摘要:从目前的发展来看,灌注桩后注浆施工技术已经趋于成熟,也已经被广大桥梁行业所认可,并在具体施工过程中发挥了较大的作用。灌注桩后注浆施工技术的使用不但可以保证桥梁施工的质量,还能对施工条件起到完善的作用。但是在具体应用过程中,很容易受到内外部因素的影响,导致出现各种问题,对工程质量产生不良影响。本文结合了一些桥梁施工的实际案例,简单概述了钻孔灌注桩施工处理技术在桥梁工程中的实际应用情况。
关键词:路桥施工;钻孔灌注桩;施工技术
前言:随着社会经济的快速发展,我国的城镇化建设和工业化建设进程不断加快,路桥施工的数量和规模都显著扩大。在路桥施工中,钻孔灌注桩技术由于其自身适应性强、操作简单、设备投入小等方面的优势,在各项工程施工过程中得到广泛应用。但是对于钻孔灌注桩技术来说,由于其具有一定的隐蔽性和特殊性,导致在实际施工的过程中出现一定质量问题,因此在施工之前一定要制定出合理、科学的施工方案,从根本上保证施工质量。
1施工前准备工作
1.1 现场地质勘查
在具体施工前,要对工程的施工现场情况进行详细勘查并且要依据勘查结果、设计图纸、地质报告等多项问题,严格审查施工方案和报告,从而确保施工方案措施、工艺流程等各项内容都能够完全满足工程的施工要求标准,同时为了应对工程在具体施工中出现的一些突发事件,要制定相应的应急预案,避免受突发事件的影响,对工程的施工质量以及施工进度造成不良影响。
1.2 做好原材料检查
在施工期间,要对施工过程中使用的原材料的质量进行详细检查,检查工作应当从材料的采购、进场、检验等多个方面入手,材料质量的检查必须要详细,避免质量存在问题的材料混入到施工现场,对工程的质量造成不良影响。工程施工中使用的各项导管都必须都具备合格证书。
1.3 做好监督工作
加强对承包商的监督,放样符合工作要符合要求,控制桩位出现的偏差情况,检查钻机就位前护筒的掩埋位置以及护筒的实际高度,钻机就位后,要检查其稳固性,从而确保整个作业过程中,钻杆都可以成铅锤状态。同时,抽检成孔时进、出泥浆指标,如果出现了超标情况,要及时调整,避免对工程施工造成不良影响。
2钻孔灌注桩施工技术
2.1 埋设护筒
护筒的埋设是在开展整个施工工艺中的最为首要和重要的一步,在正式埋设开始之前需要对埋桩的位置进行确定和固定,根据实际的工作环境确立地面与桩中心的具体高度,通常情况下为1米。我们通过对直径较大的护筒的利用来达到保护钻头安全的目的,与此同时我们可以利用粘土来实现对土层的夯实。
2.2 泥浆制备
在钻孔灌注桩施工中,为了做好悬浮泥渣和保护孔壁,势必会使用到大量的泥浆,因此要通过合理的措施,提高泥浆质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆泥浆制备要做到因地制宜,要依据工程施工现场的实际情况,对泥浆的配比情况进行适当调整。施工中,将打碎的粘土放入到护筒内,再向护筒中添加适量的水,从而在冲击锥作用下,使粘土转变为泥浆,完成该项操作后,可开展钻孔施工。
2.3 钻孔
钻孔的质量对桥梁工程具有重要意义,这就要求首先要对桥梁的实际情况进行了解,针对不同的桥梁工程进行不同的操作,这需要选择合适的钻头及钻孔方式。①检查软土的体质,选择的冲击方式应当尽量为小冲程,冲击施工需要减速,确保施工质量可以达到相关的工程的标准;②坚硬的地质环境,应当对大冲程的冲击方式在情况允许的范围内需要提高冲击力度,保证钻孔的准确性;假如遇到施工中的岩石地质,在进行钻孔前需要相应的爆破工作,对钻头进行适当保护,才能进行钻孔操作。
2.4 清孔
所谓“清孔”也就是指在完成对地面的钻孔之后,我们需要对由较大力度的钻探所带来的孔内碎石、泥土及其他杂质等进行清理的一项工作。该工序的主要意图是为了防止因积淀层过厚而导致的后续工程无法继续的情况出现,它的方法一般来说包括三种。第一,抽浆法,也就是通过其他大型设备将孔内杂质抽空的形式来完成清孔。第二,掏渣法,言外之意就是通过人力的形式对孔内积累的杂质进行逐步挖去掏空。第三,机械人力混合法,该方法适用于地形、地质条件较为复杂的区域,前期可以通过人工挖刨的形式对易于挖掘的地方进行清孔,然而后期对于那些较为深层次的杂质则需要通过机械操作的形式来完成。
2.5 注浆管制作与安装
在桥梁工程中采用灌注桩后注浆施工处理技术,涉及到多个环节和步骤。第一步就是注浆管的制作于与安装。注浆导管应采用钢管,最常用的材料是无缝焊和镀锌管。之后与钢筋笼加劲筋绑扎固定或焊接。结合桥梁工程的施工特点,依据施工工程现场的实际情况选用合适的管材和管径。
2.6 混凝土灌注施工技术
在安放好钢筋笼之后,最后一个环节就是进行混凝土的灌注,混凝土灌注是钻孔灌注桩施工的最后一个环节,但是也是对其质量影响最为严重的一个环节,在进行混凝土灌注施工的过程中,必须要依据孔的深度对于灌注的方式进行选择,如果孔的深度在2m以内,可以采用直接灌注的方式,而如果孔的深度超过了2m,那么最好采用导管灌注的方式。而在应用导管灌注的方式的时候,首先必须要控制导管插入混凝土的深度,必须要将导管插入混凝土的深度控制在合理的范围之内,才能够确保混凝土灌注施工的顺利进行。其次,在灌注的过程中,还必须要避免导管出现堵塞的情况,导管的堵塞将对于混凝土灌注造成严重的影响,甚至使得整根桩发生破坏。
结语:钻孔灌注桩是公路桥梁工程施工中十分常见的一项技术,其在具体应用过程中,具有成本低、技术成熟、范围广等多项优点。通过对该技术的应用,可以实现对软土土质的科学治理,提升桥梁基础的强度和承载力,提高了工程施工质量,应当对其进行应用与推广。
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论文作者:毕炳祥,张红光
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/21
标签:钻孔论文; 导管论文; 泥浆论文; 混凝土论文; 工程论文; 过程中论文; 桥梁论文; 《基层建设》2018年第5期论文;