摘要：对于公路桥梁工程来说，填石路基是十分关键的施工环节，这是确保工程整体质量的基础所在。因而在展开施工之时，要切实提升施工的技术，确保工程能够有序进行。尤其需要注意的是，在施工当中要对填石路基施工技术予以切实关注，要通过有效的措施来提升技术的实用性，如此方可使得路桥工程的质量达到相关的标准要求。
关键词：公路桥梁；填石路基；施工技术
1 对于填石路基的材料分类
一般来说，在进行填石路基施工之时，企业所选用的填料多是石料。当然，企业在选料的过程中，要对相关的资料展开深入的分析，主要才能确保所选的材料是最为适宜的。对现有的石料进行分类之时，要对其所具有的压实性、径粒组成以及土料等予以切实的关注。在现阶段，我们国家在对填石路基材料展开分类之时主要依据的标准是粒组含量，并依据此将其细化为巨粒组、粗粒组还有细粒组。如果从填料所具有的强度来看，其又可细化成坚硬类石料、次坚硬类石料还有软质岩类石料。
2 对填石路基施工进行分析
在填石路基施工的后续操作和过程中，为满足施工技术的后续要求，需要根据不同路段施工体系的特殊要求，及时对应用流程进行分析和评价的工作。
2.1 对于路基填石路段
路段有所不同，那么在展开填石路基开挖之时就必须要选用与之相适合的填料。依据填料所具有的特性来看，其可细分成两种类型，即土石方交替建筑、分层建筑。在日后使用过程中导致排水不畅，甚至是路基沉降，这对路基填料的填料选择提出要求。在没有任何特别情况之时，在施工中就要把石方建筑放在土方建筑前，另外来说，如果是处于土和石头相交错的地段中，千万不可将石方、土方建筑全部置于同一个路段之中，而是要将两者依据一定的顺序放在相同填方的地段之中，这样才可保证施工的具体要求得以满足。
2.2 填石路基摊铺处理
在路基施工实际过程中可以从不同的方面对填石路基的摊铺着手，选取渐进式的摊铺方式。可以在摊铺阶段设定一定的面积，在施工处理过程中以外力处理技术为基础，最大发挥处理机制的作用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆路基工作面处理就有特殊要求，因此在平整工作阶段，可以借助推土机对工作面进行平整工作，需要保证摊铺和堆放工作两者的同时进行。
2.3 填石路基的边坡处理
对于路基施工来说，选用什么样的石方材料是尤为关键的。在展开边坡施工之时，要依据相关的要求，对路基所具有的稳定性展开行之有效的评估，所采用的施工方法有两种，即先填后码、先码后填。一般情况下需要保证横纵坡度在路基施工阶段符合具体要求，为能够及时处理基底的变化情况，可以在一定距离处设置伸缩缝，对基底变化起到缓冲作用，伸缩缝的控制应该以阶段性指标为例，保证其质量。填石路基边坡处理的技术标准对材料要求很严格，当石料的强度大于30MPa时，很难出现分化的现象，因此可以将石料的粒径设定为30cm。
3 填石路基质控措施
在工程建设中，要从以下方面做好施工质量控制:第一，做好场地清理。在实际清理活动当中，首先需要对路面存在的乱石、树木以及杂草进行清理，做好路面积水的疏通。之后，通过适当压实设备的应用做好路面的压实处理，对于不能够彻底压实的坑洞，则需要做好填充;第二，边坡码砌。在该项工作中，需要以台阶方式进行码砌，保证在基底层完全压实之后进行。在实际处理中，石块的选择非常重要，即需要选择具有规则特征的石块，粒径在30cm以上，以此保证在满足码砌要求的基础上相互间能够密实粘贴。在摊铺施工环节，原材料粒径将对路基的质量产生影响，当碎石粒径越大时，压实工作更容易开展，而如果其粒径较小，则将使压实工作存在较大的困难。对此，在实际压实工作过澳凯站前，则需要在充分联系原料粒径的基础上做好压实机功率的调整，以此对路面的平整度以及密度做好控制;第四，压实质量控制。在路基压实过程中，有很多因素将影响到压实质量，如路基含水量以及原料粒径等。要想对压实质量进行保证，就需要能够严格按照施工要求开展施工活动，以此对路面的平整性作出保证。而对于没有达到要求的路面，则需要以人工调整或者局部细料填充的方式施工，以此对路面间的差异进行最大程度减少。另外在展开压实的过程中，必须要对扭曲、架空等情况予以重点关注，只要一经发现就要对其予以处理，在此之后在进行压实，这样就使得超压、漏压等问题得到消除；第五，地基荷载控制。展开填筑之时，负责技术工作的相关人员一定要对荷载的具体情况展开测量，如果填筑的实际高度没有超过10cm，地基荷载一定要大于150kPa，如填筑高度在10－20m之间，实际荷载则需要高于200kPa，当填筑高度在20m以上后，则可以使用岩石基面作为公路基底。只有严格按照上述要求对地基荷载情况进行控制，才能够有效实现整体路基稳定水平的提升。在实际浇筑工作开展前，施工人员也需要做好基底表面的清理，以此对腐殖土以及植被进行有效的去除。如果发现路面存在凹凸不平情况，施工人员则可以对其进行开挖或者回填处理，以此对路基的平整性进行有效提升。在填筑作业完成后，施工人员即需要在严格按照标准以及规范要求的基础上进行压实作业;第二，地基排水标准。当填石路基具有较高的孔隙率时，则会使水分经过路面结构进入到地基当中，进而导致路基发生塌陷或者变形问题。同时，施工现场地下水的活动情况也可能破坏路基结构，对此即需要通过引排以及拦截方式的应用预先做好处理，以此实现对相关问题的有效解决。在实际填筑作业开展中，施工人员也需要多使用片石、砂砾石以及块石等作为材料，以此在加快水分分散的情况下降低路基侵蚀程度。
4 结束语
在展开路桥施工之时，填石路基的应用范围是非常大的。在当前时期，填石路基的技术处于持续发展之中，在技术逐渐完善之际，施工中所使用的多是大吨位的压实机械。因为填石路基在进行检测、开挖的过程中，所采用的工艺呈现出一定的繁杂性，所以在施工的过程中就必须要提升施工工艺，以此来确保填石路基的实际质量得到切实提升。
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[3]张俊飞.填石路基施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].中国高新技术企业,2015,05:103-104.
论文作者:孙忠阳1,孙启森2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第17期
论文发表时间:2017/11/13
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