桥梁工程施工相关材料的运输、土方车的运输等。
1.4施工周期较短
在市政道路桥梁的施工过程中，通常会占用大量的城市用地，从而给城市造成较大的经济损失。在这种情况下，就要求市政桥梁施工的周期要尽可能地缩短，从而减少对周边居民生产生活的影响。但是从另一方面来说，市政道路桥梁工程施工周期缩短会给施工质量控制带来很大的挑战。
2市政道路桥梁主要建设技术
2.1装饰混凝土施工
相对于传统施工技术而言，装饰混凝土具有一定程度的装饰性，能够有效满足建筑装饰需求。在我国目前市政道路桥梁工程建设过程中具有较为理想的应用。对具体施工作业时，需要对以下几点加强注意。首先这样保证能够与模板工程之间实现有效协调，严格控制是局部节点，确保拼装作业和拆卸作业的有效性，避免发生变形状况，同时还需要确保材料完全符合施工标准，如果选择使用钢模板进行作业，还需要对新进行有效的后框处理。其次在进行钢筋工程建设过程中，需要科学设置锚同长度，位置及其钢筋接头方式等各项参数，在进行捆扎作业之前还需要对其进行有效清洁，保证竖向位置钢筋所具有的垂直度能够达到理想状态。最后还需要设置专门人员对混凝土进行早期养护，在拆卸模板之前需要科学进行洒水养护，确保能够渗入混凝土间隙，同时还需要使用塑料模板对其进行有效覆盖，确保混凝土强度能够最大程度满足施工需求。
2.2市政道路桥梁工程地基施工技术
在建设市政道路桥梁的过程中，地基施工技术也是尤为重要的。在应用地基施工技术的过程中，首先，如果在施工地区存在软土地基的情况下，就要及时对软土地基进行处理，通过行之有效的处理方法来增强地基的强度与硬度，从而有效的提升市政道路桥梁的安全性与稳定性。通常情况下，比较常见的软体地基处理方法有碎石桩搅拌处理法、排水固结处理法、复合地基处理法以及换填处理法。其次，要重点处理市政道路桥梁的过渡段，从而有效的提升市政道路桥梁过渡段地基的强度，进而有效的降低市政道路桥梁路面出现跳车和裂缝的几率。在此过程中，第一，在摊铺新料的过程中，要使用切割机来对路面存在的塌陷和凸起进行清除。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外，要及时的对清除过程中产生的碎料进行清扫，随后将沥青结合油涂刷在路面上。另外，还要做好冷接缝处理。第二，要确保混合新料能够具备良好的压实度。通常情况下，会采用分层填筑的方式，尽可能的将每层的厚度控制在二十毫米。第三，利用严格的检测来对压实度进行有效的控制。第四，做好沉降处理工作，科学合理的运用沉降处理技术，从而有效的提升路面桥梁过度段的稳定性与安全性，进而为人们的交通出行提供强大的安全保障。
2.3预应力砼施工技术
预应力加固法主要作用于混凝土的受弯构件。在外部荷载以及预应力的作用下，就会使得拉杆内部产生轴向力，再由拉杆端锚固偏心传导至构件，从而对构件形成一种偏心压力，在这种力的作用下就会大大降低桥梁构件的外部荷载。同时，从客观的角度来分析，桥梁工程的施工过程中，预应力技术的应用，还可以在桥梁的加固施工层面做出良好的提升。在高架桥基础、承台、墩柱施工并达到一定龄期后，进行预应力砼连续箱梁的施工。连续箱梁采取分段施工，每节段采用两次浇注，先浇注箱梁的底板、腹板砼，然后立顶模浇注顶板砼。混凝土材料中的预应力技术应用，是比较重要的组成部分。现阶段的绝大部分桥梁施工，都在通过混凝土材料来完成，通过在预应力技术方面做出良好的融入后，能够加强混凝土材料的安全性、稳定性。在施工过程中，随时检查模板，钢筋和各种嵌入部件的位置和稳定性，及时发现问题，在浇筑过程中，必须始终检查混凝土坍落度，并检查水灰比。严格控制，以保证混凝土的质量，除了每根钢筋的标准维护样本外，还必须准备三组与梁维护条件相同的项目作为控制去除模具和移动梁的强度的基础。对于桥梁施工的全局部署而言，也可以提供较多的帮助。同时，预应力施工技术应用于道路桥梁施工时，要充分考虑周边地区的地形地形因素，严格按照道路桥梁施工要求，确保其使用寿命在保证道路和桥梁施工质量的基础上，扩大道路和桥梁的范围。
2.4市政道路桥梁工程钻孔灌注桩施工技术
对于市政道路桥梁建设工程而言，在应用钻孔灌注桩施工技术的过程中，首先，要通过定位实测的方式来确定钻孔的位置，同时设置好钻孔作业的深度。其次，在开展正式的钻孔作业之前，要及时的做好相关的清理工作，随后在完成放线定位与钻机就位的基础上，利用钻机钻进成孔。另外，在完成了钻孔清理工作之后，相关的工作人员还要严格根据钻孔基点位置和钻孔线进行测量，同时严格的核查施工图纸，发现文艺要及时的进行改进。再次，开展钻孔灌注桩施工。在此过程中，一方面，要确保泥浆循环系统能够提前准备就绪，科学合理的设置泥浆池的长度、宽度以及深度，同时确定钻孔灌注桩的灌注容积；另一方面，在开展钻孔灌注桩施工的过程中，在开钻使需要设计小冲程，同时确保清水和粘土能够被冲击到护筒中。另外，当钻机钻入到砂石层的时候，要结合泥浆的密度来对钻进的速度进行有效的控制。
结语
总而言之，通过科学应用混凝土施工，模板施工技术，钻孔灌注桩施工，预应力施工技术能够确定对市政道路桥梁质量进行更高程度的保证，进一步保障桥梁质量和使用寿命，使其更好的满足现代社会发展需求，在一定程度内推进市政道路桥梁工程建设，保障行车安全，为我国经济水平的有效提升奠定坚实的基础，使其在未来国际竞争中占据更高优势。
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论文作者:张影
论文发表刊物:《城镇建设》2020年4期
论文发表时间:2020/4/13
标签：桥梁论文; 市政道路论文; 过程中论文; 钻孔论文; 施工技术论文; 预应力论文; 混凝土论文; 《城镇建设》2020年4期论文;