关键词：市政公用道路；路基施工技术；分析
1 引言
在道路结构中，路基的土壤质量和施工质量对道路后期施工及使用安全、使用寿命都有着重要的影响。路基施工工程的施工过程会受到地下水、地质环境、土壤因素等多方面影响，这就要求施工过程中路基的稳定性。一旦路基工程存在质量问题，不仅会对日后施工及使用留下隐患，更严重的可能会导致路面坍塌。这就要求施工单位充分应用路基施工技术，确保道路建设质量，保障道路后期建设的顺利及投入使用后的安全，满足城市道路工程建设的需要。
2 市政公用工程道路路基施工的意义
对于市政公用道路来说，路基是整个工程的基础环节，是主要的功能承载面，主要有支撑压力、承载重量、均衡压力等作用。每一条市政公用道路的修建都是一个大工程，关乎民生，国家相关部门需要提升对市政道路的重视程度。在市政公用道路的使用过程中会出现道路铺面不稳定、道路凹陷等问题，城市交通会受到很大的影响，同时对市政公用道路下方其他公共设施造成不好的影响，影响其他建筑的基本结构。市政公用道路出现质量问题，严重影响了使用寿命。故此，加强市政公用道路路基建设、保证市政公用道路的使用寿命，让其更好的为人们提供服务。
3 市政公用道路路基施工技术要点
3.1 施工测量技术
当前，路基施工测量主要以中线、导线、水准点复测、纵断面测设、横断面测设等方法为主。在其测量的过程中，必须遵循“从整体到局部，先控制后碎部”的基本测量原则。在测量前，要对测量所需使用到的仪器进行检测，从而保障测量数据的准确度。参加测量的工作人员必须熟练掌握测量方法，并熟记施工图纸的标注要点，以便于对测量结果进行复核。其次，在测量的过程中，要特别注意对中线的复测，设置好临时水准点标高与加桩的地面标高，控制好测量放线的测量误差，进而确保横断面定位的精准度。此外，提前对道路下面铺设的各种管线管网进行探测，在测量过程中尽可能的避免触碰到重要管网，防止出现不必要的损失。
3.2 挖方路基施工
路基的开挖需要充足的准备才可以开始进行，大规模的挖方工程牵扯面很多，需要准备的工作也很多，如截水沟、排水沟的工作、施工现场表面环境整理、表层开挖，确保挖方现场的排水工作顺利，除此之外，根据施工路段图纸情况来做路基防渗水工作；边坡稳定性准备工作，在一般情况下，挖方过程中最大的安全隐患就是边坡不稳定，为了防止周围建筑物对本工程带来的不利影响，工程人员通常需要加固边坡。在挖方工程中，工作人员一般会使用分层开挖法，这种工作方法的目的是尽可能的保证路基排水的流畅。挖方工程的进行可以采用人工方式也可以采用挖方机械来进行，针对挖方机械来说，挖掘机作为主要施工器械，而后利用运输汽车来运输土方。一旦出现地质环境复杂的施工路段，这时人工挖方的质量要远优于机器挖方。在挖方工程的进行过程中，工程顺序应该以设计图纸中的参数为主要依据严格按照放样坡度进行挖方，这样能很好的防止出现超挖、缺挖等返工现象，也可以保证所有施工资源合理利用，整个开挖过程应该确立自上而下的工作理念，确保边坡的稳定性。
3.3 路基排水
路基在施工建设的过程中，必须做好地面排水工作，这样才能确保投入使用后的路基工程，可以在雨天或者雪天，及时将路面的积水快速排出，防止因积水过多而导致的路面下渗问题，进而防止路基下陷事故的发生。当前的路基排水主要以分散排水和集中排水为主，分散排水适合用在地势平坦的地面，而集中排水则适合地势较为多变的地面，在路面两旁设置急流槽、边沟、斜坡等设施，帮助雨水排出。此外，想要做好路基排水，还必须对路基进行硬化处理，将路基边坡进行特殊加固处理，在一些地下水位偏高的绿化地带或市政用水区域，必须通过设置路肩排水沟来防止横向排水受阻的情况发生。
3.4 路基坡面防护施工
路基施工会导致地质暴露在外界空气中，路基施工所需要的时间一般会很长，地质长期在空气中会发生理化反应，导致土壤的平衡性变差许多。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆土壤在雨水冲刷、风化侵蚀的作用下会出现水土流失，岩石因雨水侵蚀、风化而不够坚硬等问题，如果想要保证土壤原有的理化性质，工程人员在施工过程中就应该根据环境情况来对边坡进行防护。具体来说，工作人员应该以边坡的岩性、土壤性质、坡度、高度、水文条件等为保护依据，根据当地的材料选择更加合适的坡面防护材料，采取不同的防护措施，以此来保证路基坡面的稳定性。目前受欢迎的两种主要方法分别为水泥固化加固法和载种植被保护法。
3.5 填方路基施工
市政公用道路路基施工除了需要挖方工程之外，它也需要填方工程，填方工程一般来说规模较大，填方施工需要选择一块施工地点进行试验，实验需要测定工人平均出土的松铺系数。在填方工作开始之前，工作人员需要清理施工地表面的环境，整理多余结构物与植被，如果需要填土的高度少于 80cm，施工中需要清理表面之后进行土壤翻松表层土翻松，在 30cm后进行压实后才能进行填方工程。但是如果填方土的本身高度大于 80cm，施工人员就要清除部分表面土壤，然后对路基基底进行整理平实、碾压等工作，然后再对上方土方进行填筑。填方施工一般会分成检测区、震压区、填作区、平整区等工作区。
在填筑施工期间，工程施工队伍之间应该按照区间进行流水施工。具体的施工顺序为：使用平地机对已经测定松铺系数的土方进行摊平，对每一层土方的松铺厚度都要严格控制在 30cm 以下，在对路床顶层的最后一层进行填方施工时，压实厚度应该多于8cm。在施工过程中，每一层土方都应该设置有路拱，路基内的排水施工一定要顺畅，例如排水沟、截水沟的施工。在对单层次路基进行压实过程中，应该控制土方的宽度大于路基的宽度。至少控制宽度大于50cm。对于边缘土体来说，压实程度应该满足国家的相关规定。
在进行碾压施工时，为了达到碾压的效果，碾压分为多遍进行，第一遍碾压施工时压力要均匀，由弱至强，碾压过程不用开启振动。在进行后几遍碾压的过程中需要开启振动，在对直线段路基进行碾压过程中，碾压的顺序应该由两边向中间靠拢，对带有弯曲度的路基进行碾压时，小半径应该控制其沿内径向外碾压，应该使用纵向进退式碾压的方法。
4 强化市政公用工程道路路基施工质量的具体措施
4.1 加强对路基施工材料的质量管控
路基施工材料在某种程度上直接决定了路基的施工质量，因此施工单位一定要加强对路基施工材料的质量管控工作，只有保障路基施工材料的质量安全，才能进一步保障路基工程的施工质量。在对路基施工材料进行管控时，要求施工原材料的供应商提供相关的质量资质，并就到达施工现场的原材料进行随机抽检和复核，只有质量达标的施工原材料，才能被允许投入到路基的施工使用中。再者，要加强对施工人员的培训及规范，严格要求施工人员按照规范对路基施工原材料进行使用，防止因人为原因而造成施工原材料质量下降。
4.2 提高对路基排水施工的重视度
为延长路基工程投入使用后的寿命，必须提高施工单位对路基排水施工的重视度。在进行地表排水施工前，施工人员应对路基工程所在地的地形地貌、排水系统、天然水系以及市政给排水系统有全面的了解，并结合路基的施工方案，来设计科学的、完善的、合理的路基排水系统。其中，要着重对地表排水的进出口位置进行选择和设计，确保路面积水能够及时的流入排水口，同时要防止进出口受天气因素影响，防止发生冻结、堵塞、淤积等问题而导致路面积水不能及时排除，对路基结构、路面以及周围环境造成破坏。
4.3 强化路基防护
强化路基防护的第一步是做好坡面防护，过多的雨水、外界的温差以及湿度等自然因素，都会对路基两旁的坡面造成一定影响，进而影响到路基的质量安全。为此，可以在坡面上种植绿被或采用浆砌片石、混凝土骨架、挂网喷护、档土墙等来对坡面进行有效的支档防护。对某些地形较好且石料丰富的路段，可以架设砌石重力式挡土墙来对路基进行防护。
5 结束语
城市建设中最重要的组成部分就是市政道路工程，因此加强市政公用道路施工质量改进对建设城市、经济发展、国民出行都十分重要。同时路基铺设作为道路修建中的基础环节，路基施工质量直接关系到整个道路工程的施工质量，这就要求领导人员在施工过程中严格按照国家相关规范来要求施工人员，将施工流程标准化，防止出现错误施工行为，同时确定“质量最重要”的生产观念，对施工质量严加把关，为市政公用道路路基施工保驾护航。
参考文献
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论文作者:卓杨蕾
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第24期
论文发表时间:2020/1/16
标签：路基论文; 挖方论文; 道路论文; 工程论文; 测量论文; 过程中论文; 市政公用论文; 《工程管理前沿》2019年第24期论文;