陕西省西安市 710000
摘要：随着社会经济的快速发展，我国机动车的总量不断增多，人们对交通安全性与快捷性的要求也越来越高。当前许多道路桥梁的承载力已经无法满足实际运输量的需要，存在严重的超负荷运行问题，而一旦道路桥梁出现质量问题，则会降低道路桥梁的使用寿命，产生严重的经济损失，不利于交通的安全运行。因此加强道路桥梁工程常见病害的分析和处理，提高工程施工质量显得尤为重要。本文就对道路桥梁工程的常见病害进行分析，并提出应对病害的施工处理技术，以便相关人士借鉴和参考。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术
道路桥梁是我国交通事业的重要组成部分，其质量性能直接对交通事业造成影响，在实际施工过程中，考虑到施工行为、客观环境等因素的影响，会存在很多病害类型，因此，必须从现状入手，做好处理工作，满足施工要求。如果道路施工阶段受到特殊因素的影响，出现比较严重的病害，则会导致工程处理难度增加。
1道路桥梁工程的常见病害分析
1．1路面裂缝
道路桥梁工程中最为常见的病害就是路桥面裂缝，出现这一病害的原因有很多，需要在实际工作进行细致分析:
1.1.1荷载。
道路桥梁工程的承载力具有一定的范围，如果路面的行车超过承载力标准，则会出现超负载问题，引发路桥面的裂缝问题；
1.1.2温度。
温度使路面裂缝病害产生的主要因素，现阶段我国路桥面多是采用沥青混凝土，这种路面能够保证行车的舒适度与安全性，但如果完成混凝土铺装后没有进行科学的养护，往往会使混凝土形成内外温度差，产生温度应力，一旦温度应力超过抗拉力，就会出现路桥面裂缝问题。
1．2钢筋锈蚀
钢筋是道路桥梁路基建设中的重要原材料，具有承重的作用，但是钢筋结构处于路基内部，极易受到环境因素的影响而降低承载能力。如:桥梁的承重结构为混凝土和钢筋，若混凝土施工中受环境的影响而出现裂缝，则钢筋结构表面会受空气中水分的锈蚀，一旦锈蚀情况严重则会导致钢筋结构断裂。外界环境中如果存在硫化成分的化学品，也会锈蚀钢筋结构，致使道路桥梁出现断裂问题。
1．3路基沉降
对于道路桥梁施工而言，如果路基的质量不高且多为粘性土或软土等，而施工人员没有对齐进行加固或置换处理，易出现路基不均匀沉降的问题。通常路基沉降病害的产生原因多来自于建设行为，如设计时没有充分勘查地质、施工时不重视软土路基等。
1．4桥头破损
作为道路桥梁工程中的常见病害之一，桥头破损会使桥梁两端出现变形，继而改变桥梁的应力结构，在一定程度上降低道路桥梁的安全性能与使用寿命。出现桥头破损的原因主要为施工材料质量不达标，无法满足桥梁结构部件的支撑力要求，在载重车辆长期行驶的作用下，桥头会出现局部断裂，影响道路桥梁的安全通行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2道路桥梁工程常见病害的施工处理技术
2．1路面裂缝处理技术
施工人员处理路桥面的裂缝问题时，必须要综合分析裂缝的深度、宽度以及形成原因等，恰当选择裂缝处理技术，实现最佳的处理效果。目前路桥面裂缝处理技术主要包括填充修补法、注浆修补法、表面修补法等，其中填充修补法多用于较大裂缝病害的处理，这是因为裂缝的程度较大时所需材料更多。填充修补法采用的材料主要是环氧砂浆、水泥砂浆等，发挥出这些材料的加固效果，能够很好地处理路桥面裂缝，实现良好的修补效果。注浆修补法则适用于处理一些裂缝程度适当的裂缝，主要是将环氧树脂材料和水泥砂浆灌注在裂缝内，利用这些材料的粘接力来粘接与填充裂缝，实现治理效果。表面修补法作为最为常见和简单的路桥面技术，用于早起裂缝或小裂缝的处理，施工人员在清理好裂缝之后，可将一些特殊性粘结剂掺入到裂缝内，有效处理路桥面的裂缝。
2．2钢筋锈蚀处理技术
钢筋失去混凝土的保护作用后会出现锈蚀现象，因此在处理钢筋的锈蚀问题时，必须要先加强对混凝土质量的控制，使其能很好地保护钢筋，具体处理如下:适当增加混凝土的厚度，将砂浆层、封闭层、覆盖层等保护层涂刷在混凝土的表面，加强对钢筋的保护;或者是在混凝土施工过程中，对施工材料配比的方式进行改变，掺杂一些煤灰粉和矿渣等，加强混凝土的密度和防渗透性;在混凝土施工中应认真分析可能出现的问题，做好相关的处理工作，以免后期混凝土出现裂缝。这些方式都能在一定程度上增强混凝土的牢固性，使其有效保护钢筋结构。
2．3路基沉降处理技术
处理道路桥梁路基沉降问题时，可以采用桥梁加固的处理方法，将覆盖材料粘贴在桥梁外部，对道路桥梁的结构体系和截面积进行改变，提高桥梁的应力效果。对于路面不均匀沉降进行处理时，也可以结合其程度选择不同的处理方式，如果沉降程度较小，可利用修补路面和填补坑注的方式;如果沉降程度较大，则需对其进行灌注、置换、压实等处理。其中灌注处理是将水泥砂浆灌注在地基内，使混凝土与地下软土进行固结，提高地基的稳定性和承载力;置换则是指置换软土地基，确保土的质量;压实是利用压路机压实路基，对其进行补充，以免路基出现沉降问题。
2．4锚喷施工技术
锚喷施工技术是处理桥头破损的重要技术，这是因为锚固具有稳固性高、凝结快等特点，利用锚喷设备的超强喷射剂，将一定量的硅胶材料喷射到裂缝部位，然后借助模板加固的方式，使桥体和硅胶材料相互粘结。通常硅胶材料的柔韧度、硬度、强度等明显优于其他材料，将其用于桥梁模板能实现良好的衔接效果。
2．5加强日常维护
道路桥梁工程常见病害的发生不仅与前期施工技术具有一定的关联，也与后期日常维护工作有关，因此施工单位在初步完成道路桥梁工程后，需要积极与交通部门进行沟通，共同进行交通管制，以免初步完工的道路桥梁受车辆的碾压而出现结构损坏问题。同时施工单位对道路进行裂纹、抗震等试验测试后，若发现相关指标与规定要求不相符，则应该采取相应的施工技术来整改问题，保证施工处理的效果。除此之外，加强对大型货车与车辆轮胎的通行，以免道路桥梁的路面发生多度磨损问题，进而延长道路桥梁的使用寿命，提高道路桥梁的舒适度及稳定性。
结束语：道路桥梁作为国家基础建设设施，对人们日常生产生活和国民经济的发展具有直接影响。但是由于道路桥梁工程具有一定的复杂性，在实际施工中极易出现一些病害，继而威胁到工程施工的进度与质量。这就需要积极分析常见病害，加强道路桥梁病害施工处理技术的研究，从而延长道路桥梁的使用寿命，保证道路桥梁交通的安全稳定运行。
参考文献：
[1]高军．探讨道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术［J］．河南建材，2016(3):87－88．
[2]徐焱明．试析道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术［J］．建材与装饰，2016(34):262－263．
[3]冯胜球，周雨林，吴军．道路桥梁工程的常见隐患及施工处理技术探讨［J］．建筑知识，2016(4):56－43．
[4]李伦军．探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术［J］．四川水泥，2017(2):20－20．
[5]李敏.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施分析[J].科技创新与应用，2014，（1）：201.
论文作者:张强
论文发表刊物:《防护工程》2017年第19期
论文发表时间:2017/12/12
标签：病害论文; 道路论文; 裂缝论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 钢筋论文; 路基论文; 《防护工程》2017年第19期论文;