浅谈实训教学提升技能工艺的体系创新与应用论文_谭晓军

浅谈实训教学提升技能工艺的体系创新与应用论文_谭晓军

龙口港集团有限公司 山东龙口 265700

摘要:随着新时代的飞跃与发展,港口企业也迎来了新的契机与挑战。企业作为社会组成的核心力量,其在推动社会发展,凝聚社会力量方面发挥着不可替代的作用。员工专业素养和技能水平的高低,在一定程度上也展现企业发展的潜力。加强技术人才专业化的发展,进行技能工艺培训体系的创新,精准有效的提升员工技能,以适应新时代下企业的快速发展需要。

关键词:数据培训;技能工艺;体系创新;技术人才培训

一、加强港口企业技术人才储备的必要性

在新时代新思想的建设指导下,新旧动能转换,如今港口码头生产自动化程度在不断提高,装卸任务自动化、机械化水平的提高需要技术队伍的支撑和维护。尤其是大型进口设备的生产优越性越发呈现,技术问题、故障诊断、总成件装配数据不清、工艺方案不明确等难点也越发凸显。技术人才是企业生产的先进生产力,在设备更新换代以及技术人才自身的发展也面临着诸多的挑战。无论是新时代下的企业竞争生存,还是未来的技术人才储备,企业都应大力开展技术人才梯队建设和优化生产工艺。

1.1技术人才培养现状

目前维修技术队伍普遍存在年龄分化严重,人才断层等现象。其中三十五岁以下的员工占据了总人数的85%,而其余则多是45岁以上员工,思维不活跃,接触的高端设备较少。而为了保证技术人才的技能工艺与时俱进,我们曾进行过系统的技能培训,但实际的培训总体效果不理想,多处仍停留在经验基础上,遇到新问题仍旧束手无策。通过调研发现技术队伍中的老员工自恃维修经验丰富,对新技术、新工艺的普及表现的不以为然,而大部分年轻员工在技能培训的过程中也经常表现的心不在焉,学习钻研的劲头不足。

1.2外界因素过多导致精力分散

我们与年轻技工们进行面对面的交流,很快的找到了问题的根源。随着网络技术的繁荣与发展,各种形式的娱乐器材不断更新,网络娱乐内容诱惑较大,更多的利用网络不是查找资料钻研学习而是娱乐为主,而对技术书籍、网络学习和培训材料更是觉得枯燥乏味。

1.3培训方式需要创新

以往的技能培训方式也有很多的不足,传统的课堂授课模式单一,培训内容很大程度仍停留在讲解较高的理论层面,而对于生产过程中遇到的实际问题,作为培训人员,既没有展开深入的探讨,又缺乏足够的实践经验,讲解的较为抽象,培训效果不理想,往往培训结束后,年轻员工仍是一头雾水,因此技术培训需要创新,让他们喜欢学、愿意听、听得懂、记得住。

二、实训教学体系的优化措施

2.1建立完善的竞争机制,加强技术人才的培养力度与重视程度

采取阶段性的培训考试检验,通过理论考试和实践测评,进行综合考评。在技术比武中,优秀人才给予晋升推荐、荣誉评定、薪酬奖励等方面的待遇,在技术队伍中有竞争有压力,给“高精尖”人才更广阔的发展空间。提高员工学习的热情与斗志,并加快竞争体系的建设与完善,可大幅提升培训效果。

日常琐碎及高强度的工作使得技术人才无暇其他钻研,而作为管理者对于员工实际水平又无法做到真切的了解,所以技术型人才难以被发掘重视是当前的现状,这也是员工缺少进取心,动力不足的主要原因。所以针对这一实际状况,我们已选取优秀的人才组建技术攻关小组,发挥特长,解决生产实际问题,并拓展其自身技能,优化工艺,并结合技能等级评定工作,选拔高精技术人才参加高级的技术比赛,使他们有一种荣誉感,优越感,进而鼓励更多的人投身到学习技术的领域中,接受培训,不断学习。

2.2建设技能实训基地,拓展双向技能工艺

加强理论与实践的有机结合,维修工作是对动手操作能力要求极强的一项工作,只懂理论不会操作是不行的。以建设技师工作站为依托,在车间设立了内燃机发动机维修基地和液压教学基地,基地内有发动机试验教学平台、液压试验平台、卡特电磁阀检测台、液压油缸拆解平台、电气电路系统教学实训台、25T 吊车PLC调速器电器模拟试验台等教学实训设备,员工可以亲自动手进行相应设施的组装与分解,了解其内部结构、各部位名称、安装位置,还可以针对各种液压元件包括动力元件、执行元件、控制元件等进行组合调试,了解它们的装配数据、性能参数及工作原理等,通过自己亲自动手操作来达到理论联系实际的目的。

2.3加强内部研讨,形成互助体系

在技术工作中年轻员工总是过于依赖老员工,遇到故障诊断难点都喜欢直接询问老师傅解决方法,“拿来主义”较严重,自己却不去思考不去总结,对技能提升毫无帮助。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在班组内开设小课堂,针对某一个维修问题让他们自己去查询解决方法和总结经验,既可以培养他们主动学习的兴趣,让他们感觉到自己独立解决问题的喜悦,还可以让他们将业余时间利用起来钻研学习。而查询的解决方法在班组小课堂上进行讲解,讲解人通过讲解可以加深对问题的理解和记忆,听课人在听讲过程中可以提出疑问或指正错误,达到大家互相交流学习的目的。

2.4加强对外交流,不断优化学习

大型进口设备的维修技术钻研受制于厂家售后的技术封锁,想要得到技能提升和发展,就要在自主钻研的基础上,多去学习借鉴,取长补短。利用互联网等外部资源,采取网上资源学习,并近年来我们会利用一切机遇组织优秀的员工,外出到有合作的厂家进行培训,“带着疑问去求经”,学习先进的管理模式和专业的维修技能,再结合突出问题逐个攻关,积累关键工艺数据,在大型设备自主维修上不断的进步。

三、数据培训体系的优化措施

3.1维修数据公示化

随着大型进口设备的普及,设备维修问题日益凸显,原有的维修知识已经不足以满足现在的设备维修,原来的维修经验起到的作用也不大。特别是发动机、车桥、变速箱等总成件,各个部位的配合间隙、螺栓扭矩、装配工艺都有严格要求和标准,用国产设备的数据来维修进口设备是行不通的。比如沃尔沃装载机的发动机排气门间隙是0.7mm,而国产斯太尔发动机排气门间隙是0.4mm,0.7mm间隙量在国产发动机上是会出现严重的机械故障,甚至导致发动机损坏。为此我们将沃尔沃、卡特、住友等进口大型设备的相关数据全部汇总,分类整理,其中还包括曲轴连杆的轴瓦配合间隙、活塞环开口间隙、凸轮轴轴向径向窜动量等数据制作成挂图,张贴在装配车间,以供大家共同学习和作业参照,信息共享。目前大型设备的发动机系统、车桥系统、变速箱系统已完全能够自主维修,迈上一个新的技能阶梯。

3.2加强数据精确意识的培养

现在很多员工“差不多”思想严重,无论干什么都没有一个严谨的态度,这差一点那差一点,结果就是差很多!很多零部件从外观上看似一样,但是尺寸可能只差0.1mm,甚至是更少,这么一点点的差距肉眼是分辨不出来的,而如果忽略了这点差距,导致的后果就会很严重。比如发动机曲轴轴瓦的配合间隙标准值是0.08mm-0.12mm,极限值是0.20mm,比标准数值小,就会造成曲轴“卡滞”,而大于极限数值就会使机油压力值变低,导致润滑不良,无论是哪种情况都会造成严重的机损事故,而大型设备配件价格很高,一次机损事故就可能造成几十万甚至上百万的损失!所以装配前要精准测量。

在总成件装配过程中,对螺栓的扭矩有严格的要求,比如都是M14的螺栓扭矩,强度4.8和强度8.8所能承受的扭矩完全不同,强度4.8的最大扭矩69N*M,而强度8.8的可以达到137N*M,几乎相差一倍,使用错误的螺栓容易导致错误的扭紧力矩;而螺栓的长度也有要求,M14*50的螺栓绝不可以用M14*55的代替,虽然只是相差5mm,但是也会由于应力的不同造成未知的维修风险。数据上的严格要求,可以培养员工严谨的工作态度,杜绝“差不多”思想,真正做到不差一丝一毫,达到作业标准化、专业化的目的,极大地提高了员工的个人素质和能力。

3.3结合实训教学开展工艺培训

沃尔沃装载机变速箱轴承与轴径是过盈配合关系,他们之间的过盈量通常是0.03mm-0.05mm,而卡特装载机的变速箱轴承与轴径的配合关系是间隙配合,间隙值是0.02mm,可以看出不同设备的相同部位要求的装配值是不同的。通过动手测量,可以让员工们掌握测量的技巧,学习不同量具的使用方法和适用范围,同时对不同车型、不同部位的测量,还可以进一步学习到不同设备之间的共同点和不同点,对员工的知识储备和维修技能提升有很大的帮助。

目前共有大型设备63台,我们每月对大型进口设备进行数据采集,掌握故障状态和设备状况,包括报警次数、时间时长和故障代码等,比如沃尔沃装载机近一个月出现1次高怠速停机;出现1次低发动机机油压力报警,机油压力153KPa,时间增加3分钟;出现3次低冷却液液位报警;F档切换R档出现13.5km/h至18km/h高速换挡2次;出现变速箱打滑,档位压力1.12MPa,这里面包括了发动机检测、冷却液检测、变速箱检测等车况数据,通过数据检测,可以让员工知道每台设备的检测部位和检测数值;通过对数据的比对分析,员工们还可以了解到这台设备的发动机、变速箱使用情况和当前状况,提前预控,进行预防性维修,降低故障率,节约成本。

综上所述,企业发展的根本动力仍旧是技术队伍所带来的先进生产力,而技术人才作为港口生产的重要保障环节,加强技术队伍梯队和素质建设就显得尤为关键。技能工艺提升必须依靠实训,从而提高教育培训系统化、专业化和常态化,强调个体提高、群体进步、工作发展相结合。技术队伍的整体素质得到提高,运用于各自的工作实践中,也就能够使个体与集体达到双赢的效果。通过不断的查摆问题积累经验,更好满足和服务员工在技能方面提升的需求,才能助推企业在新时代健康平稳的发展。

参考文献:

[1]王安全,陈劲,沈敏跃. 21世纪我国企业员工培训战略研究[J]. 科学管理研究,2014,19(6):80-83.

[2]胡敏. 国有企业员工培训的问题及与美国企业培训的比较[J]. 华东经济管理,2016,16(6):80-81.

论文作者:谭晓军

论文发表刊物:《防护工程》2018年第20期

论文发表时间:2018/11/18

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