长沙市轨道交通运营有限公司，湖南 长沙 410000
摘要：伴随着我国城市建设不断的发展，我国地铁已经不只是局限在几个市中运行。地铁将成为城市最大的基础设施之一，同时也是城市客运交通的大动脉以及城市生命线，其投资巨大、技术难度高、施工周期长，环境因素复杂，事故风险大。因此何如做好地铁安装工程质量控制具有重要意义。
关键词：地铁建设；屏蔽门；电扶梯；质量控制
一、引言
与多种交通方式相比，地铁这种交通方式有着一定的特殊性，主要包括投资和施工的难度都是比较大的，而且进行施工的时间也比较长，对于施工人员来说有着非常大的难度，同时，对其也有着非常的要求，在施工的过程中，相关的技术人员和施工人员都要安装相应的要求和规定进行施工，为地铁的安全运行提供重要的保障。与此同时，地铁的施工和运行都是在地下进行的，受到多种因素的影响和制约，主要有水质、环境等，机电安装的难度是非常大的，需要不断提高施工人员的素质和能力，在施工的过程中要能够及时、有效的处理和解决其中遇到的问题，为工程的质量和进度提供重要的保障。
二、地铁机电安装工程中的施工管理
（一）各专业部门协调合作
在地铁工程当中，每一处施工部分都需要专业的设计部门与施工部门进行沟通之后才能开展施工，然而在实际的地铁工程当中，通常由于工期较紧，同一个地铁工程项目中的不同部位的设计工作会分发给许多家不同的设计院负责。因此，为了避免由于设计环节出错导致出现质量问题的情况，各个专业部门要进行充分的协调合作，做好各专业部门间的设计接口交底工作，有效地保障了地铁机电安装工程的施工质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
（1）建筑装饰专业
在开展地铁机电安装工程施工工作之前，建筑装饰专业部门应核对好地铁内部管线的布置方式与走向；确定地铁墙壁与地面的预留孔位的位置与规格尺寸；检查好地铁工程的防水、防火以及防震措施是否齐全，并保证每一项功能可正常使用；核对地铁站内每个房间的设备类型是否齐全；做好墙壁粉刷、天花板安装、地面铺设、安全出入口设置、电梯扶手紧固、洗手间装饰等基础设施工作。只有做好这些基础建筑装饰工作，才能为下一步地铁机电安装工程的开展提供有利条件。
（2）照明与动力供电专业
①配管
穿线用的线管根据设计图纸购买，墙内预埋管在二次砌筑完成未抹面前进行，开槽深度以管径为准(一般30～50 mm)，线管、开关盒必须加固，跨接地线连接牢固。开关盒标高是以最终完成地面来计算的，开关必须上升下关，房间内线管要横平竖直，管口打磨光滑连接牢固，灯具线盒位置偏差不大于500 mm。
②配线
根据回路把导线穿入线管，线盒内接线头要镀锡防止氧化。灯位预留500～800 mm尾线穿软管防护。
③灯具安装
1)有吊顶房间内的灯具：安装时根据吊顶板尺寸，适当调整灯具安装位置，布局合理、横竖一条线；避免灯具安装在设备上方和过于靠近风口、烟感和墙面。
2)无吊顶房间内的灯具：如小系统机房、消防泵房、备品清扫间等，这些房间灯具布置要以其房间空间来定，上方有设备的为避免影响光照，灵活布置，方便设备拆换和维修，安装高度可适当降低，灯具数量也可适当调整。
3)设备楼梯间、风道灯具：一般都是侧墙安装，因为楼梯间顶板太高(站厅层)灯具吊装困难不方便维修更换；风道内顶板太高且风道内都有大风管和大风机无法进行吊装，故采取侧墙安装，高度以现场而定。另外风道不同程度存在主体渗水，风道内为三防灯具，防水开关。开关、线管采取明敷、明装。
（3）通风空调专业
对通风空调设备的管线布置进行仔细核查，确保管线铺设的位置与通风空调设备的分布走向保持一致，并对地铁站内的专业设备方面的顶面进行排查，如若发现有通风口被设备所挡住的情况，则需及时给予处理，将通风口位置留出，避免出现因通风口堵塞造成的设备散热不及时，出现不必要的故障。
（4）屏蔽门安装方法
①屏蔽门在搬运和安装时，需对门扇、门框的密封刀和密封簧片进行有效的保护，避免碰撞造成变形或损伤。
②屏蔽门框在安装时应进行垂直、水平校正，与屏蔽壳体门洞之间的连接应牢固、可靠、无缝隙。
③门扇安装时，应先对门扇铰链的安装孔在门框上定位校正，再固定所有紧固件。
④安装屏蔽门的开闭手动机构、电动或气动装置后，对门的关闭情况进行试验。试验结构应可靠，转动灵活，密封刀与密封簧片接触良好。
⑤安装完毕后，应进行各种接触处的测试。测试合格后，要进行喷涂防锈漆。在进行此项工序时，应对密封刀和密封簧片进行遮盖，不得沾污。
（5）电扶梯施工管理
第一，总体连接。因为一些影响因素限制，所以选择分段运输至现场。要求在起吊安装前做好垫板施工。桁架连接选择端面配合连接形式，不同接合面使用多个M24螺栓连接，连接使用的工具是专用工具，通常是测力扳手，确保螺栓受力勺称，桁架连接完成准备起吊。该过程中,起吊钩应钩住扶梯起吊点中,不可刮碰其他区域。第二,梯级安装。在到达施工现场前，驱动设备已经完成扶梯桁架结构内部上端的安装,张紧装置安装在桁架结构内部低端。扶梯部分梯扱要求在出厂前安装结束,一些梯级可以进行现场安装。桁架结构并装起吊后,拆卸临时固定牵引链条与梯级的钢丝绳,选择钢丝绳把牵引链条销轴连接。第三,装置布线防水。电气设备前的电缆、电线选择关节,同时选择具有防水效果的接头。电气内的电缆分布高、低压断开，与数据线断开,避免数据信号出现干扰。此外，桁架内,全部电缆要求埋设在金属线槽中,填充率应在60%以内,室外扶梯选择1.5mm不锈钢板制作。线槽底端设置排水孔，避免堆积水。线槽外的导线全部连接在金属复合软管中,室外扶梯选择不锈钢线管材料。电器构件接头位置安装支座与管接头，和线槽接口位置安装护套。电缆、电缆中间连接处全部的连接端子划分明确,同时进行标记。
总之，要实现地铁机电安装的有效性的提高，必须要让各部门都参与到此过程中，进行有效的沟通和交流，有效协调和配合保证工程的进度和质量。在施工的过程中遇到了问题的时候需要将其提出来，及时和相关部门进行沟通，共同探讨，并提出有效的解决问题的措施和方法，不断提高工程的安全性和稳定性。在进行专业性施工的时候，需要专业技术人员参与进来，进行有效的指导，发生冲突的地方做好调整。
（二）施工人员和设计人员共同完成施工计划的制定
地铁这种交通工具有着非常鲜明的特点，其中非常突出的一个就是工程量大，在这样的基础上，要实现地铁建设的有效性，必须要让相关的设计人员和施工人员共同参与到施工的吗、各个环节中，不断提高地铁施工工程的质量和进度，使其达到建筑施工的标准和要求。在施工的过程中，施工人员要将房间作为基本的单位，严格按照施工的顺序开展工作，不可随意进行，同时，在施工的过程中遇到了和设计相关的问题的时候要及时提出来，和设计师进行有效的沟通和交流，共同对施工的计划进行相应的修改和调整。
三、结语
在整个地铁工程当中，机电安装工程作为最重要的技术核心之一，其安装效果对于地铁的稳定运行有着直接的影响，因此，笔者将结合多年的工作经验，对地铁机电安装工程中的施工管理工作进行探讨，为相关技术人员提供一定的参考意见，进而确保人们乘坐地铁出行的安全。
参考文献：
[1]刘亮.城市轨道交通机电安装工程施工质量控制研究[D].成都：西南交通大学,2013.
[2]胡锐.工艺管道安装质量的重要性探究[J].产业与科技论坛,2019,第18卷,第7期
[3]赵林峰.浅论关于地铁机电安装工程的施工管理探讨[J].工业，2016（12）：00052.
论文作者:魏优鹏
论文发表刊物:《城镇建设》2019年14期
论文发表时间:2019/9/29
标签：地铁论文; 机电论文; 灯具论文; 扶梯论文; 桁架论文; 安装工程论文; 风道论文; 《城镇建设》2019年14期论文;