摘要：软土地基处理作为公路路桥施工处理的关键环节，是整个公路路桥工程的基础。本文首先提出了软土地基施工处理原则，接着对公路路桥施工中软土地基处理技术进行了阐述，包括粉喷桩路基固结技术、真空-堆载预压技术、表面排水处理技术、DJM桩加固处理技术和压实技术。
关键词：公路路桥；软土地基；处理技术
目前，随着科学技术的发展和进步，公路路桥施工地基处理技术也得到了很好的发展和进步。公路路桥施工中的软土处理技术不仅给我国社会和国家带来了巨大的经济效益，而且为我国公路路桥的建设做出了巨大的贡献。
1.软土地基施工处理原则
准确合理地分析软土地基的土壤质量是公路路桥建设的重要环节。其处理原则主要从软土地基天然沉降原则和特殊的技术处理原则这两个方面来考虑。
1.1软土地基自然沉降原则
该方法主要采用桩身预压法对土层进行处理，使其在自然稳定的过程中满足公路路桥施工的要求。该方法操作工艺简单，实用效果好。
1.2特殊技术处理原则
所谓特殊技术，就是用一些独特的方法对软土层进行处理，如强夯、深层搅拌等，使软土层能够承受荷载。比第一种方法费时、复杂、不易操作，但能提高施工过程的整体安全性，同时也是施工过程中最常用的一种方法。
2.公路路桥施工中软土地基处理技术研究
软土地基地下水位较高，土层中含有大量的有机土、砂土和泥炭，这些物质经常破坏建筑材料和地基的稳定性，甚至导致沉降，严重破坏路桥工程的质量，使工程无法正常发挥应有的作用。随着社会的不断进步，设计人员在进行路桥工程施工设计过程中，必须严格按照设计规范进行施工图的绘制。由于软土地基问题，许多公路路桥工程在实际施工的过程中，为了满足工程质量标准，只能采用吊装处理，使基础更加稳定。如果地基不稳定，整个工程就不可靠。因此，在路桥施工过程中，地基处理是否正确科学，直接影响到工程质量，直接决定着工程能否顺利完成。同时，地基处理问题直接或间接影响工程造价，软土地基处理也同工程的质量有着密切的关系。
2.1粉喷桩路基固结技术
我国许多公路路桥施工企业在实际的施工过程中最常使用的技术就是水泥喷桩路基固结技术。这项技术形式要求严格，操作步骤比较特殊，应按照工艺要求进行。首先，由于施工设备不能在凹凸不平的地方进行，在实际施工中要做好清洁处理工作，以保持地基的稳定性。如果在处理阶段发现不均匀现象，可以对砂岩进行适当的缓冲，并根据施工现场的实际情况制定施工过程中需要的各种参数。
2.2真空-堆载预压技术
真空预压和堆载预压属于排水固结法，所以两者是加在一起的。固结机理与物理原理相同。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆固结的结果是将孔隙水压力耗散转化为有效应力，达到固结效果。新的组合预压加固方法具有两个主要特点:第一，固结应力会有一个明显的增大，且实际的固结速度会提高。在这种技术下，孔隙水提取效率也会明显提高，地下水位逐渐下降，增加了土体骨架的固结压力。在地下水位下降引起的真空负压、超载正压和固结压力的三重作用下，土体的强度可以得到提高。第二，真空预压力在土体的各个方向上都有作用，产生一定的等效固结应力，从而对土体的收缩变形产生影响。
2.3表面排水处理技术
在施工过程中，为了提高地基的固结性，使地基的稳定性不断增强，相关工作人员可以在表面土中添加一些添加剂，这样能够有效增强地基的强度。在软土地基上铺设上一层砂能够起到一个良好的作用，既能有一个上部排水层的功能，又能发挥出地下排水层的作用，这样就能为实际的施工创造出一个更好的条件。如果在实际施工过程中，地基的土层分布如果不均匀的话，则会发生沉降位移。这个时候就需要使用垫层材料来减小侧向或沉降位移。为机械通道创造良好条件，提高地基承载力。在垫层材料的选择上，应根据充填荷载的大小和地层表层的强度进行选择。
2.4DJM桩加固处理技术
该技术也是公路路桥施工过程中常用的一种软土地基处理技术，该技术的实际操作过程如下：相关工作人员在施工过程中应该对路基上的障碍物进行清理，保持现场干净、平整。如果施工现场混乱，不能满足机械要求，应铺砾石或砂垫层。对于地势较低的场地，为了提高路基的稳定性，满足公路路桥施工的需要，应该对其进行回填黏土处理。除此以外，在使用DJM桩加固技术进行施工之前，相关工作人员应该做好充分的准备工作，比如说，将实际施工过程中所需的相关报告准备齐全，这样就能提高实际施工的效率，只有在全面了解和掌握这些资料的基础上，才能更好地处理软土地基，提高这种处理方法的效果。应用DJM桩加固技术，应该根据相关的设计要求，通过试验来得出实际施工所需的相关数据，通过打桩试验确定参数，为施工做准备。
2.5压实技术
压实法也是施工中广泛应用的软土地基处理技术。采用桩间压实土，将石灰土或平原土逐层压实成桩孔。由于使用的土壤类型不同，方法略有不同。土桩的压实方法为平原土，石灰土桩的压实方法为石灰土。该方法主要适用于厚填地基和湿陷性黄土，该技术使用方便，可采用当地材料。除此之外，该技术也能用于深层压实和现场处理，在使用石灰桩的过程中采用的是人工地基以及机械地基来形成所需孔洞，然后再将一些火山灰、矿渣等注入其中，通过压实和振动，形成桩体。砂砾石桩法是利用冲击振动法在软土地基上形成孔洞，充填砂砾石、卵石、砂砾石等，形成大直径致密砂砾石桩体。目前该方法在软土地基处理中取得了良好的效果。
3.结语
在公路路桥施工过程中，最常见的路基类型之一就是软土地基。在实际施工过程中，如果不对其进行恰当处理，往往会引起地基失稳，影响公路路桥工程的质量。在实际施工过程中，相关工作人员应该根据实际情况，使用最恰当的软土地基处理技术，这样才能不断提高路基的稳定性，提高公路路桥工程的质量。
参考文献
[1]陈艳梅.公路路桥施工中软土地基处理技术研究[J].山东工业技术,2019(07):83.
[2]颜振颖.公路工程施工中的软土地基问题及处理技术[J].中国公路,2019(02):114-115.
论文作者:魏志明
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/20
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