鲁娜[1]2000年在《港口运输企业人力资源规划与培训研究》文中研究说明论文对大连港组织机构总体布局和企业未来发展战略作了全面介绍，明确指出港口运输企业各阶段的发展重点以及对人力资源的要求。此外，对上海和宁波港，大连港查询资料作了有关数据采集工作。 论文中运用趋势预测法将三个港口未来5年或10年的职工总数、人才数作了预测；其中对大连港职工、人才、技术工人和非技术工人需求量作了全面预测，预测结果是大连港职工总量略有减少，人才总量在稳定中略有增加，技术工人总量略有减少。 论文根据大连港前八年人力资源情况，利用供给预测方法——马尔柯夫转移矩阵法，分别对大连港人才、技术工人和非技术工人供给量进行预测，预测趋势和需求量预测趋势是一致的。 论文依据大连港各类人员供需情况，编制了大连港人力资源规划，在规划中确定了目标、任务和政策，进行人力资源净需求评估，结论是：大连港未来10年中每年人才总量净需求都为负数，对多余人员需开展转岗培训，实行竞聘上岗；技术工人需求量为正数，需在港内调剂和补充；非技术工人岗位设有一定量空岗，通过招收农村承包工灵活解决缺口问题。 论文针对人力资源规划要求和现实中存在的问题，明确了职工培训的规划目标和指导方针，并制定了培训规划。
赵立彬[2]2003年在《大连市交通口岸局所属企业人力资源规划研究》文中进行了进一步梳理建设“大大连”的宏伟蓝图已经绘就,作为基础性、公益性的交通行业必须先行。大连市和各交通企业已为此制订了相应的发展目标,所有这些目标的实现需要一大批高素质的交通专门人才。本文正是以此为出发点,运用现代人力资源规划的理论,从学历结构、年龄结构和职称结构等方面分析大连市交通口岸局所属企业人力资源现状,根据所掌握的资料预测企业未来人力资源的需求,并依据分析和预测的结果从人员招聘、培训、薪酬管理、绩效考核、激励机制等方面制订人力资源规划。最后论文个案分析大连航运集团人力资源,并制订该集团人力资源规划,为其他交通企业制订本企业人力资源规划作为参考。论文从理论和实践上为大连市交通局所属企业人力资源规划提供指导,借此提高企业的竞争力,为“大大连”建设服务。
侯坤廷[3]2013年在《天津港集团人力资源管理与开发研究》文中研究说明20世纪80-90年代中期,我国仍处于传统的人事管理阶段,人才的管理与开发受到很大程度上的制约。90年代末以来,我国处于从人事管理向人力资源管理过渡的阶段。随着国家天津滨海新区开发开放战略的实施,天津港成为拉动滨海新区经济发展的亮点,由于人力资源体制发展的速度赶不上港口经济的发展速度,使得港口企业人力资源变得更加不足。目前天津港集团人力资源系统存在诸多问题,没有从动态战略视角上思考人力资源管理开发问题,把人力资源管理开发理解为人事政策设定和静态信息收集的过程,在理论或实践上既不能满足动态市场的需求,又不能满足人才自身发展的需要。导致在应对不断万变的企业环境和企业战略时,天津港集团的人力资源管理开发成为瓶颈问题。因此必须改善天津港集团人力资源管理开发原有模式和创新人力资源机制,不断提高天津港集团的竞争力。本文通过对天津港集团发展概况的叙述,结合滨海新区发展趋势,对天津港集团人力资源总体结构,管理人员的学历结构、专业结构、职称结构、年龄结构及操作人员的技能结构、学历结构、年龄结构进行了具体剖析。总结出天津港集团人力资源管理与开发方面存在的问题。结合天津港集团战略规划,对天津港未来所需人才类型进行分析。本文针对天津港集团人力资源现状进行研究,旨在解决天津港集团在人力资源管理与开发中存在的问题,具有较强的现实性和操作性。立足于滨海新区开发开放发展战略,从新时期天津港集团人力资源规划原则与措施出发,深刻揭示出当前港口发展离不开人这一重要战略资源,并从理论和实践两方面深入地探讨天津港集团人力资源管理与开发的策略,制定必要的人力资源管理、开发、激励策略,确保人力资源的数量、质量能满足天津港集团实现发展战略的需求,对天津港集团未来的发展有着重要的理论和实际意义。
赵强[4]2001年在《大连港人才发展战略研究》文中研究说明大连港是一个具有百年历史的港口，是我国南北水陆交通的重要枢纽和国际贸易运输的主要口岸，在我国国民经济建设和发展中发挥者不可替代的作用。随着社会主义市场经济的不断发展，面临加入世界贸易组织所带来的机遇和挑战，大连港在1997年提出了港口发展规划，明确到2010年的发展战略目标、战略指导方针、战略重点和战略步骤，以适应企业不断发展的需要。但是尚没有与之相配套的人才发展规划。 本文立足于大连港的发展规划，调查并分析了大连港的人才资源现状，详细分析了大连港的人才结构和人才层次，利用定量的方法对大连港的人才内部供给和需求进行预测，提出了大连港的人才发展规划和战略。为了保证战略规划的实施，本文在最后提出人才发展规划和战略的实施办法和保证措施。
黄勇[5]2008年在《港口企业发展战略的实证研究》文中研究表明纵观港口的发展历史,港口的演变与发展对人类社会的经济生活起着重要的影响。面对激烈的市场竞争环境,为了发挥港口企业自身能力和优势,培植港口企业核心竞争力,制定并实施港口企业发展战略尤为重要。为实现港口企业可持续发展的战略目标,论文确定了港口企业愿景、使命、目标体系,分析了港口企业的战略环境和战略选择,并在此基础上研究了港口企业的战略评价与战略实施方案。港口企业发展战略包含四个层面:战略定位层面、学习与成长层面、内部发展层面、业务与口岸关系层面。本文的主要研究内容包括以下几部分:(1)港口企业发展战略定位,是企业对今后长期的、全局的、系统的思考,是对企业未来方向性的指导。通过分析港口企业内部外部环境,确定了港口企业战略使命与目标以及“稳住货源,占领市场,提升能力,改善结构,在稳健的基础上发展”的港口企业持续发展战略。并以广州新沙港为例,分析了港口企业战略管理目标的具体内容,建立并分析了港口企业战略管理模型。(2)港口企业学习与成长战略,是内部层面的动力源泉,也是内部层面巩固的基础。港口企业学习与成长层面包含着人力资源、信息化、企业文化三项内容。结合国内外成果,研究了港口企业的学习与成长战略,认为在日益全球化的运输市场上,建立充分考虑内外部环境因素、不断自我更新反馈的学习与成长战略是企业生存与发展的重要保障。并以新沙港为例,分析了企业文化战略与文化环境建设和港口信息化战略的实施效果。(3)港口企业内部发展战略,是业务与口岸关系层面的保障。港口企业内部层面包括财务管理、港口能办、价值创新、安全管理等四个方面的子战略。针对我国港口企业普遍存在的实际情况,归纳提出了研究制定港口企业内部发展四个子战略一些方法和思路。简要介绍了POLS回归技术在财务战略目标分析中的应用,并利用SWOT分析法分析了港口能力的发展环境,从而对港口能力发展战略做出定位。进一步地,依据广州新沙港、广州华南煤炭交易中心等港口企业的相关统计数据,对内部发展战略的四个子战略进行了探讨分析。(4)港口企业业务、口岸关系与区域一体化发展战略,是港口企业增强自身服务水平,加强口岸单位配合联动,进而提高客户服务质量,满足股东利益回报要求的重要部分。首先,利用五力竞争模型,分析了港口企业发展中需要考虑的因素,并在分析港口现有业务基本情况和发展规划的基础上,利用内外部因素评价模型,建立了IE矩阵,从而对港口的业务发展战略和总体经营战略做出分析;其次,在分析港口口岸单位功能的基础上,探讨出了港口企业与口岸关系的战略选择和发展战略的基本内容;再次,从区域一体化战略的角度出发,通过对影响集装箱港口企业竞争力的主要因素进行分析,建立基于Logit模型的港口区域一体化竞争模型,并通过厦门港的算例来验证模型。(5)基于上述四个层面的港口企业战略管理及其存在的问题,探讨了平衡记分卡、经济增加值、多层模糊综合评价等三种企业战略管理评价方法,建立了港口企业战略管理评价指标体系。最后,以广州新沙港为案例,运用模糊数学和层次分析法相结合的评价方法,计算了该评价体系中的各项指标,分析了港口企业战略管理执行存在的问题,并得到新沙港2005年企业战略管理评级为“中”的结论。
林浩彬[6]2012年在《广州港集团人力资源规划》文中研究指明现代市场环境下企业之间的竞争就是人力资源的竞争。人力资源规划是通过分析未来环境对企业的要求与挑战，对企业总体人力资源配置与管理政策进行预测与规划的过程。其主要任务是根据企业的发展战略目标，来确定组织的结构、人员编制，为组织战略目标的实现提供充分的人力资源保障与机制保障。作为人力资源整体框架中的一部分，企业战略和人力资源管理战略紧密相关的。本文参考大量的文献和对广州港集团的调查研究，通过介绍广州港集团所处的环境，国内宏观经济环境、港口发展态势的分析，以及集团公司的发展战略，同时结合对该集团内部人力资源管理的基本概况、生产业务发展状况的认识，运用所学的理论，对集团人力资源进行盘点和分析。主要运用经济计量模型法，根据广州港集团制定的人力资源配置标准，结合运用描述法分析广州港集团战略目标，测算广州港集团未来五年人力资源数量需求和质量需求。在此基础上，再运用现状核查法，分析广州港集团的人力资源供给形势、确定供给思路，按照供给思路，在人力资源需求预测的基础上，拟定广州港集团的人力资源供给方案。为落实人力资源规划，提出需进一步强化广州港集团的人力资源管理措施，围绕有效实现人力资源战略目标分别在管理模式与组织结构、职位管理、人员招聘与选拔、培训管理以及劳务工管理等方面提出了规划建议；转变人力资源管理意识，深化人力资源制度改革，加强人才培养、选拔、打造一流的人才队伍，为集团公司战略实施及经营发展提供强有力的人力资源支撑和保障，提高绩效管理能力，同时，提高对人力资源管理系统的认识，对相关港口企业集团的不断完善人力资源管理提供一定的参考。
刘丽[7]2010年在《现代企业人力资源规划问题研究》文中认为世界经济正在高速发展,全球的企业面临着多种多样的发展机会,同时也伴随着愈来愈激烈的市场竞争。随着企业之间竞争的愈演愈烈,人力资源在经济增长和提升企业竞争力中起到愈来愈明显的作用。尽管现在许多企业已经深刻的认识人力资源管理的重要性,但在实际工作中仍没有把人力资源管理提升到战略高度。尤其在我国企业的人力资源管理中,人力资源规划常常是较为薄弱的环节。本文在分析A企业现有基本情况、发展战略、人员配置情况的基础上,将A企业的战略目标分解,给出A企业的战略人力资源规划目标；结合企业内外部环境分析,给出A企业的人员供需平衡分析；提出A企业的人力资源总体规划与人力资源分项规划,主要包括人员配备计划、人员补充计划、人员晋升计划、人员培训开发计划、人员薪酬激励计划、人员职业生涯规划、人员劳动关系计划；最后给出实施措施保障与调整方案。在新的发展形势下,A企业2009年制定了“继续立足于中石油内部市场,发展主营业务,大力开发社会市场,重点打造国际货运代理的规模和实力”的企业发展战略。只有基于企业战略,真正做好了战略人力资源规划的相关工作,才能更好的完善人力资源管理信息系统,最大限度的发挥人力资源管理应具备的效能,使A企业获得真正意义上的核心竞争力和关键优势。
袁铭谦[8]2014年在《ST煤炭码头公司人力资源管理评价研究》文中指出我国是一个煤炭资源生产和消费大国,煤炭在国民经济发展中发挥了十分重要的作用。然而我国煤炭资源在地区之间分布的不均衡导致煤炭的生产地与消费地之间产生巨大的运输需求,S集团是依托煤炭产业的综合性能源企业,ST煤炭码头公司正是S集团为适应煤炭的运输需求而设立的港口运输公司。ST煤炭码头公司为了规范公司人力资源管理工作,加强对员工的选聘、培训、考核、薪酬、晋升和奖惩等管理工作,出台了较为完善的人力资源管理规章制度。目前公司人力资源工作的开展多是按照公司的战略要求及对已暴露问题的优化完善,使人力资源工作处于非常被动的境地。公司人力资源管理效果如何,并没有直观的反映,组织者与管理者的主观判断对人力资源管理工作的影响较大,同时,人力资源部门也急切需要对自身工作的成果进行数字化的展示以提高自身的战略地位,而且需要主动发现工作中的问题并及时进行优化调整。因此,针对公司目前的人力资源管理进行评价势在必行。本文通过理论的学习,结合ST煤炭码头公司实际情况,拟从以下几方面对ST煤炭码头公司人力资源管理评价进行研究：对本文的研究背景进行简要介绍,明确研究的目的及意义,通过国内外关于港口企业人力资源管理评价研究的现状进行总结分析,据此提出本文的研究思路及研究方法；对人力资源管理、人力资源评价、人力资源管理评价体系进行理论研究,对本文后续研究提供理论基础：分析ST煤炭码头的人力资源及人力资源管理的特点,发现其中的问题,提高本文人力资源管理评价模型的实用性；人力资源管理评价体系的建立首先对评价指标进行选取及优化,并采用序关系法进行权重的确定,而后构建基于模糊综合评价的人力资源管理评价模型；模型建立之后在公司内部选取部门员工代表进行模拟演练,对所得数据进行详细分析,并提出提升人力资源管理水平的建议：最后,对全文进行总结,提出不足和今后研究的方向。
曹致泉[9]2008年在《GZG集团人力资源战略动态规划研究》文中研究表明人力资源战略动态规划是通过分析未来环境对企业的要求与挑战,对企业总体人力资源配置与管理政策进行预测与规划的过程,其实质是确定人力资源发展战略目标及实施程序。其主要任务是根据企业的发展战略目标,来确定组织的结构、岗位职能和人员编制,为组织战略目标的实现提供充分的人力资源保障与机制保障。作为人力资源战略整体框架中的一部分,它与企业战略和人力资源管理战略的其他职能如招聘和选拔、薪酬、考核、培训等是紧密相关的。本文通过介绍GZG集团所处的外部环境,包括世界港口行业发展动态、国内宏观经济发展环境、以及该港口周边经济、港口发展态势的分析,同时结合对该集团内部的基本概况、生产业务发展状况的认识,运用所学的理论,分析了集团的外部环境、内部条件,对人力资源进行盘点分析。在此基础上,结合集团的发展战略提出了人力资源战略规划纲要,对集团未来几年的人力资源需求总量进行预测,并围绕有效实现人力资源战略目标分别在管理模式与组织结构、动态职位管理、人员招聘与选拔、绩效管理、薪酬管理、培训管理等方面提出了规划与设计建议。借助本文,本人希望通过所学理论的运用,提高对人力资源战略管理系统的认识,对相关港口企业集团的不断完善人力资源管理提供一定的参考,也为本人以后工作打下理论和研究基础,具有很大的现实意义。
郑毅[10]2012年在《基于战略视角的天津港人力资源规划实证研究》文中研究表明随着青岛港、大连港、营口港、黄骅港、曹妃甸港等多家新老港口的主业延伸和崛起,天津港为应对挑战提出了“建设世界一流大港”的发展战略,使得传统的装卸服务业不再是天津港唯一的产业支柱,物流加工业、港口地产业、综合服务业成为新的发展重点,在21世纪天津港明确了“四大产业”齐头并进的发展方向。在面对瞬息万变的企业环境以及随环境变化而变化的企业战略时,人力资源成为了天津港发展的关键制约因素。如何使天津港在激烈的竞争中得以持续发展并实现企业的发展战略,就成为人力资源管理领域急需研究解决的课题。全文通过对天津港发展战略的详细论述,提出在此发展战略之下的人力资源规划。根据天津港环境和条件的变化,运用科学的方法对企业人力资源需求和供给进行预测,制定必要的人力资源获取与配置、开发、激励、管理职能等策略,确保人力资源的数量、质量能满足企业实现发展战略的需求。
参考文献：
[1]. 港口运输企业人力资源规划与培训研究[D]. 鲁娜. 大连理工大学. 2000
[2]. 大连市交通口岸局所属企业人力资源规划研究[D]. 赵立彬. 大连海事大学. 2003
[3]. 天津港集团人力资源管理与开发研究[D]. 侯坤廷. 大连海事大学. 2013
[4]. 大连港人才发展战略研究[D]. 赵强. 大连海事大学. 2001
[5]. 港口企业发展战略的实证研究[D]. 黄勇. 北京交通大学. 2008
[6]. 广州港集团人力资源规划[D]. 林浩彬. 华南理工大学. 2012
[7]. 现代企业人力资源规划问题研究[D]. 刘丽. 首都经济贸易大学. 2010
[8]. ST煤炭码头公司人力资源管理评价研究[D]. 袁铭谦. 大连海事大学. 2014
[9]. GZG集团人力资源战略动态规划研究[D]. 曹致泉. 西南交通大学. 2008
[10]. 基于战略视角的天津港人力资源规划实证研究[D]. 郑毅. 大连海事大学. 2012
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