李伟琪 李欣
武汉市汉阳市政建设集团公司 湖北武汉 430050
摘要：桥梁防撞护栏工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响了工程的整体形象。
关键词：混凝土；防撞护栏；外观质量；模板
一、钢筋混凝土防撞护栏施工中出现的主要问题及影响因素
桥梁防撞护栏工程是桥梁工程完工后的一项可见的、决定桥梁造型美观程度的外露工程，该项工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否，直接影响了工程的整体外观形象。由此可见，防撞护栏工程的质量控制必须准确到位。
（一）防撞护栏施工中出现的主要问题：
（1）结构表面出现气泡、麻面。
（2）结构线形不直顺。
（3）结构表面出现裂纹。
（4）结构颜色不一致。
（二）防撞护栏施工中主要问题的影响因素：
（1）结构表面出现气泡、麻面的影响因素有：
①混凝土浇筑时振捣不均匀或振捣方式不当；
②防撞护栏模板上脱模剂涂抹不均匀；
③拆模时间过早。
（2）结构线形不直顺的影响因素有：
①测量放样位置不准确；
②模板平整度及竖直度未调整好；
（3）结构表面出现裂纹的影响因素有：
①混凝土浇筑完成后未及时养护或养护方式不当；
②出现不均匀沉降。
（4）结构颜色不一致的影响因素有：
①混凝土浇筑过程中出现间断，混凝土未及时供应；
②模板未清理干净或脱模剂涂抹过多。
二、钢筋混凝土防撞护栏施工主要问题的解决方法
针对上述防撞护栏施工中出现的主要问题及影响因素，应从以下几个方面入手：模板的保护与清洁、混凝土本身的质量、混凝土的浇筑方法和振捣方法、拆模时间及拆模后的养护工作等。
（一）模板的质量控制：
现阶段，由于钢模板具有刚度大、平整度好、不易变形，能较好的保证混凝土表面平整光洁、结构线形直顺的优点，钢模板逐渐的代替了木模板。
（1）钢模板的各项参数是根据防撞护栏的尺寸、长度以及模板周转次数来确定的。为了保证模板在使用过程中不会出现变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。在加工制作的过程中，要确保模板的各部分尺寸精确、边缘顺直，且钢板表面要保持光洁，禁止使用生锈的钢板。在钢模板运送至施工现场后，现场施工管理人员要协同项目部技术人员对模板的几何尺寸、接缝高差、内壁光洁度等重要指标进行检查，若不符合施工图纸及规范要求，禁止使用。
（2）模板在运输过程中要做好保护措施，防止因模板之间的相互碰撞造成变形或损坏。钢模板到场后，一定要每块单独装卸，并将模板放置在平整干净的场地上进行保存，并在模板内壁均匀涂抹一层机油，防止钢模板生锈。不得将模板堆叠放置，或在模板上放置重物，防止模板出现变形。
（3）在模板安装前，一定要安排测量人员做好测量放线工作，这将直接影响到防撞护栏的线形和外观。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆除测量放线外，在模板安装前，现场管理人员需对模板进行检查，保证模板内壁光滑干净，并均匀的涂抹一层脱模剂。安装时，要注意起吊安全，同时要防止模板吊起时发生碰撞，根据测量放线的结果进行安装。模板下部采用拉杆螺栓进行固定，上部采用花杆螺栓配合支杆支撑。
（4）模板安装完成后，现场管理人员需通知项目部技术人员，对模板安装位置、模板标高等指标进行复查、验收，检查各固定点、各支杆是否牢固可靠，相邻两模板间是否存在错台，钢筋保护层厚度是否满足图纸及规范要求等。内部验收合格后需报请监理单位进行验收工作，监理方验收合格后方可进行混凝土浇筑。浇筑过程中要随时检查模板情况，如遇变形要进行调整，并重新将混凝土进行振捣。
（二）混凝土的质量控制：
（1）在混凝土浇筑前，现场管理人员需提前与商混站进行沟通，报备混凝土计划，保证现场混凝土浇筑不间断。
（2）在混凝土浇筑过程中，需要密切注意混凝土的坍落度，若坍落度不符合图纸及规范要求，需及时与商混站联系，对混凝土坍落度进行调整。
（三）混凝土浇筑方法和振捣方法的质量控制：
（1）防撞护栏混凝土浇筑时，必须采用分层浇筑的形式，分三层浇筑，层叠施工。第一层浇筑到护栏底部斜边上角变点，第二层浇筑到护栏中部位置，第三层浇筑到顶，由现场施工人员控制三层混凝土浇筑时的入模时间及混凝土方量。浇筑时，混凝土布料要均匀，振捣要到位，严格控制振捣时间。每层混凝土的振捣时间不得小于1分钟，不得大于1.5分钟。
（2）为使防撞护栏表面尽可能的不出现气泡，在进行振捣的过程中，可以使用木锤或橡胶锤击打模板外壁，减少气泡的产生。需要注意的是，禁止用铁锤进行击打，防止因击打造成模板变形或损坏。
（3）混凝土浇筑完成后，护栏顶面宜采用两次收浆。第一次收浆采用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平并初压光。收浆时一定要控制好时间，在初凝前进行一次收浆，在终凝前再进行一次收浆。收浆过早或过晚，都有可能影响平整度或出现早期裂缝。
（4）若防撞护栏上需安装其他结构预埋件，应严格按照设计图纸进行施工。施工前，做好测量放线工作，确定预埋件准确位置。安装后要及时检查相邻预埋件的间距是否准确，是否按照设计要求进行预埋，并检查预埋件是否安装水平，以免影响后续施工。
（四）拆模和养护的质量控制：
混凝土结构的拆模和养护工作一直是混凝土结构施工中的重要环节，现浇混凝土结构的拆模时间应按照结构特点、强度要求来确定。混凝土防撞护栏的拆模时间一般控制在浇筑后12小时左右，拆模后应及时进行养护工作。混凝土的养护是一项耗时最长，对混凝土质量影响最大的子工程。养护开始的时间要根据天气情况以及所使用的混凝土品种来确定。对于一般环境下的普通水泥品种的养护，应在混凝土浇筑后12h至18h开始养护，养护时间要持续21天至28天，对于混凝土防撞护栏的养护我们一般采用覆盖洒水养护。对于拆模养护工作完成后，混凝土护栏表面依然存在质量问题的情况，一般采用以下的修补方法：
（1）对于出现麻面的情况，先将麻面部位用水冲洗干净，用与护栏浇筑的混凝土同样的砂浆将麻面抹平或喷水泥浆抹平。
（2）对于出现蜂窝的情况，将该部位先进行洗刷，待洗刷干净后，用1：2.5的水泥砂浆抹平、压实。
（3）对于出现缝隙的情况，先将该部位进行冲洗后，采用压浆或往裂缝内灌注环氧树脂粘合剂进行处理。
三、结论
在钢筋混凝土防撞护栏施工过程中，对于钢模板，我们要在制作、运输、吊装中进行控制。在模板安装前，测量人员与技术人员要做好测量放线以及复核工作，严格保证测量工作的精准性。对于所使用混凝土，要严格控制混凝土的质量，不得选用质量较差的原料。同时，在浇筑过程中，出现问题要及时与商混站联系。在施工开始前，技术人员要做好分析和准备工作，并做好相应的技术交底，保证从工艺上不出现差错。现场施工管理人员，要严格按照施工方案进行施工。相信只要在每个工作流程中都做好控制、狠抓落实，就能极大程度地避免质量问题的发生。
参考文献：
[1]曲德仁.混凝土工程质量控制[M].中国建筑工业出版社，2005（9）.
[2]路桥集团第一公路工程局.公路桥涵施工技术规范[M].人民交通出版社，2011.
[3]段良策.市政工程施工计算实用手册[M].人民交通出版社，2009（10）.
论文作者:李伟琪,李欣
论文发表刊物:《防护工程》2018年第9期
论文发表时间:2018/9/6
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