关键词：市政道路桥梁工程；施工质量；问题分析与预防
1导言
近年来，随着社会经济的迅速发展，推动着我国现代化城市进程。交通道路是城市发展的根本，在现代化城市发展过程中，市政道路桥梁发挥着十分重要的作用，人们对其质量不断提出更高的要求。当前，市政道路桥梁施工存在较多隐患问题，本文通过分析桥梁施工质量常见问题及其产生原因，为桥梁施工质量控制预防提供更多有利依据，以促进市政道路桥梁工程的快速发展。
2市政道路桥梁施工质量常见问题分析
2.1桥梁裂缝
桥梁裂缝问题非常普遍，对市政道路的正常运行造成较大的负面影响。桥梁施工容易受到外界因素的影响，如施工工艺不成熟、材料选用与标准不符、混凝土浇筑技术落后等，造成桥梁裂缝现象的主要原因有三点：①温度影响。如在混凝土浇筑施工过程中，当混凝土内部温度过高时，会出现膨胀现象，最终造成裂缝；②振捣不足。振捣施工直接影响到混凝土的结构硬度，在振捣施工过程中，对施工人员的技术要求与工作经验要求非常高，一旦振捣出现质量问题，就会造成混凝土分布不均匀，使其结构硬度受到较大的负面影响；③预应力施工问题。预应力不足会降低桥梁的承载能力，甚至产生桥梁裂缝，影响桥梁的使用寿命与桥梁的运营稳定性。
2.2桥梁桩基问题
桩基是桥梁工程的基本，牢固的桩基是保证桥梁工程稳定、安全的基础。当前，桩基问题对桥梁造成的影响非常严重，如果不能较好的处理，桩基在长期使用过程中一旦出现松散脱落现象，容易威胁到车辆行驶安全。在桥梁桩基施工过程中，打桩工艺的好坏是造成桩基质量的根本原因。影响打桩质量的因素较多，如施工对象的特质、施工方式、施工力度等。因此，在沉桩施工时必须反复多次施工，以保证桩基施工质量。
2.3锈蚀问题
在桥梁施工过程中，钢筋是使用量最多的材料，钢筋的质量优劣直接影响着桥梁的质量安全，钢筋锈蚀问题也十分常见。钢筋出现锈蚀会降低其刚度与强度，对其使用时间造成严重影响，从而影响道路的使用期限。在施工过程中，在钢筋采购时必须严格审查检验其质量，避免以次充好的现象；同时，做好钢筋保存工作，后期需要加强防腐工作，以保证钢筋的质量与使用时间。
3分析市政道路桥梁施工中质量问题的预防对策
3.1桥梁出现裂缝问题的预防对策
针对桥梁出现裂缝的问题，其最好的方式就是做好预防工作。桥梁一旦出现裂缝的情况，即使做出了相应的补救方式，但是补救效果仍不如意，导致桥梁的承载力不足，最终还是一大安全隐患，所以在其出现裂缝问题之前就需要做好预防的工作。如果发生有效预应力不够充足的情况，就需要在施工时对其预应力进行严谨的、反复的计算，保证有效预应力同需求产生一致性，从而提供充足的有效预应力；如果发生振捣程度不够的情况，就需要对振捣程度进行加强处理；如果出现温度应力不适应的情况，可以在选择水泥的时候加强对质量方面的要求，从而缩小水化热的量，减少内外温差。
3.1.1 表面修整技术
表面修整技术的优势明显，属于比较便捷的处理方式，能对施工阶段存在的浅显的裂缝进行处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆考虑到裂缝的承载力要求，在处理过程中需要对承载力进行评价，结合受力标准确定修整方案。表面修整操作技术的应用方式比较简单，工作人员要找到桥梁道路工程中裂缝的具体为主，对裂缝处进行涂抹施工。选择的材料可以是水泥浆，也可以是环氧胶泥。涂抹施工结束后，施工单位要选择一些性能比较优越的材料，包括油漆和沥青等，将其覆盖到原有的裂缝表面。最后，施工人员可以选择实用性比较强的玻璃纤维进行覆盖操作，避免出现延伸的现象。
3.1.2 填充技术
对于部分裂缝面积小的情况，可以应用填充技术，所谓填充技术，指的是将树脂胶结物和水泥浆等填充到工程裂缝中，该方式操作简单便利，能满足施工要求。由于树脂形状比较稳定，配合应用水泥浆可以起到理想的填补效果。此外，施工单位可以沿着裂纹发展和延伸的方向进行固定，及时向槽内放入橡胶和防水性比较高的材料，避免出现严重的病害现象。
3.2钢筋出现锈蚀问题的预防对策
在市政道路桥梁施工过程中，需要对道路桥梁进行分级处理，针对不同级别实施不同的防护对策。如果钢筋出现锈蚀的情况，导致其承载能力下降，就可以采用“预防性防护”的理念。在对道路桥梁进行防护的时候，需要与实际情况相结合，分析和研究施工当地的地理气候特征与环境，其所采用的对策需要具备针对性。与普通道路桥梁相比，重要的道路桥梁要进行多重防护处理对策，并进行重点保护工作。为了避免雨水进入混凝土的内部，需要采取综合性的治理措施，将混凝土的内部与外部进行隔离，降低钢筋锈蚀的发生率。
3.3出现碱蚀破坏问题的预防对策
如果市政道路桥梁出现碱蚀破坏的问题，其主要的对策就是进行防护工作。水是碱蚀破话的主要因素，所以在预防工作开展时，需要对施工原材料的防水性能以及密实度方面进行全面加强，避免雨水等渗入到混凝土的内部，形成化学反应，从而产生碱蚀破坏。但是施工原材料自身受到一定因素的影响，且受到环境因素的影响，导致碱蚀破坏无法避免。
3.4 端头破损处理技术对策
端头破损处理技术具有凝结速度快的特点，在应用过程中，需要借助设备的喷射力，将硅胶材料喷射到指定的位置，然后进行浇筑、捣固等措施，来让硅胶材料与桥体有效的粘结到一起达到处理效果。硅胶材料能满足刚度和柔韧性要求，应用优势明显。
3.5养护技术对策
道路桥梁的养护是施工的关键环节，如果养护不到位会出现其他病害现象。因此，在处理阶段，对于常见的松散、波浪或者裂缝等现象，需要采用新型技术手段进行控制。如果存在超标的现象，必须及时对其进行处理。养护结束后采用综合评价体系对路面压实度进行评价。在对原有的养护治理计划进行调整后，为了避免出现严重的磨损现象，要限制超重型货车通行，避免增加路面承载力，出现其他病害。
4结语
综上所述，随着我国城市化进程脚步的加快，推动了市政道路桥梁的建设发展，对城市的发展有重要意义。市政道路桥梁工程施工的管理工作涉及到成本管理、安全管理、进度管理及质量管理等多个方面。市政道路桥梁施工时，要加大工程施工的管理力度，提高管理人员的管理意识，采用科学有效地管理模式，妥善处理施工中出现的问题，保障市政道路桥梁施工能顺利完工。
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[4]常悦.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].黑龙江科技信息，2012，09：267.
论文作者:郭昊天1,张延军2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第18期
论文发表时间:2017/12/1
标签：桥梁论文; 裂缝论文; 市政道路论文; 桩基论文; 钢筋论文; 对策论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2017年第18期论文;