湖南省交通科学研究院有限公司 湖南长沙 410015
摘要：近年来，我国的公路工程建设越来越多，公路交通逐渐向着信息化的方向发展。结合公路路网结构，充分利用已有公路交通数据资源，整合公路养护、北斗、事件、设施、气象等相关信息，建立一个公路交通信息化服务平台。以交通信息采集为依托，建设公路交通信息化服务平台，面向公众提供实时高效的交通综合信息服务，为出行者提供预知、明确的快速抵达的信息诱导，将有效的提高交通信息服务水平和交通系统的运行效率，改善出行环境，提高公路信息服务水平和质量。
关键词：公路交通，信息服务，信息诱导
1交通信息化和大数据探究
信息化建设在具体的应用过程中，主要特点是把对信息的收集和分析处理与发布交换以及利用看做是主要内容，并给予多样化交通服务，同时还要对先进通信技术和数据的通信技术进行通入，进而形成较为完善和健全的交通管理的系统，从而可以促进交通管理系统的进一步发展。对于智能交通管理系统的建设而言：①可以推动交通事业的可持续发展；②可以促进对交通监督管理力度的提升，防止发生交通事故；③可以促进交通运行管理水平的提高。总之，交通行业的信息化所涉及的内容非常多，例如：把GIS技术看做是前提的交通业务的进一步开发，数据库技术和数据的挖掘技术，还有集成技术等。
2需求分析
出行者对信息服务的需求在不同时期时不同，包括出行前的规划服务、出行中的诱导服务、出行后的告知服务、交通周边信息服务等。随着社会公众对交通信息服务的需求越来越强烈，对服务手段的需求将是需要在任何时间、任何地点，通过任何设备都可以获取到交通信息，见图1。
3系统设计
3.1功能结构
公路交通信息化服务平台系统的实现主要依照从交通信息采集处理、应用分析再到信息全方位多模式发布的应用路线来设计和实现，见图2。交通信息采集处理应用是基础，主要包括各类公路交通信息的采集和处理程序，用于实现相应交通信息的采集和处理，为交通信息服务应用提供数据支撑和业务支持。包括流量采集处理、气象信息采集处理、违法数据采集处理、突发性事件采集处理、车辆北斗/GPS数据采集处理、道口拦截数据采集处理、路面条件数据采集处理、收费站数据等等。应用分析是系统的核心应用系统，包括交通状态监控系统、突发事件影响分析系统、辅助决策分析系统三个子系统。交通状态监控系统主要用于实现公路道路交通实时状态的监测和预警、报警;突发事件影响分析系统主要实现公路突发性事件的应急处置;辅助决策分析系统主要实现公路各类交通信息的综合统计、分析。
3.2系统架构
IT基础设施层:包含各类网络设备、服务器、存储设备、相应的操作系统等资源，是系统的基础支撑。数据通讯层由各类交通数据采集处理程序和外场设备通讯服务程序构成。主要实现交通数据采集、处理和外场设备通讯控制功能。数据支撑层主要实现接收数据通讯层传递的各类交通数据，对数据进行分析、融合等加工，形成符合智能交通系统数据规范标准的数据后进行存储，为业务组件层提供数据支撑。数据支撑层包含各类数据自动分析程序及数据库存储系统。业务组件层主要实现综合管控平台数据库访问、业务逻辑实现功能，为各类客户端应用程序提供数据访问接口和业务实现接口。该层主要包括交通态势监控组件、事件检测处置组件、交通诱导组件、外场设备集成控制组件、运维状态监测管理业务组件、辅助决策分析组件、基础信息管理组件。
3.3关键技术
1)公路交通信息资源整合。实现交通运输管理部门、公路经营单位、交警部门路面视频监控信息、卡口通行信息、公路收费站通行信息、危险品车辆与高速客运GPS信息、公路维护计划和执行、气象预报、大型活动及城市重大交通事件互通等信息共享。2)突发交通事件影响分析。实现对影响地域范围、持续时间、程度、所涉单位分析(对路段交通影响，对城市周边交通影响，收费站通行影响等)车辆改道路径规划及其安全性和经济性的分析，基于电子地图道路交通应急预警态势展示。3)交通诱导信息发布体系建设。通过收费站、重要地点诱导屏、短信、网络、交通广播、危险品车辆和高速客运GPS终端、长途客运站等实现向社会的信息发布，特别是行进在预警范围内的机动车实现对驾驶人的短信通知，向相应地区交通、交警、高速等交通管理部门的信息发布。
4交通信息化在建设中的措施分析
4.1视频管理方面的服务分析
在对交通信息化进行建设的过程中，可以运用比较好的视频流量方面的检测技术与事件检测的模型，对视频分析的服务系统进行构建，对路网的交通信息进行实时监测，检测拥堵和事故等方面的交通事件，还要及时有效地向用户发布相关信息。利用视频分析服务，能够让用户对道路情况有所掌握，有效防止交通事件的出现几率。
4.2交通服务方面的分析
在系统的具体应用中，能够对互联网技术进行有效应用，进而对公众服务的信息网进行建设，并且还能给出行者提供一定的气象和环境信息，还有明确的路网交通现状，以及路况的视频信息与交通事件的信息等多方面信息，与此同时，还能够利用信息网向公众进行及时宣传，主要内容是交通业中的时政新闻和管理法规等，除此之外，人民群众在出行过程中的交通服务体系还要和交通广播电台等多种媒体之间进行合作，进而实现对交通信息进行实时共享，给予出行者在出行过程中的一些出行信息，并为其有效性进行保障。
结语
综上所述，交通与互联网融合发展，有利于方便旅客出行、优化资源配置、提高综合效率，也是培育交通发展新动能、提升发展水平的重要方面。公路交通信息化服务平台是交通与互联网融合体，能有效推动交通供给侧结构改革，提升公路信息服务的质量效率。
参考文献
［1］梁仁鸿，闫超，贾皓，等．我国智慧公路发展存在的问题及对策建议［J］．交通世界，2017(28):99．
［2］朱琳，纪麟．智慧公路综合管理服务平台的设计与实现［J］．中国交通信息化，2014(S1):12-14．
［3］邓仁杰．构建“五网合一”格局打造智慧高速服务体系［J］．中国交通信息化，2016(7):6-9．
论文作者:肖宇
论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期
论文发表时间:2018/11/8
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