【摘 要】商业景观场地的合理布局和设计是关系到项目成败的关键，他满足了人们购物、休闲、休憩的需求，更增强了商业街区的凝聚力。在商业景观设计过程中，设计公司注重从交通流线和商业文化角度入手，忽视了竖向设计在商业景观场地设计中的重要作用，导致了项目设计和实施过程中出现各种问题，未发挥出景观设计的商业价值还增加项目建造成本。本文以天津爱琴海购物公园景观场地的竖向设计研究为例，通过对竖向设计的专项研究，总结出竖向设计过程中需加强把控的四个技术要点，希望能为商业项目提供有益借鉴。
【关键词】商业规划；景观场地；竖向设计
竖向设计是商业场地设计中重要的组成部分，它与规划设计、总平面布置密切相关。在商业景观场地竖向设计中，需注意建筑及构筑物的室内外高差的处理、土方工程、室外排水、综合管线敷设等方面。必须兼顾总体平面和竖向的使用功能要求，统一考虑和处理规划设计与实施过程中的各种矛盾与问题，才能保证场地建设与使用的合理性、经济性。做好场地的竖向设计，对于降低工程成本、加快建设进度具有重要的意义。
天津爱琴海购物公园位于天津市河东区张贵庄津滨大道南侧，项目用地性质为商业、写字楼、酒店用地，总用地面积为70315平方米，景观面积32000平方米。天津爱琴海购物公园于2015年11月7日开业，在第十一届中国商业地产节，天津爱琴海购物公园荣获中国最佳城市综合体示范奖“金坐标奖”，获得了众多商业地产开发商的关注。
1.天津爱琴海购物公园场地规划
天津爱琴海购物公园由国际顶级大型综合商场、5A级国际写字楼、顶级商务酒店、玫瑰天街、婚庆、设施齐全的高档商务会所、会议中心、地下车库等组成。是集购物、娱乐、休闲、运动、文化、酒店、餐饮于一体的大型城市商业综合体。项目建成后加强了该区域内的商业氛围，成为新的商业地标，更可以向周边区域辐射，成为该河东区内乃至天津市新的商业航母。
1）道路交通系统规划：项目通过充分利用交通资源实现了商业价值的最大化。机动车道沿建筑群的四周布置，在津滨大道及各个相邻道路上都设有人行出入口，并在除津滨大道以外的三条道路上都设有车行出入口，依托城市道路集散人流。出入口、停车场（库）在满足停车需求的同时，尽可能减少基地车辆出入口的数量，合理组织停车方式和路径，减少停车场库对基地人行空间的干扰；通过建筑处理手法和绿化屏障的应用，在车辆出入口处形成视觉屏障。
2）景观规划：深入分析景观节点的设置，通过景点的趣味性增加非沿街商铺的价值。在规划布局上，通过建筑组群和商业广场，形成商务区鲜明的空间形态，在绿化景观组织上，让绿化景观环境共享，通过城市道路“线”的绿化与步行系统绿化连接各个区域，在其间点缀与爱情及海洋相关的主题雕塑、环境小品等与城市环境共同构筑高品质的景观系统。
2.景观场地竖向设计原则
竖向设计是结合场地的自然地形特点、平面功能布局与施工技术条件，在研究建、构筑物及其他设施之间的高程关系的基础上，充分利用地形、减少土方量，因地制宜地确定道路的竖向标高，合理地组织地面排水、有利于地下管线的敷设。
竖向设计原则：①满足建、构筑物的使用功能要求；②结合自然地形、减少土方量；③满足道路布局合理的技术要求；④解决场地排水问题；⑤满足工程建设与使用的地质、水文等要求；⑥满足建筑基础埋深、工程管线敷设的要求。
3.天津爱琴海购物公园景观场地竖向设计技术要点：
商业场地竖向设计需考虑建筑物及构筑物的使用功能、合理组织排水系统、有效控制土方工程、满足构筑物埋深及工程管线敷设等几个关键因素。
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1）考虑建筑物及构筑物使用功能：常规的建筑设计室内外留有0.45米高差，设置台阶和无障碍坡道，极大的降低了商业空间的使用尺度和效率，由于设计中的缺乏人性化，使得很多底层商铺成为死铺。本人建议建筑专业将室内外高差控制在0.15米，通过缓坡将室内外交通连接，并在低点处设置排水盲沟，确保雨水不进入建筑。商业场地中除了商场的室内外交通连接，还包括室外的垂直电梯、室外的自动扶梯、无障碍通道等与室外地坪落差的处理和连接，在进行室外场地设计时，必须结合这些构筑物的标高及结构，做好高差的处理。玻璃幕墙部分、车库廊架、人防楼梯口、景观花坛等的设置不仅要考虑他们的使用功能，美观性，也需考虑他们与室外景观的细部衔接，需要在设计中进行多专业的沟通和图纸交流，满足人们使用的安全性及舒适性。
2）合理组织排水：该场地竖向设计坡度控制在1.5%~3%之间，在地库入口处需考虑0.15米的高差，建筑室内外高差控制在0.15米，坡度由建筑物向外倾斜。为防止广场和停车场地面积水，保证使用方便，地面需设计相应的雨水沟，场地排水形式分暗管排水和明沟排水。该项目排水形式采用暗管排水形式，沟底排水坡度在0.3%~0.5%。排水采用建筑附近向四周散水；开敞用地向道路排水；道路向外围市政管网排水的设计原则。靠近市政道路的广场采用单坡排水方式，将场地内雨水管接入就近的市政排水口。商业内街采用由道路两侧向中心排水，如内街道路宽度超过30米，会设置两排排水沟，雨水口形式采用平篦式石材雨水盖板，颜色同就近的石材铺装颜色，新建的雨水管径DN200，起点埋深为0.7米坡度沿水流方向0.004。雨水口与雨水口（井）连接管管径DN200，埋深为0.50米。地沟起点标高为地面下0.50米，自流排至雨水口，就近排入场地雨水系统。所有雨水埋地管在车行道上的管顶埋深若小于0.7m，必须采取加固措施，在管四周裹浇200mm厚的素混凝土。
3）安排土方工程：天津爱琴海项目在结合周边地形的基础上，对室外场地进行平整。对填挖量进行计算，合理安排土方工程。该项目的土方工程是在地库顶板上完成的，结构荷载允许有1.5米覆土。因该项目工期紧，土方工程赶在冬季施工，施工现场回填土用的黄泥土，且天气冷，多为冻土，施工费工、费时。等到春季下雨过后车库顶板无法排水形成橡皮泥土，地基不能达到压实要求，积水严重，且出现下沉等情况，景观无法正常施工。我方与施工方沟通后，提出两条措施：1.建议对其采用换填法，采用土夹碎石换填（其中碎石占全重的40％），分层夯实，人工夯实每层厚度不大于250mm，机械夯实每层厚度不大于300mm，压实系数为0.95，垫层的施工方法、分层铺填厚度、每层压实遍数等宜通过试验确定；2.采用配筋法，将原素混凝土垫层改为钢筋混凝土垫层，加入10@150单层双向钢筋加强混凝土的抗折力，但是费用相对较高。但由于工期紧，且现场管线已敷设，压实机械无法进入压实，施工将会导致沉降断裂。所以最终采用配筋法对其进行处理。
4）满足构筑物埋深、工程管线敷设：本项目有给水、雨水、污水、消防、电力、电信、燃气等七大管线。由于涉及不同管理部门的报批，在工程实际应用中，会遇到管线标高冲突和与地上及地下构筑物冲突等问题。这些问题不仅造成了工程实际成本的增加，同时也极大的造成了项目工期的延迟，浪费了社会资源。本人同各专业一致认为需在图纸阶段处理好构筑物埋深及综合管线问题。首先将七大管线图纸进行叠图，对景观小品基础、化粪池、隔油池、消防栓等构筑物在平面上对管线的影响进行消除，然后将所有交叉管线划出，分别对交叉点处不同管线的标高进行计算，充分考虑管径及埋深要求。对标高有冲突的管线进行调整位置、改变埋深等做法进行避免。广场景观区域内部电缆埋深，一般绿化带为0.7米，穿越道路为0.8米以下并配钢管保护。室外的消防栓尽量布置在种植池内，如无法避免，尽量避开商铺出入口及人流较多的通行区域，可集中设置在建筑周边靠近柱子处，以免影响交通和美观。通过各专业的有效协同、项目整体顺利实施，充分发挥了设计管理在项目建造阶段的价值。
综上所述，场地竖向设计在商业地产景观专业设计中是最基础、最重要的环节，房地产的设计管理者应对竖向设计进行精细化管理，为客群创造出舒适性、安全性的功能空间，同时实现设计管理在项目全寿命周期的价值。
参考文献：
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[2]李小飞，景观设计之竖向空间浅谈[J].城市建设理论研究，2011（1）
[3]李泳.商业步行空间设计初探[J].中山大学学报（自然科学版），2004（s1）
[4]钱健，宋雷.建筑外环境设计[M].上海：同济大学出版社，2005
论文作者:朱沅
论文发表刊物:《低碳地产》2016年12期
论文发表时间:2016/11/2
标签：场地论文; 爱琴海论文; 景观论文; 构筑物论文; 管线论文; 商业论文; 天津论文; 《低碳地产》2016年12期论文;