江苏东交工程检测股份有限公司,江苏南京,210042
摘要:交通运输量随着我国经济的发展在不断增加,道路桥隧上的行车密度和车辆载重也随之加大,使得桥梁定期检测在桥梁日常养护中的地位越来越重要。本文主要以具体案例为例,阐述桥梁检测及评定的内容及方法。
关键词:桥梁;定期检查;方法
1 桥梁检测人员安排及仪器设备
受蒙城县县乡公路建设管理站委托,对蒙城县2016年农村公路桥梁进行检查,本次农村公路桥梁计划检查1021座,实际检查1291座,。对实际存在桥梁进行点位采集、病害记录、数据更新工作,通过计算和人工评定相结合的方式,准确评定桥梁技术状况,按时限要求提交四、五类危桥检查报告,并提出蒙城县农村公路桥梁养护维修技术方案。
(1)投入人员安排
本项目设有项目负责人1名,全面负责检测工作;技术负责人1名,全面负责检测工作中的技术问题,确保检测报告的数据公正、分析准确;另设安全质量监督员及安全监督人各1名,外业组由13人组成,检查人员4名,记录人员4名,拍照人员4名,检测人员均具有一定的桥梁专业技术知识、病害识别及分析能力,能够熟练掌握检查设备操作技能,同时拍照人员也具备一定的照相技术。
(2)检测仪器
本项目主要投入桥梁检测的仪器有:裂缝观测仪、回弹仪、非金属超声检测仪、碳化深度测量仪、显微镜、测距仪、望远镜、数码照相机、钢尺、游标卡尺、救生衣、钢卷尺等。
2桥梁检测的内容和方法
(1)常规检查的内容
①桥面系构造的检查
②上部结构检查
③支座的检查
④墩台与基础的检查
⑤调治构造物
(2)检测的方法
常规检查以目视观察为主,同时采用裂缝观测仪、测距仪、望远镜及照相机等仪器设备进行辅助检查。对检查中发现的桥梁病害采用记号笔进行有效标识,标识内容包括检查日期、病害长度、宽度、深度等,同时对每处病害进行拍照存档,根据桥梁现场实际坐标及信息将桥梁采集并且录入蒙城县农村公路数据采集系统。
(3)桥梁技术状况评定方法
本次桥梁调查桥梁评定依据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)进行,因此本次桥梁评定采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法,先对桥梁各构件进行评定,然后对各部件进行评定,再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定,最后进行桥梁总体技术状况的评定。
(4)桥梁上下行划分标准及各排序情况
桥梁的构件及支座编号为从右向左依次编号。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆梁体从右向左依次编号为n(跨)-n(梁号),支座从右向左依次编号为n(跨)-n(墩号)-n(支座号),如下图所示。报告中所提及桥梁桩号均为实际公路里程桩号。
图桥孔及构件排序示意图
桥梁中提到的纵向、横向裂缝是相对于路线方向而定的,与路线方向一致为纵向,与路线正交方向为横向。
(5)桥梁技术状况等级评定工作流程
根据桥梁现场检查,对各构件检测指标的技术状况进行现场评定(1-5类),并依据各检测指标的技术状况评定结果按照桥梁评定模型计算桥梁构件的技术状况,然后依次计算桥梁各部件以及上部结构(下部结构、桥面系)的技术状况,最后根据上部结构、下部结构、桥面系的技术状况计算全桥技术状况。
3桥梁检查技术状况等级评定结果与分析
本次蒙城县农村公路桥梁共检查950座,其中(大桥5座,中桥33座,小桥912座)进行了评定。根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)评定桥梁技术状况等级,蒙城县农村公路桥梁检查总体技术等级评定结果详见图3-1。
图3-1 蒙城县农村公路桥梁技术状况等级统计图
从上图可以看出,1类、2类、3类、4类、5类桥梁技术等级评定结果相比较,各类桥梁技术等级评定结果及数量均有较大偏差。主要原因:之前桥梁检查评定均以乡镇统计为主,没有系统专业的检查评定,且对桥梁病害认定不准确。另有部分桥梁已进行改造,如灌溉流域上的小桥现已改建为涵洞,还有部分桥梁因路线改动、城市发展开发的需要等原因,现已废弃、填实。
4结语
本次桥梁调查发现,蒙城县农村公路桥梁技术状况整体呈现以下特点:
(1)桥梁结构复杂多样,拱桥占较大比例;
(2)桥梁服役时间长,设计荷载低;
(3)桥梁养护工作相对滞后,很多老病害因没有得到及时处理而导致衍生病害的产生;
针对以上问题,建议养护工作应注意以下几点:
(1)建议对危险桥梁未设置设明显标志的桥梁,要及时的设置明显的安全标识牌;对于不宜大车通过的四五类桥梁采取措施加大限行力度,确保安全;
(2)建议对于不同桥确定针对性的养护方案,对于四五类桥梁一定要逐步改建取代;
(3)建议提高四五类桥梁检查频率,每周巡视至少一次,发现危险及时关闭交通,避免发生事故。
参考文献:
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论文作者:张冬阳
论文发表刊物:《新材料·新装饰》2018年7月上
论文发表时间:2019/1/11
标签:桥梁论文; 蒙城县论文; 技术论文; 状况论文; 病害论文; 农村公路论文; 结构论文; 《新材料·新装饰》2018年7月上论文;