中国民用航空西北地区空中交通管理局 陕西 西安 710000
【摘要】社会经济的快速发展，很大程度上推动着我国航空事业的发展。而随着航空事业的快速发展与进步，航空管制工作量也有了大量的增加，在此背景下，就需要加强提高航空设备的性能及稳定性，这对于保证航空安全生产具有重要的意义。此外，航空管制工作量的不断增加，也使得空管系统互联逐渐增多，空管系统架构也越来越复杂，这就在很大程度上增加了空管系统的故障发生率。就空管系统单点故障而言，因隐藏较深，通过常规的检查难以发现，而一旦发生单点故障，就会影响到整个空管系统的运行。因此，这就需要加强对空管系统单点故障隐患的分析排查，最大程度保证空管系统的安全有效运行。本文就空管系统单点故障隐患进行详细分析，并提出相应的建议。
【关键词】空管系统；单点故障；隐患；建议；
引言
空管系统是管理多架飞机起降和航行，以保障飞机秩序和安全的系统。空管系统主要是利用技术手段对飞行器进行监视和控制，以此来引导飞行器安全起飞降落，保证航空安全。随着航空事业的不断发展，航班量也有了不断的增长，这就对空管业务提出了更高的要求，如何有效保证空管系统安全有序运行是需要重点考虑的问题。随着空管系统业务量的不断增加，就需要不断增多系统互联，这就在很大程度上提高了空管系统架构的复杂性，而空管系统架构越复杂，单点故障隐患发生的可能性就越大，如网络互联故障、安装故障、软硬件架构故障等。对于空管系统而言，单点故障的发生不仅会影响到系统业务的开展，甚至会对空管系统的整体运行造成影响。由此可见，单点故障具有较大的影响性和危害性，因此，这就需要加强对空管系统的运营维护，做好空管系统的规划、建设等工作，以此来规避风险，进而保证管制业务的正常运行。
一、空管（网络）单点故障
（一）网络互联故障
就目前来看，由于空管业务量急剧增加，空管系统之间的互联也越来越复杂。就空管系统而言，一个系统可能与多个系统相互联系，在追根溯源下，甚至会发现某个重要的业务系统很有可能完全依赖于一个可靠性较低的设备进行业务交互[1]。而可靠性较低的设备其安全隐患较多，所以故障发生率较高，一旦该设备发生故障，就会直接影响到重要业务系统的运行。该单点故障就是常见的网络互连故障，及系统之间互联导致的单点故障隐患。网络互联故障的发生会导致系统之间互联的设备系统均发生故障，该故障所造成的影响也是十分严重的。如果所互联的系统为重要业务系统，那么一旦发生故障，就会直接影响到空管系统的运行。
（二）安装故障
安装故障是指在空管系统由于安装或运维所导致的单点故障隐患。就空管系统而言，为了更好的保证空管系统的运行效率及质量，都会配置完善的冗余备份手段，冗余备份手段可以在系统出现问题时，备份系统仍然正常运行，进而避免对空管业务造成影响[2]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而如果在空管系统安装过程中资料不完整、培训不到位，也会在很大程度上影响到空管系统的运行。比如在空管系统安装过程中，如果操作人员忽略了初始设计时的相互备份关系，那么就会导致备份手段失去作用，进而无法在系统出现问题时正常运行。
（三）软硬件架构故障
空管业务量的增加，对空管系统的运行质量提出了更高的要求。为了能够保证管制不间断运行，就需要对空管系统架构进行扩大，以此来满足空管业务所需。而如果在空管系统设计过程中，其架构自身设计没有考虑完善，比如服务器、网络、数据库、储存等没有相互协调和优化，那么就无法保证空管系统架构的合理性和科学性，进而使得空管系统架构无法满足需求。再比如相关人员在架构设计过程中没有对架构所存在的隐患进行充分论证，也会影响到空管系统架构的整体质量。而当空管系统的软硬件架构质量没有得到保证，那么就很容易导致出现软硬件架构故障[3]。软硬件架构故障也是空管单点故障中常见的故障类型。如空管系统发生软硬件架构故障，严重情况下很有可能导致主备系统发生瘫痪。如果系统主备数据库同步机制不够完善，那么很有可能会导致两套数据库均瘫痪，这对空管系统正常运行造成的影响是巨大的。
空管（网络）单点故障处理建议
二、网络互联故障处理
（一）随着空管业务量的不断增加，空管系统之间的互联也越来越复杂，为了避免网络互联故障的发生，就必须对空管系统互联之间的关系梳理清楚，避免重要业务系统与可靠性较低业务系统交互[4]。在重要系统规划设计过程中，需要充分考虑到架构的可靠性，只有架构可靠，才能够保证重要系统的安全有效运行，进而降低单点故障发生概率。在重要系统设计完成后，需要组织技术人员开展专项评估，对其架构、设备配置、数据源进行分析，理清系统与其他系统之间的关系，进而进行全方面的综合分析，保证空管系统互联之间的合理性和科学性。
安装故障处理
（二）针对安装故障，就需要不断的提高空管系统安装质量及效率。在空管系统规划设计过程中，不仅需要配置完善的冗余备份技术，同时还需要保证在安装过程中将冗余备份手段与设备安装相互联系，这样才能够保证冗余备份手段在系统运行故障中充分发挥其备份运行的作用。为了避免安装故障的发生，需要加强对安装人员的技术培训，切实提高安装人员的技术水平，进而保证安装质量及效率[5]。在设备安装过程中，需要保证资料的完善、完整，在实际安装过程中，需要重视初始设计时的相互备份关系。对于重要系统的安装，需要制定科学、详细的安装方案，并组织技术人员对安装方案进行严格的评估，只有确保安装可行后，操作人员才可以按照方案实施安装工作，这样也能够有效降低安装故障发生率。
（三）软硬件架构故障处理
随着空管系统之间的互联越来越复杂，空管系统的软硬件架构也越来越复杂，这就在很大程度增加了单点故障隐患发生率。软硬件架构故障的发生对空管系统有着较大的影响，对此，就需要做好故障处理工作。比如在空管系统规划设计时，需要根据软硬件架构的实际需求考虑到是否可靠、稳定，加强对软硬件架构的综合评估，保证软硬件架构的合理性和科学性。在软硬件架构规划设计后，可以模拟实际业务流程，分析是否存在影响空管系统运行的隐患，如有隐患需要及时进行处理和解决，在保证软硬件架构通过模拟后才可以投入到在正式运行中。对已经建设完成的系统，需要定期进行全面排查，包括常规的安全检查及全面专项安全检查，通过对各个环节进行分析和排除，以此来将隐患消除，降低故障发生率。
结束语
在空管系统运行过程中，一旦发生单点故障隐患，就会对空管系统的运行造成直接的影响。由于单点故障具有隐秘性的特点，就需要在日常运营维护工作中，加强对单点故障的排查与检查，比如要加强防范系统串联风险，同时要加强部署防火墙及病毒防护设备等，最大程度提高空管系统的安全性和稳定性，进而避免单点故障的发生。
【参考文献】
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[4]孙晟.关于民航DMHS-H系统服务器单网卡安全隐患的分析与解决[J].信息通信,2017(08):278-279.
[5]符涛.民航空管设备保障指标体系建设的思考[J].科技资讯,2015,13(36):183-184.
论文作者:梁艺馨
论文发表刊物:《科技新时代》2019年1期
论文发表时间:2019/3/20
标签：系统论文; 空管论文; 单点论文; 故障论文; 架构论文; 互联论文; 软硬件论文; 《科技新时代》2019年1期论文;