摘要：软土地基的高渗透性、强触变性、高压缩性以及高含水量等特点制约了道路桥梁的施工质量。这类路基的扰动性较大，严重影响了路桥的稳定性，因此提高对软土路基施工的重视，改善施工质量至关重要。本文就道路桥梁施工中软土路基的施工进行探讨，希望对促进路桥发展有所帮助。
关键词：软土路基；道路桥梁；稳定性
0引言
软土路基是一种常见的土质状况，在路桥施工过程中，如果无法有效的改善软土路基性质，路桥质量就会受到影响，致使路桥出现沉降、变形等状况。所以在面对软土路基情况时，一定要综合实际状况，合理的改善路基性质，为建设高标准的路桥奠定基础。介于此，本文就道路桥梁施工中软土路基施工进行简要探讨。
1.软土路基处理的必要性
因为软土路基含有丰富的有机质与砂土，其主要成分粘土与颗粒，这类土质通常水位偏高，过多的水分将会对施工材料的质量及其稳定性造成影响，严重时还会造成路基沉降，进而出现路桥坍塌。此外，随着经济水平的提高，路桥建设规模逐步增大，受到软土地基的影响与破坏，设计人员需要不断规范设计图纸，丰富设计类型，通过抬高的方式来保证路桥施工品种。因为在路桥施工期间，地基是工程施工的基础，如果基础没打扎实，整个路桥便会受到影响，路桥的使用年限降低，安全标准降低，稳定性降低等。因此在施工期间，加强路基施工质量，对路桥发展有着很大的促进作用。
2.软土路基施工技术分析
2.1置换施工技术
置换技术是处理软土地基最为有效的一种手段，其主要操作步骤为：首先挖除原有的软土层，然后选择较高品质的土质进行填充，这样不仅改善了路基的排水能力及其储水量，还有效的提高了路基的承载能力。在置换软土地基过程中，一定要提高置换材料质量，确保置换过的路基不会出现沉降现象。此外在置换过程中，还要考虑路基周围土质条件、施工条件、回填性能等，这些因素都会影响施工效果，回填结束以后便可进行压实、摊铺工作，回填过程要严格控制好回填厚度，确保回填后的路基满足承载性要求 [1]。
2.2排水固结技术
在软土路基施工时利用排水固结技术能够有效的改善路基的含水量，控制路基的含水量可以很好的提高其稳定性，进而延长路桥的使用寿命。但受到施工条件的影响，这一技术的使用范围比较受限，仅仅能够处理一些含水量较少或者是不含水的土质。此外如果路基的含水量比较高，可以根据基层土质的排水性能，合理的设置排水装置，避免路基中出现淤水，从而有效的提高了路基质量。
2.3深层密实技术
通过夯实或者爆破等方法对软土地基进行深层密实，加固软土地基，提高路基的承载性能，增强其稳定性。要实施这一技术可以选取多种加固方法，但不同的加固方法所使用的施工设备与施工要求不同，在进行深层密实过程中，一定要控制好施工技术，加强管理，确保施工设备长期处理正常状态，避免由于设备问题而影响施工质量，进而影响路桥整体质量。
2.4抛石挤淤法
对于软土层较厚的地方可以通过抛投片石，利用片石挤出路基中的淤泥，然后铺上厚沙层，在进行回填。抛投片石也要根据路基状况合理选择抛投方法，对于土层较为平坦的道路，应从路基中心逐步向两侧挤压，使得软土与沼泽从两侧被挤出，如果路基边坡系数较大，应从高处向低处抛投，但在低侧一边需要有不低于2m的平台顶面，保证路基平整度。在挤出软土或淤泥后，要用较小的石块填平路基空隙，然后再进行压实[2]。
2.5粉喷桩技术
利用粉喷桩技术改善软土路基状况具有良好的整体性与水稳性。但在使用粉喷桩技术之前，需要先进性工艺性试验，经过多次试验获得更为准确的工艺参数，以进一步提高施工质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果路桥面积较大，还要进行承载力试验，确保路桥承载性能满足设计要求，其中主要包括承载力工艺设计参数及施工参数，获得的工艺参数越准确，路桥施工效果越好。此外，施工人员还需加强设备保护，保证设备长期处于良好的工作状态，避免施工期间出现故障。因为一旦施工过程中出现问题就有可能导致停浆，停浆危害极大，将会影响整个路桥施工质量，所以一定要做好防护工作，确保工程顺利进行。
2.6反压护道法
这一方法主要是针对高度超过两倍极限高度的软土路段。首先在路堤的两侧设置护道，用来平衡路堤两侧凸起的淤泥，避免在施工过程中由于路堤滑动而导致损坏，增强了路堤的稳定性。此类方法简单易行、经济实惠，但工后沉降幅度会很大，不宜在泥沼地区使用，适用于非耕作区、取土比较方便的地区。
2.7强夯法
对于粘性土、粉土、砂土、碎石土等路基适合使用强夯法，强夯法就是反复用重锤锤击路基，通过挤压来压实路基，从而提高土壤的强度与密实度。强夯法加固路基的效果主要依赖于土层的含水量、土层特性以及土壤的粒径，这一方法使用范围广、加固效果良好，且操作起来简便、经济。
3.处理软土路基的施工要点
3.1处理软土路基时的注意事项
首先实地考察软土路基的实际状况，了解施工段土质特点，然后再将这一土质与具有代表性的土质进行对比，进一步掌握这一土质的特点，结合土质的特点以及施工设计要求，制订一套科学合理的施工方案。在路基施工过程中需要设置双层控制指标，不仅要保证路基的压实度满足要求，还需要确保路基的弯沉指标合格，加强检测地基与路面的整体强度。然后在根据各路段的施工厚度与施工条件的差异，确定是否需要进行浅层处理，若不需要，则要进行深层处理。路基修建过程，需要分期处理，前期先简单处理路堤与路面，后期再对路面进行高级处理[3]。
3.2选择处理方法需考虑的方面
软土路基在选择处理方法时需要综合考虑多方面影响，其中主要包含以下几个方面：第一要考虑道路所在的路段，如果道路与某构造物相连接，一旦出现路基沉降，将会带来严重的安全事故，所以要科学处理软土地基构造物衔接的位置；第二要考虑道路施工的环境，比如施工噪音、地下水变化等；第三应充分考虑路基本身的条件，路基较低或较高都满足不了路基施工要求，需要对其进行特殊处理，以达到施工要求；最后要考虑道路的形状，不同道路形状，其施工方法各有差异，比如对于高且稳定性较低的路堤，则不能使用压重法，避免路堤沉降影响路桥质量。
3.3加强施工技术管理
施工技术管理的目的是为了确保道路桥梁施工中软土路基施工技术能够得到准确的发挥。目前我国还存在很多企业实施粗放型管理的情况，致使很多技术执行存在隐患。为了确保软土路基施工技术可以得到准确的发挥，从而有效改善软土路基状况，必须要加强软土路基施工技术管理，准确把握施工技术要点，构建科学的技术管理体系，以此为依据对施工技术进行有效的指导与管理，科学的执行施工技术，以实现提高路桥承载力、改善路桥稳定性的目的，从而使得路桥施工段的负面影响降到最低。加强施工技术管理不仅能够有效改善施工质量，还合理的控制的施工造价，避免了不必要的浪费。
结语
软土路基是一种特殊的道路环境，它受到地质、环境等方面的影响，路基出现软土状况。实际的软土路基并不是无法处理的问题，施工人员可以根据路基所处的环境以及施工条件等合理的选择施工技术，从而提高处理效果，增强软土性能，实现改善路基标准的目的。
参考文献
[1]聂鑫.道路桥梁施工中软土路基施工分析[J].低碳世界，2015（32）：134-135.
[2]刘园园.浅谈道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施[J].城市建设理论研究（电子版），2014（36）：8393-8393.
[3]刘玉华，李玉涛，吴延兵等.公路桥梁施工中的软土地基施工技术[J].商品与质量•建筑与发展，2014（8）：712-712.
论文作者:马吉祥
论文发表刊物:《基层建设》2017年第20期
论文发表时间:2017/11/1
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