摘要：伴随着经济水平的不断提升，我国的交通事业发展迅速，高速公路建设里程连年增加，而在高速公路中机电设备管理作为重要的管理部分，为保障高速公路机电设备的正常运行，提升人性化服务水平方面具有重要的地位。在机电设备管理中，打造标准化的管理流程是关键之处，需要根据设备的具体使用来实现高速公路的可视化管理。在未来的机电设备管理标准化建设中，不能生硬照搬别处的经验，而是要结合自身行业的实际情况，在当前机电设备管理现状的基础上，有针对性地进行标准化建设，从而提升高速公路的标准化建设水平，进一步提升我国的交通道路事业管理水平。
关键词：高速公路；机电设备；监控；可视化管理
1监控系统组成构件
1.1高速公路外部设备
高速公路的外部有很多种设备，主要的监控设备包含随时可以转变的信息图标、大量照相、拍照机器。无线车辆追踪、检查机器等很多种，照相机和无线检查机器是车辆跟踪的重要设备，它们需要借助通讯传送系统才能把跟踪的信息内容有效传送出去。信息内容解析需要借助计算机相关的软硬件结合才能够解决。依据追踪车辆内容情况，正确分析车辆运行是否存在违反交通机制，假设发现某些车辆在行驶的过程中出现问题，通过监控追踪内容可以快速定位器车辆所在位置，及时联系有关部门进行抢救[1]。
1.2隧道监管追踪
我国是一个多山的国家，高速公路工程建设中会有很多隧道路段，隧道路段安装监控设备难度非常大，要求的安装技术也很高，隧道监控设备的安装具有重要意义。隧道监控系统和非隧道监控系统的设备存在很大差异，除了满足一般的交通信息指示外，还要安装隧道专用的摄像机以及其他检测、追踪设备。除此之外，在高速公路隧道段还应该配备一些联网报警设备，之所以要在隧道段安装各种机电设备，因为隧道是车辆发生交通事故问题比较多的路段，隧道的监控设备和其他机电相关设备共同组成一套完善的控制体系。监控系统拍摄到的内容会及时的通过通讯系统传送到监控中心。监控系统控制中心会进一步的解析相关内容。
1.3控制中心
高速公路机电工程监控系统控制中心，主要功能是对其负责的所有高速公路路段的车辆发生的不同状况、天气、相关设备所监控的信息内容，进行认真讨论、解析、处理，进一步充分认识高速公路运行的准确状况。监控控制中心是综合所有相关监控系统的终端，组成监控终端的主要设备有控制台、信息网络系统集成等。高速公路监控中心相关工作管理人员会运用智能信息化监控到的详细情况，及时采取正确有效的解决措施。防止高速公路发生故障的路段连续发生二次交通事故以及更多的人员伤亡，影响部分高速路段的交通拥堵情况的发生。
2高速公路机电设备的监控的必要性
首先，随着社会的发展人们生活水平的日益提高，人们对于出行有了新的要求，高速公路的发展也在不断完善和进步，高速公路的发展不仅仅为出行者带来的便利同时高速公路上其他设施的健全也在一定程度上给人们的出行带来了保证，机电设备的监控就使得高速公路上通信、收费、安全实现了智能化和科技化，对于高速公路上的多种服务提供了方便和途径，人们在行驶的过程之中可以享受到更加轻松便捷的服务，提升高速公路的质量，确保行驶安全。
其次，对于监管部门来讲，高速公路上的机电设备监控可以提供更加准确的数据来显示公路上的行驶状况，在面临重大交通事件时可以及时采取措施进行反应，这对于监管部门的管理和监控具有促进作用，同时由于电子设备具有极强的专业性和科学性，对于公路上的状况可以有更加直观和准确的显示，监管人员在进行监管的过程之中也可以更好地实现及时有效的管理[2]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3高速公路机电设备可视化管理的实施方式
3.1对软件布局、分布图进行绘制
为了使得将高速公路上的情况进行直观的展现，需要根据机电设备的现实布置进行坐标的绘制，通过平面分布图的形式将高速公路上的设备进行记录和展示。在进行绘制的前期需要对数据进行采集，对所有路段内的设备进行记录，并将具体的分布位置记录下来，之后以合适的比例进行还原，绘制出位置准确且还原度较高的机电设备分布图，在后期的使用过程之中可以通过对于微型分布图的观测来显示出各个机电设备的运营状况，在不同地点的设备出现问题时，可以更加直观地反映到总部，总部可以直接采取定位，并及时进行侦察。举例来讲，在车辆流动数量较多的路段，对于机电设备的使用会相对较多，在机电设备出现故障时，进行检修的过程之中任务量较大，需要不断采取排除的方式选择出故障设备，加大了维修的难度，同时也给后期的维修带来了诸多的不便，而在分布图的展示下，可以直观地将机电设备的工作情况进行展示，而故障的设备可以在分布图上进行查找，降低了后期的维修难度，同时也给后期的质检工作带来了便利，分布图的使用可以将机电设备的工作情况进行展示，对于形成机电设备运行资料提供了数据和依据。
3.2设计、处理图标
由于机电设备在标注的过程之中需要依靠符号来实现，而现实中的设备外形复杂，不适合进行简单直接的标注，根据这一现状，有关部门对于机电设备的图表进行了更改和设计，以更加直观的图表来进行标注，后期工作人员在进行排查和甄选的过程中可以更加直接地寻找到所需位置，并根据位置的提供来实施后期的方案。另外还可以采用动画的形式将机电设备的运营现状以信息的方式进行传达，例如机电设备的正常运营图表会显示绿色，而当机电设备出现故障时图表会呈现红色，并向外逐渐发散光波，通过这种形式来提醒相关的管理人员进行机电设备的排查和检修。举例来讲，在极端天气的影响下可能会造成机电设备的故障，而由于天气的影响在进行检修的过程之中需要花费大量的时间，再加上天气原因，相关的维修团队无法及时展开维修，而在分布图上可以通过观察图标的展现来判断哪个方位和地段内的机电设备出现了故障，对于该路段进行封锁，避免车辆在行驶的过程中出现安全隐患，为路段的顺利运营提供了保障。
3.3监控系统的逐步完善
目前的高速公路的监控系统只是单纯对路况信息进行记录，各个路段之间的联系较小，而在现实生活中路段之间的联系应当不断加强，保证在行驶的过程中实现整体路程的实时检测和路段之间的完整性，需要监控系统不断进行完善，并加强各个路段之间的联系。举例来讲，在路段里程数较长的高速公路上，各个公路的分支有很多，车辆在行驶的过程之中需要进行分流，而监控系统的完善，使得各个地区之间路况的联系不断加强，同时保证了在行驶过程中对于路况的把握程度，当遇到紧急情况时可以根据路况信息进行不断调整。同时监控系统的完善也在一定程度上促进了管理人员对于道路的信息判断，而这种判断可以及时有效地针对问题进行分析和改正，在监控系统的不断完善下实现道路信息的全面覆盖，为车辆在行驶的过程中营造出更加安全和放心的道路环境，促进了道路信息的完整。
结束语
高速公路机电系统的建设和运用能够实时把握高速公路运行中发生的状况，对高速公路的正常运行保驾护航。其中，监控系统是整个机电建设系统中的核心重要部位，监控系统的主要功能是对高速公路路面进行全方位的跟踪，能够准确有效地检测到高速公路上面车辆运行的速率以及车辆发生的突发状况。现代化技术的普及，更加完善了监控系统的功能，随着高新技术的快速发展，监控系统越来越智能化、人性化地服务于人类。
参考文献
[1]曹利民.高速公路机电工程施工质量控制策略[J].交通世界,2017(36):168-169.
[2]孙健.高速公路机电工程的监控系统探究[J].四川水泥,2017(12):11.
[3]杨帆.高速公路收费站机电设备可视化管理及实时监控[J].交通世界,2017(33):164-165.
[4]郭强.机电设备在高速公路收费站中的维护与管理[J].设备管理与维修,2017(13):11-12.
论文作者:关济民1,王伟娜2
论文发表刊物:《电力设备》2018年第27期
论文发表时间:2019/3/12
标签：高速公路论文; 机电设备论文; 监控系统论文; 路段论文; 车辆论文; 隧道论文; 设备论文; 《电力设备》2018年第27期论文;