摘要：随着经济和各行各业的快速发展，我国城市化进程不断的加深，而城市道路也在此过程中不断地发展，而在道路的建设的同时，不可避免的会对环境产生影响，而噪声和扬尘的影响是比较大的，所以要对此进行分析，保证道路建设的可持续发展，在道路施工过程中开展的环境保护，主要就是为了保证施工现场环境满足国家相关环保标准的同时，尽可能降低对周边环境的影响，使因为公路施工对周边环境带来的负面影响降到最低。
关键词：城市道路施工；噪声；扬尘
引言
随着我国经济的迅猛增长，环境问题也不断地暴露出来，而城市的发展过程中离不开道路的建设，为人们出行与货物往来提供了便利，而目前对于城市道路施工的环保性有了更高的标准，针对城市道路施工噪声与扬尘的环保措施进行简要的分析，主要对施工噪声影响与施工过程中的噪声防治措施进行整理，并对施工扬尘影响以及施工过程中扬尘防治措施进行总结。
1施工噪声和扬尘影响
1.1施工期噪声影响
典型道路工程建设的内容一般包括路基路面工程、管线工程等，部分道路工程还涉及桥梁工程和前期动拆迁工程。道路施工期的噪声影响主要来自于土建施工、桥梁施工、动拆迁施工和运输车辆噪声等。尤其是老路翻挖、建筑物破除、桥梁桩基施工和混凝土浇捣等，对沿线公众（特别是近距离敏感建筑）的影响较为显著。
1.2施工扬尘影响
在城市道路施工过程中也会出现扬尘污染，这对空气有很大的影响，主要是涵盖着对拆迁扬尘、物料堆放与运输过程中的扬尘，施工机械设备运行中的扬尘，这些都会对空气造成比较大的污染，路面产生的沥青烟气、渣土临时堆场产生的粉尘，沥青混凝土主要用于城市道路工程，并通过非热源移动或高温熔化运输到摊铺现场，产生的沥青烟气对空气的影响相对较小，而随着对废气排放的更严格控制，工程机械和运输车辆的废气污染呈现逐年减少的趋势。道路施工过程中产生的扬尘污染较为突出，应采取有效措施，减少灰尘对周围的影响，尤其是对敏感目标的影响。
2城市道路施工噪声应对措施
2.1钻孔灌注桩技术
一般来说，城市道路施工过程中的主要噪声源有多种，其中桥梁桩基础施工噪音占据较大比重。为了进一步有效降低噪音影响，当前我国多数施工单位在进行道路施工时。多采取免共振液压振动锤桩基施工技术，通过高频率的振动将施工区域内的土体进行液化，而后使得钢管沉入土体，避免了共振情况的出现，且拥有较低振幅。此种施工技术能够在极大程度上降低施工噪音对周围建筑的影响，且不会引发共振，对周围土体也不会产生挤压，基本上对环境不会造成任何不良影响，比较适用于人口集中的市中心，同时大大减少了施工所用的时间，缩短了相应工期，加快施工速度。
2.2采取全预制的技术
通过对道路主体的预先制作成型，然后在施工的时候把结构运输到现场安装，与固有的浇筑工艺比较，更加的便利，有效地减少了混凝土浇捣的工作，这样就能够在建设过程中使噪声得到有效的控制，而且，通过这种方法也能够在建设施工的过程中减少对公共空间的浪费，从而对周围环境的影响也会降低，更加符合环保理念。
2.3在线监测
近年来，我国在开展施工噪音检测工作时，多采取人工方式，损耗人力与财力。因此可适时采用噪音在线检测系统，通过使用气象参数传感器、噪音在线监测仪等科技设备，对监测到的数据进行存储、分析与处理，对噪音等级进行评估，进而提高对道路施工过程中的噪音污染控制，加强施工现场对于噪音污染的防治能力，合理有效的降低施工噪音对周边的影响。
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3城市道路施工扬尘环保措施
3.1全面落实相关制度
在治理施工扬尘工作中，制定并落实有关制度是十分必要的。在处理道路施工现场时，应合理采用全封闭式处理，对施工建筑进行围挡处理，在这一过程中，在保证进行封闭式分工的同时避免出现遮挡不严的情况。施工单位在进行道路施工时应注意对所有入出口和通道进行混凝土硬化处理工作，并合理安排施工现场材料的堆放，包括沙石、土方等，都要认真覆盖，或是将其固化，以此来防止由于露天防止而出现扬尘污染；与此同时，在有粉尘出现的施工现场，为每位施工人员都分发防尘口罩，避免扬尘对身体造成危害。并定时对周围地面进行洒水，有效控制扬尘。对于施工进出车辆一定要仔细清洗，确保其洁净后才能正常使用，在运输渣土一类的材料时，对运输车辆进行科学覆盖，避免各建筑材料露在外面；在施工阶段要确保施工款合理应用到工程中，全面购置防护用具等，对于扬尘治理工作一定要做到严格谨慎。
3.2架设挡风抑尘墙
挡风抑尘墙是近些年最新提出的技术方式，是一种新型的扬尘控制方式，挡风抑尘墙在实际使用中采用新型的材料，并且根据空气动力学，对公路桥梁施工现场进行环境情况建设几何形状的挡风板，实现降低施工现场的风速，最大限度地减少气流对施工环境的影响。在实际应用中，风通过挡风抑尘墙会出现分流的现象，并且会形成不同位置的两股气流，实现对风速的降低，消除风带来的湍流，降低风对施工工程表面的压力，来减少施工期间的起尘率。
3.3化学抑尘方式
粉尘抑制剂是在城市道路施工中较常使用到的化学抑尘方式，其在扬尘控制工作中有着明显的优势，具有使用方便，抑尘效率高，效果好等优点，是目前扬尘控制工程中比较有效的一种方式。粉尘抑制剂在使用过程中，会像空气中喷洒化学药剂，通过充分的挥发与空气中的粉尘进行化学反应，并将粉尘进行吸附，实现对公路桥梁施工环境中产生的粉尘的吸附与净化，粉尘抑制剂在使用中对环境的危害较小，符合绿色施工的标准，既能够满足城市道路施工的要求，又能够满足当前环境保护的要求。
3.4建立监管机制
在大部分的城市道路施工中，不论是哪一环节，都会形成不同程度上的扬尘，致使周围环境受到污染，其中导致扬尘形成的原因多种多样，因而在进行扬尘治理时就要结合实际情况，对各方面要素都进行综合考虑。并积极实行统一化扬尘监管制度，各相关部门之间加强沟通与交流，尽快推出一套实用性较强的治理方案；除此之外，建筑施工单位还应与环保部门友好合作，对于扬尘治理进行合理协商，并成立检查小组，分配专门的工作人员进行定期监督，保证工作得到真正落实，在收到各施工单位对实施效果的评价后，将其进行收集整合，并加以分析，发现扬尘治理工作中的不足之处，加以改正；对工作信息进行及时发布，做到全面治理、共同治理，以此达到控制并治理施工扬尘的目标。
结语
随着经济的快速发展，我国逐步加大了对城市道路等基础设施的建设力度，对城市经济的发展和居民生活条件的改善起到了重要作用。但是，在道路工程建设过程中不可避免地会对周边的环境造成不利影响，尤其是噪声和扬尘污染。所以，在城市道路建设的过程中，有必要对噪声与扬尘污染进行控制，保证施工过程不对周边环境产生不利影响，保证周边的正常生活，并进一步推动城市的不断进步，促进经济的可持续发展与环境保护。
参考文献
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论文作者:韩振玉 孙学攀 周磊
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第13期
论文发表时间:2019/8/28
标签：扬尘论文; 噪声论文; 过程中论文; 城市道路论文; 道路论文; 粉尘论文; 噪音论文; 《工程管理前沿》2019年第13期论文;