摘要：随着经济全球化的发展和贸易国际化的出现，国际贸易对于各国来说都是十分重要。港口作为对外贸易的主要场所，在新时期的背景下需要不断的提高技术水平。我国港口主要用来承载船只，不仅仅包括国外贸易的船只，还有国内贸易的船只。这些贸易船具有地面核载力大的特点，为了满足大量停船的需求，需要针对港口建设重力式码头。港口中重力式码头不仅具备结构坚固的优点，同时相对来说施工步骤简单，是我国港口常用的码头形式。本文将针对港口重视码头的施工技术进行分析讨论。
关键词：港口；重力式码头；施工技术；
随着我国经济的不断发展，我国对外贸易越来越频繁，港口码头的工程日益增多，建设规模也在不断的扩大。为了满足大规模的对外贸易需求，需要建设港口重力式码头，港口重力式码头具有结构耐用，核载能力大的优势，同时施工工艺相对简单，能够承受大型船舶的停放。
一．港口重力式码头特点
港口重力式码头主要分为沉箱式和扶壁式两种结构的重力式码头。两种结构在功能上相似，但是施工过程中所使用到的工艺等环节存在着巨大的差异。我国是对外贸易的大鼓，港口码头的建设首先要保证物流的正常运行，并且要保障运输能力足够大。港口重力式码头在结构上相对简单，施工的过程也较为简单，并且重力式码头足够耐用，在性价比上相对于其他码头来说，具有足够的优势。在进行重力式码头施工的过程中，需要加强对墙身结构的重视，我国重力式码头出现事故的原因，主要是因为施工技术存在问题。重力式码头主要有胸墙墙身抛石机床墙后回填等部分组成。重力式码头，构件重量大，体积大，并且暗闭部分结构，经久耐用，维修起来方便，在砂石料丰富的地区，建筑成本较低，同时预制件和潜水作业的工作量大【1】。
二．重力式码头施工技术
1.模板加工技术
在进行港口重力式码头施工的过程中，要根据相关的要求制作模板，制作时要注意模板的强度控制，同时要考虑到模板的稳定性和安全性。其次重力式码头模板加工技术所使用的模板框架为钢框架，板面为钢板。
2.模板安装技术
在重力式码头模板安装的过程中，使用50t履带吊对模板，要按照后模板，前模板，封头模板，管沟的顺序进行安装，同时在后模板安装的过程中，需要通过螺栓进行固定，在固定好之后要进行再进行前模板的安装工作，并通过起吊机将前模板进行吊起【2】。
3.钢筋施工技术
港口重力式码头的施工离不开钢筋施工技术，在进行钢筋制作时要检查钢筋是否合格，并且要保证质量，合格同时要对钢筋进行抽样检查，只有检查合格后才可以投入使用。在进行钢筋检查过程中，按照设计要求进行，确保钢筋的制作符合图纸设计的需求。最后在高级捆绑前要对顶部横梁，通过点焊一条纵向筋当作钢筋骨架，通过骨架钢筋的位置计算，确保钢筋捆绑加固的位置准确。
4.胸墙浇筑技术
在进行港口重力式码头施工的过程中，对浇筑强度的要求较高，需要根据每段胸墙浇筑量进行决定。
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三．重力式码头施工要点
1.基槽开挖技术要点
港口重力式码头是在基槽开挖的过程中，要严格规范施工，选择适合的挖泥船，并且要加强对基槽开挖深度和宽度的控制，以此来确保基层开挖的施工质量。同时基槽宽度和深度是影响施工质量的重要因素，必须要超过规定的深度和宽度，在施工的过程中要进行测量，以此来减少误差。根据港口施工的具体情况，选择合适的挖泥船，并且在施工过程中要确保基槽开挖深度的精准度，因此需要利用超声波测试设备进行相关数据的测量，以此来加强对施工的控制。当测量数据符合设计图纸要求后，要进行上报验收，在验收的过程中，施工单位要组织好验收工作，联合施工监理设计和业主单位多部门共同进行验收，当验收合格后，要保留好相关资料【3】。
2.码头沉箱技术要点
在港口重力式码头施工的过程中，沉箱是最关键的组成部分，目前进行沉箱预制的方法较多，比较常见的有滑道式，挖掘式和吊方式。在初期时要使用连续浇筑的方式，确保沉箱的高度达到一定数值后才可以使用分层浇筑的方式进行。由于沉箱体积大，工艺复杂，因此在施工的过程中要选择施工能力强的单位，并且要对沉箱使用的材料进行严格控制，尤其是水泥，砂石料和钢筋材料。当沉箱预制完成后，要及时放置。在放置的过程中，做好协调工作，严格控制质量。在沉箱放置的过程中，要对环境因素进行考虑环境因素，包括潮位，水流和浪高等，这些都会影响到沉箱放置的质量【4】。当沉箱放置好并且稳固后，才可以进行回填工作，回填主要是降低码头的压力，避免被水流冲走，以此来提高施工质量，最后要进行混凝土对胸墙结构的浇筑。在施工的过程中会出现潮水作业的情况这时胸腔电缆沟轨道梁等结构最容易受到侵蚀。因此在进行混凝土浇筑之前，要将缝隙封堵好，对于尺寸较大的胸墙要进行分层浇筑，避免钢筋暴露在外，以此来减少钢筋被侵蚀问题，从而提高施工的质量。最后可以对钢筋外部进行防锈剂的喷涂，以此来延长重力式码头的使用寿命。
3.抛石基床技术要点
抛石基床主要降低码头自身的重量压力，针对岩石地基的码头建成的抛石基床小于一米，否则无法达到地表完整的效果。在进行机床抛石之前要做好沉积物和尺寸的检查，如果发现基槽出现回淤量大于设计需求时，要进行及时的清理。
4.回填作业技术要点
当沉箱放置完成后，各项施工都准备就绪，就可以进行码头的回填后方棱体施工，该部分的施工可以有效地降低码头荷载，以此来提高码头的承载能力，延长使用寿命。通常来说，重力式码头回填后方棱体作业，需要在陆地进行，这样可以提高经济收益【5】。
结语：综上所述，港口重力式码头是对外贸易停船的关键，因此在港口重力式码头施工的过程中，要通过使用先进的技术进行建设工作，在建设的过程中要不断的进行创新，以此来提高码头施工的质量和效率，进一步促进我国港口重力式码头的建设水平，为我国对外贸易提供保障，推动我国的经济发展。
参考文献：
[1]王波,王建.港口重力式码头施工技术要点探析[J].人民交通,2019(04):72.
[2]刘宇鹏.港口重力式码头的施工技术要点探讨[J].工程技术研究,2017(11):88-89.
[3]马玉霞,马少辉.港口重力式码头施工技术要点探析[J].城市建设理论研究(电子版),2016(23):86-87.
[4]何磊,杨明军.港口重力式码头施工技术要点分析[J].科技创新与应用,2016(13):220.
[5]董言文,李兆坤,韩刚.港口重力式码头施工技术要点分析[J].工程经济,2014(12):49-52.
论文作者:甘理
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/5/6