2陕西延长石油集团横山魏墙煤业有限公司 陕西榆林 719199
摘要：随着我国经济的不断发展，我国煤矿采矿技术也取得了卓有成效的发展和进步。煤炭是我国的一种能源资源，为社会主义现代化的建设起到了非常重要的作用。然而，随着科技的发展新的采矿技术与当前的煤矿施工安全管理不相适应，新的采矿技术没有有效降低煤矿生产的安全。对于煤矿企业管理者来说，人命关天，施工安全对企业的生存与发展至关重要。为此，本文，笔者针对煤矿工程采矿技术与施工安全管理工作进行的试探性研究，力求能对我国煤矿安全管理提供帮助。
关键词：采矿工程；采矿技术；施工安全
1 我国常用的采矿工程开采技术介绍
1.1 深层井采矿技术。该种技术的使用主要是对作用在煤矿周边遭岩石的抗压力和冲地压较低的区域或者是在周边拥有丰富的地热资源能源的区域。采用深层井采矿技术能够在开采矿石施工的过程中有效控制矿压的影响，并有效避免在开采资源的同时对地热资源所带来的其他影响或者危害。
1.2 硬顶开采技术。硬顶开采技术在我国的煤矿开采施工中应用比较普遍，一般分为两种类型，一种是硬顶煤开采技术，而另一种则是硬顶板开采技术。这两种煤矿的开采技术有着很大的相似之处，但同时也有一些区别，其中一种是综合型的煤炭开采技术，另一种是控制性的煤炭开采技术，硬顶煤开采技术与硬顶板开采技术相比，硬顶煤开采技术采用了多种采矿技术进行综合的对煤矿开采，同时存在一定的技术冒放性，采矿所采的煤块比较大，而不是小块或者是所开采出来的煤块比较均匀，为此，在煤矿开采的技术选择上要谨慎选择该开采技术。
1.3 填充开采技术。该煤矿开采技术具有较高的安全性，能够较好的保障煤矿在开采施工的操作过程中的安全，该技术的操作主要是选择合适的填充物来填充，也就是将被采矿出来的空隙，选择适当的填充物将煤炭开采后残余的空隙进行填充从而避免地面下沉现象的发生。
1.4 智能开采技术。智能开采技术是当前一种新型的煤矿开采技术，该技术建立在信息时代，以先进的信息作为基础，它是伴随着我国科技水平的进步而随之提高。智能开采技术是当前乃至今后煤矿开采发展的方向。虽然，当前我国在智能煤矿开采技术方面所掌握的技术还不是很成熟，还处于智能化的起步阶段，然而自动化技术、数字信息技术和远程控制技术的引进对我国的煤矿开采提供了巨大的帮助，为我国煤矿技术的提高有着重要的贡献。
2 采矿工程施工中的不安全因素
2.1 井巷施工问题
井巷施工是采矿工程施工过程中的重要内容，其中包含有各种不安全技术因素。具体来讲，在井巷施工活动中这些不安全技术因素通常蕴含在弯曲巷道、弯道井巷、中部车场等施工环节中，假如施工设计缺乏合理性的话，就极易导致车辆发生安全故障。当前，在井巷曲率方面，设计人员习惯将其设计为12~15m，这是顾及到7t架线机车的运输特点，但是在实际施工中选用的运输方式多元化的话，这一曲率就不合理了，极易因过大的弯度而引发安全事故的发生。并且，使得机车司机的视野非常狭小，难以看清各种信号，从而出现盲目驾驶的情况。
2.2 巷道开拓过程中的不安全因素
在采矿工作施工活动中，下部车场中普遍存在较小的轨道安全间隙，这一不安全技术因素，会对巷道开拓施工的腰线设定产生不利影响，并且还会导致巷道设计过程中出现高度不达标的情况。具体来讲，通常情况下，巷道中墙的高度一般应为1.2m，但是有些施工管理者为了降低成本，将墙高降低到1.1m，不仅不利于施工质量的提升，而且还会大幅降低施工安全等级。
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2.3 工作面采掘中的不安全因素
在采矿工程施工中，采掘工作面施工是十分关键的内容，但是其中也涵盖有很多不安全技术因素，比如分斜坡、切眼与急倾斜煤层中的主斜坡坡度过小等不安全技术因素；工作面掘进过程中改造眼位置的拐弯处数量过多，及反眼具有过大坡度等不安全技术因素，这均会制约施工质量的明显提升。
3 提高采矿工程施工安全的措施
3.1 创新井巷施工安全技术
在采矿工程的井巷施工活动中，针对中部车场施工环节，应选择单道起坡技术完成施工任务，这不仅能保证采矿井巷中部车场的各个设计环节及施工活动得以健全，还可明显减少施工任务量，并且还可大幅节约施工成本，尤其是可有效预防在道岔中行驶的空车出现掉道问题，从而明显降低出现飞车现象的几率。在井巷工程施工中，设计人员还需要恰当设计曲率半径，尽可能降低巷道的弯曲度，把巷道的弯头所具有的曲率半径保持在12m上下，从而大幅缩减巷道中运输活动发生安全故障的可能性。另一方面，在此工程的弯曲巷道施工过程中，要想有效降低发生安全故障的几率，就需要设计人员在设计车场的过程中，恰当选择车场位置，在施工方案编制之前，应详细分析运输巷道与采矿区的具体位置，以有效预防把下部车场的位置设计到弯曲巷道内，从而避免因阻挡了电机车驾驶员的实现而引发安全锁事故，进而确保司机在驾驶车辆的过程中始终可观察到各种信号，这就需要设计人员能将车场设计到直线部位，最终减小各种交通事故发生的可能性
3.2 改革巷道开拓安全技术的有效策略
要想有效清除巷道开拓施工中的各种不安全技术因素，就需要改革传统的施工技术，以促进施工质量的明显提高。在下部车场设计中，需要保证两条轨道之间设置的安全间隙大概为1.4m，并且在具体的施工活动中，应严格依照设计方案完成各个施工环节，从而使得双轨之间的安全间隙具有更高的规范性与科学性。要想有效解决煤矿巷道设计过程中出现的高度不足的问题，就需要设计人员结合具体的巷道情况及日后的生产需求，合理设计墙高，以便为施工活动安全系数的提升做好准备。在具体的采矿工程施工过程中，在腰线施工环节，因为需要用腰线与中线来实现对掘进巷道施工活动的合理、有效控制，所以在具体施工中，需要施工人员每隔40m左右，借助先进的测量装置合理设置中腰线，从而有效预防施工活动中中腰线出现偏差的问题，从而可对巷道掘进施工中出现的中腰线偏差情况进行及时的矫正。在煤层较厚位置的巷道施工过程中，可借助分层分布开采的方法，沿着上分层顶板进行掘进，但必须把握好施工巷道中线，从而确保矿井中的施工活动都具有很高的安全等级。
3.3 优化采矿工作面安全技术
在采矿工程的工作面施工过程中也存在很多的不安全技术因素，要想有效控制与消除这些因素，就需要施工人员在实际施工过程中规范操作切眼的开口，以保证施工活动中的切眼开口各项参数、方向及长度都能很好地满足《煤矿安全规程》及施工安全技术措施的要求，从而使得采矿工作面可根据规定顺着煤层倾斜的正方向延伸，进而有效预防三角带煤柱发生跨帮事故，也可减少三角煤的维护量。另一方面，在采矿工作面施工过程中，施工人员应选择恰当的运输巷拔口，努力使得运输巷的正反拔口都具有很高的合理性，从而使得施工活动中的巷道外开口处的牛鼻子位置与内开口位置之间的距离始终维持在8m上下。在实际的采矿工作面施工过程中，施工人员应系统分析改造施工活动中影响施工质量的各种要素，提高施工质量及施工安全性。
4 结语：综上所述，采矿工程是我国国民经济重要的组成部分，基于采矿工程施工环境的特殊性，其中蕴含有很多不安全因素，会危及到施工人员的生命安全。这就需要在采矿工程施工中严格根据采矿工程施工的相关规范与标准开展施工活动，在确保施工质量完全达标的同时，还可优化采矿施工过程的安全等级。但是，当前我国采矿工程施工中还存在一些不安全的技术因素，制约了施工活动的有序、顺利开展，不利于采矿工程施工计划的顺利完成。企业一定要正视这些问题，并且加强自身的管理，采取相应的措施提高采矿工程的施工安全，保证施工的顺利进行和施工人员的生命安全。
参考文献：
[1]刘红伟.采矿技术与施工安全的研究与探讨[J].能源与节能,2017,(02):142-143.
[2]常小强.采矿工程的采矿技术与施工安全的研究与探讨[J].能源与节能,2016,(09):169-170.
[3]刘广责.关于煤矿工程采矿技术与施工安全的研究[J].科技与创新,2015,(19):156+159.
论文作者:刘毅1,刘剑雷2
论文发表刊物:《基层建设》2017年第25期
论文发表时间:2017/11/27
标签：技术论文; 巷道论文; 煤矿论文; 采矿工程论文; 过程中论文; 车场论文; 工作面论文; 《基层建设》2017年第25期论文;