关键词：公路桥梁工程；?桥面铺装；?施工技术；
1 工程概况
某桥梁工程项目的左幅共16联：30+3×35+13×（4×30）+3×30，上部应用预应力混凝土（后张）T梁，设计为先简后支连续桥梁结构形式；左幅宽度尺寸为11.5m，现浇层厚度为100mm，钢筋网保护层厚度为25mm，选择使用C50混凝土材料进行浇筑施工。
2 桥面铺装施工技术
2.1 施工流程
桥面铺装施工流程如图1所示。
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图1 施工流程图
2.2 施工要点
2.2.1 施工准备
（1）在桥梁施工之前需要做好施工机械设备的准备工作，主要包括钢筋保护层检测台车、磨光机、拉毛台车等设备，保证其各项性能都能够达到施工的需要。
（2）桥面部分使用高压水枪进行清洗处理，同时，施工前要排净表面积水，并且在端部、伸缩槽口的位置上安装木模或槽钢进行该位置的封堵施工。
（3）桥面高程复测合格。
2.2.2 钢筋网片安装
（1）桥面结构采用定型钢筋网的结构，在进行钢筋网安装施工前，需要应用专用工器具将整个结构部分进行调直，然后在规定的位置上铺设钢筋网，保证其相邻两片搭接长度在30cm以上，并采用绑扎搭接形式，见图2所示。.png)
图2 桥面钢筋网片安装
（2）使用钢筋网保护层检测台车进行整体结构的厚度检测，按照设备的操作规范进行操作，并指定专人进行检测，保证测得的厚度与设计要求相同，如果发现存在不合格的部分，需要立即组织人员进行整改，保证其满足工程的需要。此外，台车在检测过程中需均匀、缓慢行驶，不能损坏其他结构部分，确保最终的工程质量达到要求。
2.2.3 混凝土浇筑
（1）混凝土摊铺。桥面混凝土结构采用混凝土泵车进行布料施工，可以选择使用激光桁架摊铺机进行摊铺与整平施工。在施工前，将设备安装到规定的位置，保证激光、液压等系统处于最佳的工作状态，按照设计方案的要求确定坡度与高程参数，同时还需保证液压系统的高度符合要求，轨道平整度不会受到护栏平整性的影响，最终使摊铺表面的平整性达标，消除人为施工所产生的误差影响，同时对应竖曲线进行混凝土的铺装施工，此时可以应用超声波控制系统进行检测，确保各个结构部分的尺寸符合工程的设计费方案要求。
（2）混凝土收面及拉毛。使用磨光机抹面、拉毛台车拉毛。混凝土泵车完成整个部分的布料施工后，可以开始进行摊铺整平施工，此时选择使用激光桁架摊铺机，按照4次往返的顺序进行摊铺施工。混凝土初凝后（约2h）可以采用磨光机进行表面的磨光施工，保证地面平整性。施工完成后采用人工方式进行精平处理，此时需要使用钢板尺，通过专用操作平台来操作。上述施工结束后，可以开始拉毛施工，拉毛深度2～4mm，宽3～5mm，间距15～25mm。
2.2.4 养护及安装桥面泄水孔
混凝土浇筑结束后需要进行养护施工，此时可以采用表面覆盖土工布喷淋养护方式，其养护时间在7d以上。之后可以开始进行泄水孔安装施工：（1）泄水孔顶标高需要稍低于混凝土层；（2）梁板较近位置上的泄水孔需要设置在伸缩缝处。
2.2.5 伸缩缝预留槽
（1）全面检查伸缩缝的钢筋位置、数量、规格等，确保伸缩缝结构内不存在任何杂质而影响其效果。
（2）板缝内填充必要的泡沫板，同时需要垫上1～2层土工布，避免混凝土材料进入到该结构中。
（3）为有效预防梁板伸缩而导致混凝土起拱的情况，需要在槽区两侧垫上泡沫板，泄水孔位置上需要使用土工布包裹碎石完成填充施工，确保结构的密实度达到要求。
3 施工控制
3.1 材料控制以及拌和控制
在桥面铺装施工中，沥青混凝土材料制作时应严格控制各个材料的质量，达到相应技术条件的要求，原材料的质量、配合比都是重点控制方面，同时还应严格控制搅拌时间，保证其不会影响工程的质量。此外，确保搅拌完成后的混合料均匀性达到要求，整个制作环节需要人员进行实时监控，使材料的质量满足要求。
3.2 运输过程的质量控制
制作完成后的沥青混凝土材料需要使用专用车辆运输到施工现场，此时需要将车厢内部清理干净并保证运输过程中不出现离析的问题。运输到现场后，需立即开始施工，防止静置时间过长而影响工程质量。
3.3 沥青混凝土摊铺质量控制
施工开始之前，需组织专人进行桥面结构的清洁处理。防水层结构部分铺装时，需要达到均匀性的要求，保证各个结构部分均匀喷洒沥青材料。沥青混凝土摊铺开始前，需对设备的熨平板进行预热处理，保证其温度能够满足施工的需要。在桥面铺装施工的环节中，监理工程师应加强对施工中的沥青混凝土材料的检测，保证温度达到要求，如果发现离析等问题，禁止在工程中使用。
3.4 沥青混凝土的碾压质量控制
沥青混凝土结构在碾压施工前，需要确保其温度符合施工的要求，并保证碾压机的规格型号、碾压遍数达到要求。初压通常采用静压施工，此时需要保证材料的温度在130℃以上。碾压过程中，按照从低到高的顺序来进行，在碾压到端部之后，慢速退回到起点，保证碾压过程连续进行，切忌调头；复压环节主要是为了提升结构的稳定性与密实度，可以采用振动碾压的方式来进行。混凝土结构的密实度是否达标直接受到复压质量的影响，所以需要加强该环节的控制，避免出现质量问题；终压的主要作用是消除表面轮迹，提升平整性，此时需保证沥青混凝土材料温度在120℃以上。
4 结语
综上所述，公路桥梁是我国重要的交通基础设施，直接影响交通运行的安全性，在桥面铺装施工的环节中，需要加强质量控制和管理，严格控制各个环节的质量，同时注重施工技术与施工工艺的研发，应用先进科学技术进行公路桥梁路面施工，提升工程的整体质量，促进我国交通事业的发展和进步。
参考文献
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论文作者:张丽
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第18期
论文发表时间:2020/3/16
标签：桥面论文; 混凝土论文; 桥梁论文; 结构论文; 沥青论文; 钢筋论文; 材料论文; 《科学与技术》2019年第18期论文;