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摘要：随着时代的发展和社会建设水平的不断提升，国内的交通体系日趋完善，整体上创造的经济效益和社会效益不断的巩固，各方面的发展都非常符合预期。从客观的角度来分析，开展有效路桥试验检测实验，是必要性的工作内容，这直接关系到路桥的安全性、稳定性提升，因此必须选用针对性的方案来完善，从而确保在将来工作的部署、执行过程中，能够努力取得更好的成绩。文章针对开展有效路桥试验检测实验的相关操作要点展开讨论，并提出合理化建议。
关键词：开展；路桥试验；检测；操作；要点
与既往工作有所不同，开展有效路桥试验检测实验的过程中，有很多的注意事项需要遵守，尤其是在细节工作层面上，必须做出妥善的安排，否则很容易导致后续工作的进行陷入到较大的困境当中。与此同时，开展有效路桥试验检测实验的方法、手段，必须坚持与国家的相关要求不断的契合，尤其是最新颁布的规范、条文，一定要做出积极的遵守，这样才能对未来工作的进步，提供更多的支持与肯定。
一、开展有效路桥试验检测实验的意义
交通建设是国家发展的核心组成部分，路桥建设是交通建设的核心内容，如果没有在具体的工作检验上取得较好的效果，那么后续建设以及预期目标实现等，都会遭遇到较多的挑战。结合以往的工作经验和当下的工作标准，认为开展有效路桥试验检测实验的意义，主要是表现在以下几个方面：第一，开展有效路桥试验检测实验的过程中，能够及时发现路桥建设的一些隐患和问题，尤其是潜在性的挑战，能够借此来做出妥善的安排、解决，各方面工作的部署能够积极的调整，在问题处于萌芽状态时积极的解决，这对于未来工作的进步，能够产生较大的积极作用。第二，开展有效路桥试验检测实验以后，可以对现有工作体系更好的充实，尤其是社会上的一些舆论压力，或者是业界内重点讨论的内容，都可以加强试验水平的提升，促使路桥建设工作获得更多的参考和指导，针对未来进步奠定坚实的基础。
二、开展有效路桥试验检测实验的影响因素
（一）人员素质因素
从客观的角度来分析，开展有效路桥试验检测实验的过程中，不可能是一帆风顺的，有些影响因素的存在是经过长期积累的结果，因此想要在未来工作的部署中取得良好的成绩，是非常困难的。本文认为，开展有效路桥试验检测实验的影响因素当中，人员因素是非常重要的内容。首先，部分工作人员并没有经过系统的培训和科班的学习，因此在具体工作的实践过程中，完全按照个人经验来操作，针对专业知识的掌握并不熟练，以至于开展有效路桥试验检测实验过程中，很容易出现数据偏差或者是信息不准确的情况，这对于未来工作的进步，肯定会造成特别大的损失和漏洞，对于未来工作的开展而言，并不能产生良好的推动作用。其次，部分工作人员缺乏团队意识，在开展有效路桥试验检测实验时，没有进行相互帮助，完全按照独立作业的模式来进行，由此产生的损失现象非常明显，根本无法得到妥善的解决。
（二）制度因素
就路桥试验检验本身而言，已经成为了硬性规范的内容，考虑到今后工作还有很多的挑战需要应对，必须在制度因素的把控和解决过程中，按照针对性的方式来完成，否则很容易促使将来的工作进步造成严重的阻碍现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆结合以往的工作经验和当下的工作标准，认为制度因素主要是表现在以下几个方面：第一，开展有效路桥试验检测实验的时候，有些工作单位的制度并不健全，甚至是存在严重的漏洞现象，这对于路桥的质量巩固以及风险发掘等，都会造成特别不好的影响，需要坚持在今后工作的开展上做出妥善的安排和解决。第二，开展有效路桥试验检测实验的制度，一定要结合国家相关规范、条文来完成，任何违规现象的出现，都容易导致最终的工作失败，浪费时间的同时，产生了难以弥补的损失。
三、开展有效路桥试验检测实验的要点
（一）加强人员培训
与既往工作有所不同，开展有效路桥试验检测实验的时候，有很多的要点都必须积极的遵守，不允许出现任何的偏差和疏漏现象。建议在开展有效路桥试验检测实验时，加强人员培训。首先，无论是新晋工作人员，还是拥有丰富经验的工作人员，都必须开展专业技术培训，从理论到实践都要进行积极的引导和教育，促使他们在开展试验的过程中，能够按照正确的方法和手段来完成，避免造成严重的损失。其次，在人员培训的过程中，要从多个角度来出发，尤其是在开展有效路桥试验检测实验的初期、中后期两个阶段，所执行的检验指标和技术方法，存在很大的差异性，因此必须做出全面的对比分析，这样才能在各项工作的开展上取得更好的成绩。第三，人员培训的开展还必须持续性的进行，仅仅通过短期工作并不能创造出较高的价值，还会受到外界、内部因素的双重影响，这一点需要高度关注。
（二）动载试验操作
开展有效路桥试验检测实验的过程中，动载试验操作是非常重要的内容，想要在今后创造出较高的价值，必须按照科学、合理的模式来进行，这样才能对问题更好的规避处理，从而推动地方建设的全面进步。动载实验的技术手段中，主要借助某些激振方法对各种桥梁振动状况进行有效激发，利用高敏感性设备采集桥梁振动的固有频率、阻尼比、冲击系数等指标参数，加强对桥梁结构刚度、物理力学强度、行车性能等情况的判断。具体的试验检测实验中，可利用模态、跑车及跳车实验来具体掌握各种实验数据。其中，模态实验以自然规律的脉动状态引发桥梁振动，并实时收集桥梁响应状况。
（三）静载试验操作
以目前所掌握的情况来看，开展有效路桥试验检测实验的过程中，还需要在静载试验操作上保持高度的关注，并且选用综合性的方法来应对、解决，不能总是按照单一的模式来操作，这样并不能取得较好的成绩。桥梁静载实验中，首先工作是检测桥梁工程的竖向挠度、侧向挠度、扭转变形三个量值。在试验检测桥梁结构时，应确保要在全跨度选三个以上的检测点完善性能数据检测，而且还应该参照各种技术规范与质量要求，运算得到挠度峰值、变形量、支座下沉量等。对桥梁的控制截面应力分析后，要记录所有分析数据，并保持对各量值最大值与桥梁偏载特性的研究。后续工作中，技术人员需要将施工桥梁或运营桥梁表面的裂缝情况进行清查统计。
四、开展有效路桥试验检测实验的发展趋势
现有的路桥建设过程中，开展有效路桥试验检测实验的工作成果是比较值得肯定的，很多方面都没有出现严重的挑战和不足。为了在今后的工作中创造出更高的价值，建议对未来的发展趋势积极的掌握和把控。例如，开展有效路桥试验检测实验的过程中，需要坚持在自动化、智能化的技术上积极的融入，对于创新技术进行深入的研究，促使试验的体系和效率得到更好的健全、提升。与此同时，在试验工作的进行当中，还要对大数据技术、计算机信息技术积极的融入，为试验的可靠性巩固，做出卓越的贡献。
总结
我国在开展有效路桥试验检测实验的过程中，不仅具有较高的重视态度，同时投入了很多的先进方法、手段，整体上创造的价值较为突出。日后，应继续在开展有效路桥试验检测实验方面，按照综合性的模式来对待，这样才能在工作的整体效益上，获得更好的巩固成绩。
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论文作者:连招达
论文发表刊物:《防护工程》2018年第21期
论文发表时间:2018/12/7
标签：工作论文; 过程中论文; 桥梁论文; 操作论文; 因素论文; 要点论文; 挠度论文; 《防护工程》2018年第21期论文;