摘要：市政道路主要分为两种类型，分别是沥青混凝土和水泥混凝土道路。其中沥青混凝土类型的道路修建相对比较早，而日后发展起来的水泥混凝土则具有较好的优势，并逐渐取代沥青混凝土。在市政道路的维修养护中，沥青混凝土的道路修护方法相对比较简单，水泥混凝土的维修养护方法则相对具体且复杂些。
关键词：市政道路；维修养护；技术
1、市政道路的维修养护管理的重要性
1.1、及时了解和正确评价道路状况和服务水平
在对城市道路进行维修的过程中才能更加具体的了解到目前道路的状况，进而更好的配置城市道路的基础设施，明确对道路建设的资金投入。在调查之后会建立相应的数据资料库，为以后对道路的养护工作做好准备。
1.2、提前预防道路设施病害发生
城市道路由于所处的环境不同，承载能力也存在着差异，所以会出现部分路段的损伤和断裂，但是在对城市道路进行维修和养护的过程中可以及时发现微小的损坏，同时做好防护措施。这样可以大大地增加道路的使用时间，减少维修成本，提高工作效率。
1.3、及时发现并弥补道路设施先天不足或使用缺陷
道路的建设工作可能会存在着诸多的不足和明显的问题，在对其进行维修和养护的过程中就会及时的发现，并且能够及时的解决，由于设计期间对某些因素考虑不够周全会形成道路的基础设施不够完善或者道路不够通畅等问题。对道路的维修工作可以称为是二次建设，改善了道路的缺陷。
1.4、减少或杜绝意外损害和伤害
对道路的维修和养护可以使得道路各方面设置科学合理，避免在使用的过程中因为路况的问题发生意外，大大改善了道路质量，给人们带来方便。
2、市政道路维修与养护特点
市政道路维修与养护具有自身特殊的特点，它不同于公路维修与养护。为了将维修与养护工作对城市交通的影响程度降低到最小，其在施工时间、施工操作范围等方面受到城市车辆、行人等诸多因素的影响与制约。
3、市政道路维修与养护面临的问题
随着城市化进程的加快，交通量的迅猛增长，城市道路面临的压力也在日益增长。市政道路所处地理环境的复杂性、路面结构自身存在的缺陷、建设管理的疏忽、以及管养系统的不足使得现有的市政道路基础设施不能较好的满足车辆及人流的服务要求。这种现状也从根本上反映出城市道路网规划、建设、管理尚存的诸多不合理性。为了满足日益增长的交通需求，市政道路从规划、建设、管养各阶段都应进行适时的技术更新，建立符合当下发展需要的管理与监督体系，全盘统筹进行规划与实施。
4、市政道路维修养护技术分析
4.1、市政道路维修及养护应以预防为指导
市政道路的维修及养护应当以预防为主，对市政道路出现的问题进行科学合理的分析，只有这才能对问题进行科学的解决，确保市政道路的畅通性，延长道路的使用寿命。在道路维修上应当将速度放在第一位。一旦发现道路出现问题时，工作人员应及时对出现的问题进行修复，避免造成交通堵塞，确保交通的畅通才能使维修道路的价值得到体现。在施工过程中应当先处理重要的问题，然后在处理次要的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆维修中先对市政道路的情况进行科学分析，针对不同的路面，寻找合适的处理方法进行施工，在确定方法中也应当对所消耗的资金加以考虑，在一些特殊的情况下我们必须对维修的经济性加以考虑，尽量选择既有效又经济的维修方式。
4.2、常见市政道路病害的维修与养护技术
随着科技的发展市政道路的维修与养护技术也有了新的发展，因此市政道路部门需要不断的学习，掌握最新的市政道路维修养护知识，只有这样才能市政道路维修及养护上获取成功，也只有不断的钻研才能使技术不断的提高。市政道路的路面问题对城市的交通有着重要影响，只有确保路面的完整性才能减少市政道路中问题的出现。路面中出现常出现的问题有裂缝、波浪、起鼓等，这些问题对市政交通都会有产生重大的影响，因此当市政道路出现上述问题时，必须要采用合理的政策对出现的问题进行解决。例如，道路上出现细小的裂缝时，应当采用沥青灌浆技术，这是一种比较先进的技术，因此在施工中施工人员必须要全心的投入到施工中，通过合理的方式，将裂缝中的空气安全的排挤到裂缝外，因为空气是造成道路出现裂缝的原因，只有将裂缝中的空气排挤掉，才能从根本上对问题进行解决。施工过程中应当对道路周边的情况进行仔细观察，通过合理的手段对可能对施工造成影响的排除，例如渗水现象一定要杜绝。在市政道路上如果出现较大裂缝时要运用科学的方式将裂缝中的空气彻底排除，在排除裂缝中空气后要对沥青进行灌缝、辗压，有效的避免裂缝扩大。而如果市政道路上出现波浪、起鼓，应当对路面进行处理，然后再对道路进行修理。如果市政的道路路基出现损坏，应当挖开路面，然后对路基进行重新填筑。现阶段许多新型的市政道路维修及养护技术正在普及，通过长时间的运作后，都取得了不错的成果，在市政道路的维修及养护过程中应当依据市政道路的实际情况选择相应的维修及养护方式。维修过程中要对道路中存在的问题进行全方位的检查，不能漏掉可能存在的隐患。
4.3、市政道路病害的维修和养护
对城市道路的建设和维护采用预防性维修养护理论，这对于提高市政工程养护部门的工作人员的水平非常有帮助。这样，可以帮助其更加高效地掌握道路在使用过程中容易出现的问题和隐患，对于其中出现的问题及时地进行选择和补救，从实践中，也强化了工作人员的理论水平和技术水平。目前，市政道路的破坏和维修养护情况主要包括：裂缝、起鼓、波浪以及路基的损坏等。路面的裂缝主要有大裂缝和小裂缝之分。小裂缝通常采用沥青灌浆的技术进行补救：通常，在裂缝处会用压缩空气进行清洁，然后，对裂缝处灌浆，这样做的目的可以有效地避免地表水往下渗透，造成对路基的进一步破坏；对于道路中较大的裂缝，主要是采用切割机，对裂缝边缘进行清理，然后，采用压缩空气进行清洁，采用沥青混合物对裂缝处灌浆、碾压，防止裂缝处的问题再次产生。路面中出现起鼓、波浪时，通常是对路面进行清理之后，重新铺筑。如果道路的路基损坏，问题就比较严重，维修人员就需要对路面挖开，对损坏的路基处，重新填筑、碾压，保持道路的平整度等。针对目前道路中经常容易出现的病害，相关技术人员也在不断的开发新型的修补技术和材料，对道路过程中容易出现的问题和隐患进行强化和加固，以此来满足城市车辆对道路使用的需求。
结论
作为一种建造相对较早的路面建构，沥青混凝土类型的道路具有“强基薄面”的特点，即基层铺以石灰或者石灰碎石进行稳定，表面用沥青进行铺平。经过多年的使用，沥青逐渐老化，同时伴随水分的不断侵入，使得路面出现龟裂、坑凼等现象，逐渐失去道路应有的功能效果。然而路面的基层比较坚固，一般情况下还能基本维持交通[1]。然而，如何对这种基层还未被破坏的道路进行及时修复成为市政道路管理的关键问题。因此，需要对有网裂的道路进行及时修复、填充，使路面尽快恢复到原始的连续性，防止路面水的渗透影响道路基层，从而阻止道路的进一步破坏。本文所介绍的以上四种方法，能对老化的路面进行必要的修复，能使老化的路面重现其应有的柔性，使网裂的路面裂缝愈合，提高道路的整体抗行车载荷力。
参考文献：
[1]陈楚荣.市政道路的维修及其养护技术研究[J].新材料新装饰，2013，（5）：57-58.
[2]杨伟民.论市政道路的维修及养护技术[J].城市建设理论研究，2013（13）：46-47.
[3]朱军.市政道路的维修及养护技术的探究[J].建筑•建材•装饰，2012（12）：100-101.
论文作者:蔡远明
论文发表刊物:《基层建设》2019年第11期
论文发表时间:2019/6/26
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