摘要：经济的发展，也推动着城市的建设。如今，在经济大力发展的背景，城市化进程也在逐渐加快。如今，人们的生活质量越来越高，私家车的数量也在大幅度地上涨。而这，对于道路桥梁来说，也提出了更高的要求。根据相关的调查得知，近几年来，由于车载超载、车辆数量增加等各方面因素的影响，市政道路桥梁也开始出现一些结构病害。为了保证行车安全，还必须要及时进行加固处理。在本文中，就针对这方面的内容进行了相应的分析。
关键词：市政工程；道路桥梁；结构病害
在交通事业中，市政道路桥梁是其中的重要设施。其所存在的重要性，也是不可忽略的。而且，道路桥梁的质量，不仅会影响到行车安全，而且也会对社会的稳定造成影响。因此，加强对道路桥梁质量的重视，极为关键。其中，道路桥梁的结构更是影响整体质量的重要因素。一旦结构出现病害情况，那么就会影响到道路桥梁的总体质量，影响到桥梁使用的安全性。因此，在现实情况中，一旦发展道路桥梁出现结构病害，就必须要及时进行加固处理。
一、常见的结构病害
（一）钢筋出现锈蚀的现象
一般来说，在大部分的道路桥梁结构中，都采用的是钢筋混凝土结构。因为这种结构坚固、耐用，而且成本低廉，所以在社会中的应用范围也非常广泛。其中，在这种结构中，钢筋所扮演的角色非常重要。一旦钢筋出现锈蚀的现象，钢筋的体积就会开始膨胀，承载能力大大下降。这样一来，就会影响到道路桥梁的总体稳定性。另外，当钢筋锈蚀之后，钢筋周边的混凝土也会受到挤压，进而导致混凝土结构出现开裂、剥蚀等一系列的病害现象。而这些病害，都会为整个道路桥梁结构带来破坏性的影响，从而影响到道路桥梁的承载能力。不仅如此，钢筋锈蚀，也会影响到道路桥梁的外部美观效果。
（二）出现裂缝
裂缝，是混凝土结构中经常会出现的一种现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在混凝土结构中，一旦混凝土所受到的压应力大大地超出了其本身的极限拉应力，或者是大大地超出了混凝土的抗拉强度时，就会出现开裂现象。另外，如果搅拌混凝土的时间过长，或者是运输的时间过长，那么也会导致混凝土中的水分大量蒸发，这样一来，在浇筑的过程中，就很容易出现一些不规则的裂缝。除此之外，在养护混凝土时，如果没有严格地按照正确的方法进行养护，那么也很容易导致混凝土收缩，从而出现裂缝。在道路桥梁中，裂缝是一种十分常见的结构病害。如果没有及时处理这些裂缝，将会大大地降低道路桥梁的安全性。
（三）路基出现沉降现象
在市政道路桥梁工程中，通常都会面临着很多种不同的质量缺陷。而路基沉陷，则是其中非常常见的质量缺陷，也是一种影响比较大的结构病害。当发生路基沉降现象时，整座道路桥梁的受力分布就会受到影响，从而影响到整座道路桥梁的稳定性。在现实情况中，引发这种结构病害的现象有很多：其一，在施工之前，没有做好施工环境的调查，在进行施工设计时，也没有充分地考虑到沉降的影响。其二，在材料选用方面没有做好把控，导致材料规格各异。其三，混凝土的配比没有严格控制，从而导致混凝土结构的强度受到影响。
二、加强养护加固的有效对策
（一）合理地喷射混凝土
在加固道路桥梁结构的过程中，混凝土的喷射，是一种非常有效的手段，也是一种最为常用的技术。这种加固技术的要点，就是对混凝土进行有效地管理，确保道路桥梁中混凝土结构的使用质量。从当前的实际情况来看，若是想要采用这种技术来完成对道路桥梁结构的加固，那么就可以使用合成纤维混凝土。因为这种材料能够在最大的程度上确保混凝土结构的抗拉、强度等各个方面的性能，所以其在现实社会中的使用频率也是最高的。此外，在喷射混凝土的时候，对于喷射机械的要求也是比较高的，必须要根据实际情况来选择最恰当的机械。一般来说，这种加固技术主要在桥台、桥板等部位使用。
（二）采用灌封胶来进行加固
在现实情况中，一旦道路桥梁的主体产生了非常严重的裂缝，或者是主体结构已经出现了变形现象，那么整个道路桥梁的承载能力就会大大降低。针对这种情况，在对道路桥梁结构进行加固之前，必须要提前做好检测工作，了解到结构病害的成因，了解到病害的发生位置以及所具有的危害性等。之后根据实际的检测结果来制定出最有效的加固对策。一般来说，针对承载力不足的道路桥梁主体来说，通常可以采用灌封胶来进行加固。之后，再结合使用其他的加固方法来加固道路桥梁整体结构，提高主体的承载力，提高整个结构的抗弯力。
（三）合理地涂刷沥青漆，防止出现冻胀现象
冻胀，是影响到道路桥梁质量的一大结构病害。在现实情况中，为了能够有效地避免冻胀现象，那么就可以采用涂刷沥青漆或者是黄油的方式，将这些物质厚厚地涂在道路桥梁基础的四周。这种方式可以有效地改变桥梁基础的面积，防止冻胀现象。另外，还可以在回填的土壤中添加适量的食盐，合理地调整水盐比，提高水盐溶液在土壤中的含量。这样一来，便可以有效地降低冻胀温度，避免冻胀情况的发生。
（四）采用表面修补技术来进行处理
众所周知，当混凝土结构出现了细小裂缝却没有及时处理，那么在长时间的承载压力下，这些裂缝就会逐渐加深、加宽，最终影响到整体结构的稳定性。因此，一旦发现道路桥梁结构出现了细小的裂缝，就必须要及时处理。在这里，表面修补技术就是使用得最普遍的治理技术。这种技术一般用来处理表面的细小裂缝，或者是其他不会影响到整体结构的深层次裂缝。这种技术在使用的过程中，需要先利用水泥浆等材料来对裂缝进行涂抹处理，之后再选择合适的材料涂刷在裂缝表面，比方说沥青、油漆等，最后再在裂缝表面覆盖一些玻璃纤维布等物质。这样，就可以有效地防止裂缝的加深、加宽。
结束语：
总而言之，虽然道路桥梁结构病害情况种类比较多，对于道路桥梁的整体性能也会造成影响。但是，在各种先进技术不断推出的背景下，针对这些结构病害的处理，也有了更多的技术和手段。在现实情况中，需要将这些技术进行合理地应用，充分地提高道路桥梁的使用性能。
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[3]陈荣志.道路桥梁结构病害与养护加固分析[J].江西建材,2015(07):137-138.
论文作者:焦璇
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/5/8
标签：桥梁论文; 病害论文; 道路论文; 结构论文; 裂缝论文; 混凝土论文; 影响到论文; 《防护工程》2019年第1期论文;