摘要:在市政道路的建设过程中,市政道路的施工测量环节可谓重中之重,是市政道路建设环节非常关键的因素之一。在施工过程中对于数据测量的准确性要求极高,施工数据是否准确,直接决定了市政道路建设的质量。那么,在施工测量过程中,对于测量重点及测量难点的把握必须实行精确地数据控制,从而保证测量数据的准确性。这些问题,都将成为市政道路建设中的重点关注问题。本文就针对这些问题,对市政道路测量中的重难点问题进行研究和分析,提出相关的解决方案,以期对市政道路的施工建设有所裨益。
关键词:市政道路;测量控制;重难点问题
1.施工测量环节的重难点问题
1.1质量控制
市政道路建设的质量反映了城市市政道路的建设水平,一段成功的道路建设也反映了施工进度和施工质量的好与坏。有效地提高对市政道路测量的控制,能够推进城市道路建设的建设速度。在市政道路的建设中,主要包括三个部分。分别为地下管道建设、桥梁部分建设以及路基路面建设。这就需要针对不同的建筑工程,在建筑过程中对路面基本情况实时监测,及时发现施工建设中存在的问题和隐患,对施工测量的精准度进行有效的管控,这是道路建设监测的重难点。
在施工阶段开展之前,施工单位必须根据实际测量标准严格控制测量的质量,对技术人员的测量水准也要严格要求,必须设计一套精确地精准的施工测量方案。并根据相关工作人员对方案的审查进行再修改。直到审查合格之后,才能开展施工过程,在开展施工过程中也需要利用先进的仪器对路面的基本情况进行检测,从而使得建设过程的顺利实施。
1.2建筑物问题
如果在某一城市出现建筑物分布较为密集,大部分建筑物呈现街边分布状态,且在一些老城中建筑物都年数已久,较为破旧,那么在具体的施工测量环节,就需要进行加密控制。就是在一个合适的建筑位置,选择在施工路段现场外找取某一点作为加密控制点,进行引出设置。参照此方法,如若道路建设会将整个街道布局产生巨大影响,利用加密控制的方法,也能迅速的进行道路布设,从而有效地控制施工进度,以免严重影响人们的生活。
1.3控制执行的标准
在市政道路的施工阶段,通过设置路线测量来实现加密控制点中的路线和控制点。对于导线的测量可以分为两部分;第一部分根据施工建造现场情况找出需要设置导线测量的位置。第二部分是通过施工设计方案中所提及的参照点作为研究来对已知的点进行测量。不过在实际的施工测量过程中,利用设计方案所提供的测量结果,进行再测试和加密监测。城市道路建设会受时间,道路变化以及政策变化等多种因素条件的影响,如果不能再施工过程中实时检测,运用实时测量数据进行建设,那么建设工程必然会产生质量问题。
1.4有关动迁问题
在市政道路的施工监测开展之前,施工部门需要对道路周边的环境和设置进行分析和记录,如若需要产生动迁问题,那么需要对动迁单位进行详细全面的了解,明确市政府对于城市道路建设对城市环境改变的程度变化。
2.市政道路测量环节存在的问题
2.1有关仪器的落后老化现象
在市政道路建设过程中,对于施工阶段需要用到的仪器要求非常高,要求仪器必须保持相应的精准度,为了保障施工道路建设可以顺利实施,必须严格按照仪器的使用流程和适用范围进行使用。不可存在工作人员随意使用测量工具,造成测量数据粗略,从而对仪器的精准度产生负面影响。另外,外在条件也有可能对仪器的精准度造成影响,例如在高温或者低温环境下,都有可能造成仪器的灵敏度下降,加快仪器的老化速度,当仪器老化到一定程度时,必须进行废旧处理。
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2.2测量工作人员的水平参差不齐
在施工建设的具体环节,施工人员的专业水平起到关键的作用,这是将测量控制方案具体应用到实践中去的关键一步,工作人员如业务水平不高,不能熟练地运用和操作仪器,不能正确掌握操控仪器的模式,对某些专业性较强的测绘图纸的内容也理解不清晰的话,在施工时会给建筑工程带来不必要的麻烦,那么这些建筑工程上的问题也很有可能由于工作人员的经验不足而无法得到有效的解决。甚至,会存在一些业务水平不高且职业道德素质不高的员工,他们往往在工作中做不到认真细致,测量数据记载模糊,向上级汇报内容漏洞百出,毫无严谨的理论态度,这样会给施工环节带来巨大的挑战,甚至会出现严重的误期甚至人员伤亡。所以在测量环节,必须要求测量人员具有很高的专业水平及专业素养,以保证施工的各个阶段能够顺利进行。
2.3施工测量的外部因素
在施工过程中,会经常遇到周边环境的一些阻碍因素,例如在一些商业发达地区,人流量大,如若在施工中遇到人流量较大、交通非常拥挤的地区,就要考虑如何在不影响商业作息同时不影响人们基本的日常生活下科学的安排施工进度和开展施工工作。另外,在施工过程中还有可能遇到恶劣天气等其他突发性事件,如果碰到天气恶劣的情况,要及时做好防范,防患于未然。例如在天气极其寒冷的地区施工,就应该注意仪器及工作人员的保暖措施,也要注意对道路施工的保护,以保证控制点不会受到影响。
3.市政道路施工测量的控制策略
3.1实时实地对测量单位进行再测量
市政道路的建设具有线性特征,因为道路建设紧邻地下管道以及桥梁建设,所以对测量的精准度要求极高,施工过程中往往会因为各种因素而使测量数据产生一定的偏差,所以这就要求工作人员对测量地实时实地进行复测,随着数据的不断变化来调整施工方案。一旦出现问题,要及时向上级部门汇报,快速发现问题,及时寻找解决方法,保证市政道路施工建设能够顺利进行。
3.2测量仪器的正确使用
仪器的精准度是工作人员能否有效的利用数据进行施工的决定性因素,甚至决定的整个项目是否能够顺利完成。所以,为了施工项目的顺利推进,必须保证仪器的精准度和数据的精确性。那么降低仪器的误差率就成为重中之重的工作。首先,在仪器的使用前,要了解仪器的基本构造熟悉并正确使用仪器,以免造成仪器不必要的损坏。另外,在平时使用过程中也要注重仪器的日常保养工作,如若产生误差,则应立即停止仪器的使用,查找问题。随着科技的进步,测量仪器也会越来越发达,测量数据也会越来越精准,这也给施工测量环节带来了巨大的便利。科技的发展是施工测量工作不断进步的源泉。
结束语:总之,市政道路施工测量阶段在整个路段建设中担当了重要的角色,相关市政单位必须做好施工测量控制的工作,对于测量控制中的重点及难点问题必须严格进行监督。对测量人员的专业水平也要严格进行要求,做好员工的考核工作,确保员工的整体技术水平。在测量时要对数据进行是实施地的复测,保障每一部分的数据精准度都符合要求,规范使用各种测量仪器,加强定期对测量仪器的维护和保养,才能更加有效地建成市政道路。
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论文作者:胡鹏飞
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/3/4
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