湖南省送变电工程公司 湖南长沙 410015
摘要：高压输电线路是电力传输系统中核心部分，承担着电能输送和分配的任务，为电力供应系统的运行提供可靠性保障。随着电力系统的快速发展，对高压输电线路工程的施工与安装质量方面的要求越来越高。而如何选用合适的设计方案，确保整个现代高压输电线路的施工进度与质量，是整个工程实施的重中之重。文章主要从现代高压输电线路架设施工的内容出发，对现代高压输电线路施工技术的要点进行了分析，以供参考完善。
关键词：现代高压输电线路；施工技术；要点分析
在整个电力传输系统运行过程中，现代高压输电线路的工作职责就是传输与分配电能，只有确保现代高压线路的安全运行，才能实现电力传输的高效性与可靠性。尤其是近年来，电力体系的发展紧追社会经济发展的脚步，越来越多的现代高压输电线路就是电力体系发展的体现，现代高压线网络的延伸，也为高压输电线路施工提出更高的要求，导致现代高压输电线路施工也将面临着严峻的考验。因此在日后高压输电线路施工过程中，应引进新型技术，以此提升线路施工的效率，确保项目施工完成后的检修工作快捷、方便，让现代高压输电线路在快节奏发展中确保持续安全的电力供应。
1、现代高压输电线路架设施工的内容
1.1基础施工
在整个输电设备设施建设的过程中，高压线杆的设埋是一项基础设施工程，要想保证电力系统稳定运行，避免高压杆塔下沉、杆体倾斜和变形，相关工作人员必须加强质量控制力度，提升基础设施的施工质量。现阶段，在我国高压输电线路的基础工程中，较为常见的施工方式是钢筋混凝土浇筑。这就要求在实际施工过程中，相关工作人员提前掌握基础设施建设的地形地貌，了解施工场地的结构特点，采取针对性的施工方案进行基础设施建设。同时在对岩石结构进行施工时，应详细核算钢筋安装的尺寸与具体位置，在方便人员施工的同时，又不破坏岩石的整体性结构，从而确保基础施工的稳定性与安全性。此外，还应反复检查施工工序，保证所有施工工序正确无误后才能进行浇筑。完成浇筑工作后，还要按照施工场地的具体情况，做好混凝土的养护工作。
1.2杆塔施工
杆塔作为高压输电线路中重要的支撑结构，杆塔的选择是否合理直接影响到高压输电线路整体施工的速度与经济可靠性。因此为了确保高压输电线路稳定运行，工作人员选择使用铁塔作为主要支撑结构，对于多回路的铁塔则可选择双倍角钢主材。但是由于我国高压输电线路所假设的铁塔体积和质量庞大，因此在杆塔施工期间不可避免的会出现杆塔构建重新组合的问题。
1.3架线施工
架线施工一般包括架线前准备、放线、紧线和附件安装等工作，其中放线和紧线为高压输电线路架线施工的关键工序。在放线施工的过程中，为了避免导线发生损伤，220千伏以上的线路必须使用张力放线方式进行。张力放线的目的主要是采用机械设备让导线拥有一个适合的张力，与交叉物之间保持一定的安全距离，以此提升放线的质量。并且还应保证放线时的导线损伤面积不能超过导线部分的2%，针对超出部分，需要采取针对性的修补措施予以修补；如果导线发生重度损伤的问题，相关工作人员必须将损伤严重的部分截掉，然后通过接续管进行连接。此外，在进行紧线施工时，相关工作人员还应仔细检查铁塔的组装完整，确保螺栓的紧固率在95%以上。
1.4光缆施工
高压输电线路光缆施工要求相关工作人员必须做好光缆避雷措施，以免发生引雷现象。同时在实际施工过程中，还应详细检查设计的资料与设备，确保资料、设备与实际数量相符，并了解掌握光缆安装流程、方法与技术性能指标，为进一步施工做好准备工作。此外，对于出现折断、扭结的光缆，应及时采取必要的修补与焊接措施，在确定光缆无任何失误后即可进行光缆施工。但需要注意的是，在施工过程中，要注意力度均匀，以免因为用力过大给光缆造成损坏。并且在光缆接头位置，应选择接头盒防护，并做好密封处理工作，以免雨水渗入烧毁线路。
2、现代高压输电线路施工技术的要点分析
2.1悬浮抱杆和杆塔组立
悬浮抱杆组立铁塔作为一种普遍使用的高压输电线路杆塔组立方法，主要是按照当地的地形地貌，使用人字抱杆起立内悬浮抱杆，然后再使用内悬浮抱杆采取单根吊装（如图1所示）或者是分片吊装的方式安装塔腿。组装好下段塔材后，拧紧螺栓，一切准备就绪后即可提升抱杆，自下往上进行吊装。吊装完毕后拆除抱杆。其中，悬浮抱杆吊装方式分为两种类型：（1）内悬浮内拉线吊装方式：通过在铁塔主材上设置内拉线转向并将内拉线通过制动器等固定在塔脚上，以平衡起吊侧重物对抱杆顶部产生的水平力，确保吊装系统稳定的施工方法。（2）内悬浮外拉线吊装方式：在抱杆顶部设置外拉线，将外拉线底端固定在地面埋设的地锚、地钻等锚固构件上，以平衡起吊侧重物对抱杆顶部产生的水平力，确保吊装系统稳定的施工方法。
图1 内悬内拉式单根吊装施工示意图
2.2放线滑车展放导线
在高压输电线路施工期间，使用挂设放线滑车展放导线，放线过程中由于滑车的性能可能导致电晕和导线磨损。针对这一情况，工作人员可使用放线滑车展放导线。但需要注意的是，工作人员在展放导线过程中，必须对放线区段的长度进行严格控制，将牵张段控制在6～8km范围内，而且放线滑车数量不能超过20个，滑车的滑轮和导线接触部分应放置挂橡胶线，起到防磨效果。
2.3悬空飞行器展放导引绳
现代高压输电线路在施工过程中，有时为了施工需求，破坏耕种作物，如果不能及时、妥善处理，势必会引发各种矛盾纠纷，给高压输电线路的正常架设带来不利影响。为了解决这一问题，相关工作人员应详细设置交叉跨越距离的数值（如表1所示），利用飞艇、动力伞或八轴飞行器等悬空飞行器实施展放导引绳，这样不仅能够实现高空架线，减少对地面的影响力，还可提升架线的速度。
表1 高压输电线路的交叉跨越距离的取值
2.4八分裂子导线的同步展放
由于我国高压输电线路中的输电容量和电压等级的要求越来越高，导线截面不断扩大，增加了导线分裂数，导致所需要展放导线的牵张设备牵引力与张力也在不断增加。出于安全考虑，在实际展放导线过程中，工作人员可使用八分裂子导线同步展放，这一方法的使用不仅能够降低导线蠕变与初伸长的影响力，还可有效避免放线时间不同造成导线初伸长不同而引起单相导线整体蠕变与扭紧，确保施工竣工后各相导线的子导线受力均匀。一般情况下，八分裂子导线的展放方法可划分为以下几种类型：（1）1牵8施工方法。主要是采用一台牵引机和两台四线张力机相互配合工作，并以一牵八走板和九轮放线滑车辅助工作，以此牵引八分裂子导线。（2）2*1牵4施工方法。主要是采用两台牵引机和两台四线张力机相互配合工作，并以一牵四走板和五轮放线滑车辅助工作，以此牵引八分裂子导线。
结束语
综上所述，高压输电线路的施工是一项系统庞杂的施工过程，要求施工单位要充分结合悬浮抱杆和杆塔组立、放线滑车展放导线、悬空飞行器展放导引绳和八分裂子导线的同步展放等施工技术，对基础施工、架线施工、杆塔施工以及光缆施工等环节进行严格把控，以此提升高压输电线路的施工质量，让高压输电线路为社会提供优质的电力服务。
参考文献
[1]田晓朋.分析现代高压输电线路施工技术要点[J].通讯世界,2014,(3):82-82,83.
[2]陈超,朱建文.浅谈现代高压输电线路施工技术要点[J].科技创新与应用,2014,(36):168-168.
[3]陈敏.浅谈现代高压输电线路施工技术要点[J].大科技,2015,(35):122-122,123.
[4]邱明伟.分析现代高压输电线路施工技术要点[J].建材发展导向（上）,2015,13(11):256-257.
[5]王文华.分析现代高压输电线路施工技术要点[J].城市建设理论研究（电子版）,2015,5(13):164-165.
[6]刘林明.分析现代高压输电线路施工技术要点[J].通讯世界,2016,(13):185-186.
作者简介：阳波（1984-），男，汉族，湖南人，大学本科，工程师，主要从事高压输电线路施工工作。
论文作者:阳波
论文发表刊物:《基层建设》2016年32期
论文发表时间:2017/1/17
标签：高压论文; 导线论文; 线路论文; 杆塔论文; 滑车论文; 光缆论文; 过程中论文; 《基层建设》2016年32期论文;