摘要：随着我国社会经济的不断发展和进步，国家也加大了对电力工业的投资。电能是人们生产和生活中最重要的资源能源之一。因此，国民也迫切需要保证电能的正常供应。变电站作为电力运输的重要组成部分，承担着不可替代的重要责任。民用设计是变电站设计的基础。必须有效保障其安全和防火，确保电力的正常供应。
关键词：变电站；土建设计；防火问题
我国为集约用地、减少户外电气设备、提升城市建筑景观,大部分变电站设计均采用无人值守的综合自动化变电站,并根据变电站电压等级将电气设备、消防水池及水泵房等规整到一至两栋配电装置楼单体建筑内。这样虽然解决了变电站占地面积大的问题,但从另一方面来讲也提高了变电站建筑单体的消防难度。
1土建结构中安全问题和改造措施
1.1常见安全问题
1.1.1混凝土质量问题
在工程施工中，往往注重混凝土的强度，而忽视对混凝土耐久性的检查，以确保混凝土能够长期使用，经得起四季季节温度的变化。【1】
1.1.2土木工程裂缝
由于混凝土质量不高，在土木工程中经常出现裂缝问题。有的是由于混凝土本身的质量，有的是由于周围温度变化而引起的裂缝，有的是由于长期操作使用后的腐蚀和自然风化。【2】缺乏必要的日常维护也是导致土木工程裂缝的原因。
1.2改革措施
1.2.1耐久性
有关人员应重视变电站的耐久性，并在设计中明确指出变电站工程的最低使用寿命。
1.2.2混凝土的合理设计
在混凝土施工过程中，不能单纯依靠往期经验。应该通过精确的计算和重复的试验，确保混凝土结构的完整性，确保其强度合格，验证其抗裂性，留出合理的承载空间，避免外部因素引起的问题。混凝土中钢筋的设计还应该严格计算，以确保结构合理。土木工程设计的安全是由许多不同的因素决定的。为了最大限度地规避各种潜在的风险，有必要对各种因素进行综合性的分析。【3】变电所的安全性和耐久性受到人们的普遍关注重视，值得设计者们的重视。
2变电站土建设计中的防火问题
2.1建筑物的防火
针对变电站内不同的建筑物，所采用的防火措施也不尽相同。①建筑物与建筑物之间，建筑物和其它设备之间，都要有一定的间距满足不同的防火要求。如果受到场地的限制，防火距离不能达到要求时，必须设置相应的防火墙。以主变为例，防火墙可以采用框架+大砌块、框架+预制墙板等形式，依通用设备防火墙高6.0m，宽10m的要求，确保其耐火极限不低于3h。防火墙耐火等级为一级，墙体长度不小于储油坑两侧1m，优先选择环保材料，如加气混凝土砌块等，采用水泥砂浆抹面。如果采用装配式防火墙，需要根据主变构架钢管跟开及防火墙长度，设置相应的钢混现浇柱；②室内的耐火级别对室内的设备及其构件提出耐火等级需求，控制室和继电器室内都必须配置等级较高的防燃材质的设备，墙面要采用防火板，其耐火性应该经过国家专业机构的检测认定，外包板的层数与厚度需要根据其自身的结构形式以及耐火极限，经过计算后确定；③应该根据建筑耐火等级，确定不同结构构件的耐火极限，选择相应类型的防火涂料，确保涂料黏结强度不小于0.05MPa，在钢结构节点位置，应该适当增加防火涂料的厚度；④应该合理设置疏散口，一旦发生火灾，可以较快速地疏散人员，降低伤亡人数。【4】
2.2屋外配电场地的防火
如果屋外每个充油装置油量超过1000kg，就必须相应设置挡油坑或者储油坑，可以方便地将油输入到安全口处。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在分配地点的适当位置设置一定尺寸的防火砂箱，以便于发生火灾时控制火灾。目前变电站存在砂箱错位，不仅影响变电站美观，而且失去应有的防火功能。合理科学地设置砂箱位置，确保砂箱顶部和底部有防渗措施，保证黄砂不湿、不干，也方便于黄砂的运输。
2.3电缆防火
由于诸多因素的影响，电缆火灾的发生概率很高。然而，由于电缆的广泛延伸，不可能采用固定的灭火装置。最常用的电缆防火装置是分离法和阻燃法。特别地，在电缆的分叉处设置黄沙或其它挡板，作为阻燃和防火材料。对于电缆的一些较长部分，一旦发生火灾，也可以采用分段阻隔的方法。室内电缆与室外电缆的接口是防火的必要关键。入口和出口用防火材料完全密封起来，以防止火灾蔓延到其它建筑物。室内电缆边缘的楼梯板也应该涂上防火材料。
2.4电气设备
变电站内设置了大量的电气设备,带油设备是易燃物品,要设计防爆墙。对于防爆间隔中,极易产生火花的设备或者通风设备等,要使用防爆产品,将插座开关等,要布置在走廊处。在变电站内,变压器是主要设备,其防火等级要求较高。在设计时,要考虑到变压器同周围建筑物之间的距离。按照我国国家相关规定,设置防火隔墙,配置齐全的灭火装置。考虑到变电站实际情况,即电气设备较多,为保证火灾能够及时得到控制,要选择化学灭火器。使用1211卤代烷灭火器,避免留下污渍。
2.5贮油坑及总事故油池
主变压器等充油电气设备,当单个油箱的油量在1000kg及以上时,应同时设置贮油坑及总事故油池,其容量分别不小于单台设备油量的20%及最大单台设备油量的60%。贮油坑的长宽尺寸宜较设备外廓尺寸每边大1m,总事故油池应有油水分离的功能,其出口应引至安全处所。集油池表面设置铁栅格,在其上部铺设卵石,直径控制在5~8cm范围内,厚度要>25cm,栅格净距要>4cm。在排油管口位置,设置铁格过滤网,方便排油,在贮油坑内部,做好集油池和排油管的连接。【5】
2.6变电站站区防火
变电站的场地建设必须要考虑防火的需求，在满足各建筑物、构筑物之间防火间距要求的基础上，设置合理消防车道。消防车道必须留出足够宽度和拐弯半径。一般要求设置环形车道留有12m×12m的端头回车场。绿化上不能种植高达的乔木和易落叶的灌木，对重点防火区域不应该种植植物，应该铺设草皮或混凝土地坪。变电站的设计要求满足无人值守的要求。为了实现无人值班变电站的要求，需要依靠各种传感器探头。根据预防要求，火灾发生时，必须设置烟雾、温度等传感器进行自动报警。除上述措施外，我们还必须制定相应的应急措施，以便能够应对一些突发事件。随着我国经济的发展，消防工作越来越受到重视。变电站作为火灾多发和高发区域，设计人员必须予以重视。在民用图纸设计中，应充分考虑和综合运用各种因素，严格执行国家行政规范，以实现防患结合的设计目标。最大限度地保障人民财产的安全。
结论
变电站的安全使用是保证我国国民正常供电的必要关键之一。在民用建筑施工过程中，设计师和建筑师应该认真规划和施工。在混凝土和混凝土施工的配置过程中，应做到精确、细致、明确。在消防设计中，应该充分考虑和消除各种潜在的安全隐患。并妥善安排消防工具的选址；采用先进技术，配置监测系统，及时预警危险，方便工作人员及时做好预防工作，使各项安全问题得到有效控制，确保国家和人民生命财产的安全。
参考文献
[1]尹超,郭烨,陈波,丛干胜.变电站土建设计的安全和防火问题研究[J].通讯世界,2017,(23):223.
[2]王祖平.变电站土建设计中安全和防火问题研究[J].中国新技术新产品,2017,(17):154-155.
[3]林岩.浅谈变电站土建设计中安全和防火问题[J].江西建材,2017,(06):199-200.
[4]谢小燕.浅谈变电站土建设计的安全和防火问题[J].企业技术开发,2017,(35):165-166.
[5]马栋.变电站土建设计中有关防火的问题[J].工程技术:文摘版,2016(4):197.
论文作者:张清远
论文发表刊物:《电力设备》2019年第6期
论文发表时间:2019/7/9
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