关键词：路桥施工；预应力技术；应用
随着路桥施工工程量的增多，预应力技术的应用也随之增加。基于当前激烈的市场竞争背景，施工单位若向提高自身的竞争力，必须从施工质量方面着手进行改善，以提升其竞争地位。然而在路桥施工工程中，决定其建设质量的关键便是影响其承载设计的预应力技术。预应力技术具有较高强度的抗裂性、抗渗透性，且刚度、强度均较高，在当代路桥建设施工中有较为广泛的应用，对提升路桥施工质量有重要的意义。以下主要介绍预应力技术的特点与应用。
一、预应力技术及其应用优势介绍
（一）预应力技术的产生与发展
早在20世纪50年代初期，预应力技术便开始应用于建筑工程施工中，发展至80年代末期才普及于路桥建设施工工程中。此后，便在路桥施工领域得到了较为广泛的应用。预应力主要是为了改善工程结构的表现，在施工期间通过给路桥结构施加相应的压力，以抵消载荷导致的拉力，避免其结构被破坏，预应力技术一般应用于混凝土结构施工中。在改善混凝土结构的承载力之前，通过前期的外力试压，使得受压区域产生压应力，进而抵消外部负荷承载而产生的拉力，从而保障在趋于正常使用的施工工程不会产生裂痕或推迟其裂痕产生的时间，延长其使用周期。目前，预应力技术在路桥施工工程中的应用相当普遍，由于其自身具有较好的抗裂性、抗渗透性，能够为提升路桥工程的承载力提供较好的服务，为提升工程施工质量奠定良好的基础，进而保障工程整体性能的提升。
（二）应用预应力技术的优势介绍
1、功能性较强。基本上，在实际预应力技术应用工程中，为了保障其施工效果，通常会选用质量及性能较高的混凝土及钢质材料。从广义层面上来说减少了实际材料的使用量，减少了结构的截面积，能够达到降低桥梁高度的目的。在当前土地资源较为紧迫的社会背景下，在路桥施工中应用预应力技术能够做到降低桥梁高度，减少路桥工程引道的长度，进而达到土地资源的最优配置，减少土地资源的使用率，从而为减少成本，提高经济效益准备较好的基础。另外，将预应力技术应用于路桥施工工程中，同样还能够做到减轻桥梁重量，提升其承载力，延长其使用周期。
2、保障受力的均衡性。一般而言，在公路桥梁建筑设计的过程中，不仅需要考虑路桥施工工程的具体使用情况，同时还需从城市规划的其他工程的建设状况方面去考虑。当前桥梁结构的功能性作用日益凸显，其建设的程序、结构也变得日趋复杂，提高其承载力水平、平衡桥梁受力结构已经成为了路桥结构设计中需要重点关注的问题。将预应力技术应用于路桥施工设计中，能够做到有效提升桥梁的受力功能，它具有较强的空间效应，能够有效改善主桥梁支柱的受力情况，进而达到均衡受力的目的，从整体上提升桥梁的使用周期。
3、提升路桥工程的耐久性。通常而言，路桥施工工程中所应用的预应力技术配套材料均是在性能、质量方面有明显优势的钢材及其他混凝土材料，具体材料的综合效应较高，能够提升建筑工程的抗裂性，减少了由于水量、盐碱类物质渗透、腐蚀而引发的路桥断裂几率，延长了工程的耐久性。
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二、路桥施工中预应力技术的应用分析
当前预应力技术在路桥施工技术中的应用主要包括以下六个方面。首先是在钢绞线的选择方面，其次是在工程加固作业中，再次是锚具的选择，第四则是在受弯构件中的应用，第五则是在混凝土浇灌中的应用，第六则是在箱梁钢绞线方面的应用。以下主要介绍较为普遍的三种预应力技术的应用方式。
（一）钢绞线的选择应用
在路桥施工工程建设中，钢绞线的选择对工程建设的质量有较为直接的影响，钢绞线的功能与质量直接影响到整个工程系统的稳定程度。当前在我国路桥施工工程中预应力钢绞线主要包括四种类型。分别为松弛性较低的钢绞线、具备矫正及回火性能的钢丝、钢筋、一般性的钢绞线。其中应用最为广泛的便是松弛性较低的钢绞线。此种钢绞线成本较低、耐用性较强，同时能够在整体上保障建筑物的审美效果。因此它在路桥施工中的应用非常频繁。由于钢绞线是影响施工质量的重要物资，因而在进行类型筛选时需要做到尤为慎重，选择性能较高的钢绞线不仅能够为工程建设质量提供有效的保障，同时能够节约成本较高的钢材的使用量，减少路桥工程建设的成本。在选择钢绞线时需要从其表面状况、负荷承载力度、相关几何参数、钢绞线伸长性、延伸性等方面去斟酌、考虑，选择性能最佳的预应力钢绞线，为提升路桥工程建设质量提供良好的保障。
（二）路桥加固环节的应用
在路桥工程施工中，工程加固是非常关键的环节，将预应力技术应用于工程加固环节，不仅能够提升工程建设自身的稳定性，延长路桥建设的使用期限，同时还能够达到提高路桥承载力的目的。目前，预应力技术应用于路桥施工工程中的主要功能便体现在提升其负荷承载力方面。改变路桥荷载能力的方式较多，比较常用的方式主要是通过改善其受力结构，在施工前期对重要构建施加外力，以加固路桥表层的强度，进而达到提升其负荷承载力的目的。此种预应力加固方式是当前在路桥施工领域应用得最为普遍的方式。
（三）预应力锚具的选择应用
在路桥施工工程中锚具的选择一般会依照预应力方式的变化而变化。通常而言，预应力方式可以分为先张式与后张式。若选取后张式的预应力承载方式，通常会选择机械类及摩阻类锚具。选择机械类锚具时，需要将其预应力端口的钢材部分的机械加工需求纳入考虑的范围。由于机械类锚具本身的应变适用性较强，它能够灵活应用于单一或多根的绞线之间，预应力损失程度较小，连接方式较为便捷，在路桥工程并没有进入浇灌期间时便可以进行张弛与放松，能够实现较为快捷、迅速的穿梭作业，为提高路桥工程承载力提供准备。
结束语
综上所述，随着社会经济的迅速发展，路桥工程的建设快速增多，其施工建设质量问题也成为了当前建筑领域及社会群众广泛关注的问题。而将现代预应力技术应用于路桥工程施工中，充分发挥其功能性、受力的均衡性、抗裂性、抗渗透等优势，将其应用于预应力钢绞线的选择、路桥加固环节、预应力锚具的选择、受弯构件的选择等方面，不仅能够在优化土地资源配置、延长工程使用周期等方面起到显著的效果，同样可以有效提升路桥工程建设施工的质量，从整体上提升其施工水平。
参考文献：
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论文作者:王彦全
论文发表刊物:《城镇建设》2019年22期
论文发表时间:2019/12/12
标签：预应力论文; 工程论文; 技术论文; 承载力论文; 应用于论文; 钢绞线论文; 桥梁论文; 《城镇建设》2019年22期论文;