走向太平洋世纪的东亚经济，本文主要内容关键词为：东亚论文,太平洋论文,走向论文,世纪论文,经济论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
步入九十年代的世界经济，在东欧巨变、苏联解体之后，出现了西方意想不到的不景气，美、欧、日同步萧条，发展中国家负债累累。一九九一年全球经济陷入停滞，一九九二年只有0.5%的增长。欧洲动荡不已，非洲饥饿贫困，拉美转变不大，只有亚洲相对稳定；而在相对稳定的亚洲中，只有东亚可以称之为“一支独秀”，倘使没有东亚的突飞猛进，世界经济就可能出现负数增长。
东亚指的是西太平洋一带，从东南亚到东北亚的一个狭长半月型区域。二十多年来，这里的国家和地区保持了年均5%以上的增长速度，如果不算日本则是每年增长7-8%。被称为“四小龙”或曰“新兴工业经济”(NIES)的香港、台湾、韩国和新加坡走在前面，东盟国家中的泰国、马来西亚、印尼很快地跟了上来。一九七九年开始走上改革开放的中国大陆，到一九九一年的十三年间，国民生产总值年平均增长9%，去年更达到12.8%的特高速度，成为全球之冠；去年对外贸易增加22%，世界排位从第15跃至第11。中国经济的迅速发展，在普遍不景气的世界经济中注入了几分活力。
虽然目前中国的经济力量还不够大，发展中的问题确实不少，但是人们已经注意到，这个接近世界人口四分之一的大国，是世界经济中不可忽视的一股力量，并且希望中国能在稳定中发展成为更广阔的市场，同东亚和亚太地区各国一起成为世界经济的火车头。
自然形成的发展势头
东亚地区的发展，在二次大战后的近五十年间有着一个明显的先后顺序。这个顺序先是从北向南，自五十年代后半到七十年代之初，日本在十七年间实现了10%左右的高速增长，一九七三年石油危机以后到八十年代之初仍保持5%，其后也能维持3-4%的年增长率。就是进入九十年代以后也比美国和西欧好些，去年的实际增长还达到1.5%。所以日本对全世界有着重要影响，是与美国、西欧并驾齐驱的新兴经济大国。
日本从六十年代后期开始把许多劳动密集型的产业逐渐向韩国、台湾、香港和新加坡转移，随后也逐渐把技术密集和资本密集型的产业转移过去，成为七十年代到八十年代“四小龙”飞速发展的关键因素。
比“四小龙”稍晚，除新加坡外的几个东盟国家，又接受了日本、美国和“四小龙”的投资，走上同“四小龙”类似的道路，这期间都保持了7-8%的发展速度。
随着中国的开放改革，十多年来中国大陆成为香港、台湾资本的主要投资对象，刚刚发展起来的东盟各国如新加坡、泰国、马来西亚、印尼也加进这个投资的行列。在中国大陆上，美国、日本的投资到目前尚不居主要地位，70%的直接投资来自香港、台湾，这说明它们同祖国有着特殊的血缘关系，从贸易到经济已经形成了相当紧密的联合体。从此，整个东亚又呈现从南到北倒流的趋势。
此外，自八十年代后期开始，中国、日本和朝鲜北南两方正欲向东北亚的寒冷地区发展，因为俄国的西伯利亚和中国的北方都有丰富的资源和能源。东北亚还有两条亚洲欧洲大陆桥是从俄国的海渗崴港和中国的连云港为起点的。这预示着未来更要从东向西发展。
多元并存的合作体制
东亚地区从南到北有近二十个国家（地区），按照地缘关系又自然分成若干次地区。
1.以东盟六国为主，加上印支三国和缅甸，逐渐要形成一个东南亚十国的自由贸易区，目前在东盟六国间已作各种准备。这是一个有着4亿多人口和370多万平方公里土地的热带兴亚热带区域，资源比较丰富。而更重要的是，这里地处重要的交通水道上，东通美洲、西联南亚、西亚、非洲和欧洲，南去大洋洲，北往东北亚，海运最为发达。此处同中国的华南紧密相连，形成交通最为方便，投资最为活跃的地方。
2.中国南方沿海各省和香港、澳门、台湾，正在形成一个经济广泛合作的联合体。香港成为其交通、金融、信息和贸易的中心，是中国大陆走向国际、各国参与中国大陆经济建设的窗口。香港的两重身份，造就当前的特殊机遇。中国的开放改革有利于香港的繁荣，香港的繁荣又促进了中国的发展。
3.以上海为中心，紧连着长江三角洲并辐射到整个长江流域，形成从华东经华中到西南的广大经济开发区域。这里是九十年代发展的重点，本世纪末上海将成为中国一个新的国际经济、金融、航运中心，使国际航道从东南亚逐渐北移。这里是中国基础设施、基础工业和人才条件最为优越的地方，将吸引大批外商来此投资，带动整个中国加快走向现代化。
4.从中国的东北部向北向东延伸，连结俄国的西伯利亚、蒙古、朝鲜、韩国和日本，这就是东北亚地区。这里拥有1，500多万平方公里的陆地面积和5亿多人口，各占地球陆地总面积和世界人口的大约十分之一，其沿海地区的基础设施和基础工业已经很发达。这里各国的发展层次多样，有发展中国家，也有发达国家。资源、人力、资金、科技、制造业能力都很完备，发展的潜力极大。只是在这块大地上，过去有过不愉快的历史，今天也还有不少麻烦，资源虽丰，但气候地理条件太差，广阔内地的交通、通信的发展程度很不平衡，因此有待进一步搞好投资环境。不过，由于沿海部分条件优越，还有两条亚欧大陆桥从东向西延伸，中间又有许多铁路公路联网，发展的势头十分强劲，估计从下个世纪开始机遇将光顾到这里。
在东亚地区自然形成的这些次地区，并非有固定的限界，跟欧洲共同市场和美、加、墨自由贸易区不同，各国或地区之间既非同质，也无明显的约定。有些次地区的范围是互相交错的。比如中国就有几部份分别同近邻连在一起，参与各种形式的联合与合作。中国大陆同港澳台发展经济关系，而港、澳、台又各自同各方发展经济关系。
日本是当前亚洲唯一的发达国家，她不仅同东亚各次地区有多向合作，同时与世界各国有大量的投资贸易关系。
韩国在东北亚的核心处，以地缘关系在环黄海、渤海区最为活跃，同时她以新兴工业国家姿态活动范围更为宽广，不止限于东亚地区之内。
东盟各国中的新加坡、泰国和马来西亚对中国已有较大量投资，印尼、菲律宾也会同中国发展越来越多的投资和贸易。
总之，这种多元并存、双边交叉、形式多样、松散自如的合作体制，使这个地区各方发挥着优势互补的潜能，又同世界保持着广泛的联系，因此它才能持续保持高速发展的充沛活力。
四大国有较大的影响
中日美俄四大国在东亚地区的综合影响仍然是最大的。
中国主要是人口大国，劳动力十分充足，能源和资源也比较丰富，有着巨大的潜在市场，在供求关系上不断制造新的机会。中国的经济稳定、政治稳定、社会稳定足以保证内外合作的健康发展。因此，近邻的东亚国家都期待中国稳定。中国的改革开放和高速增长，有利于亚洲太平洋地区的快速发展。
中国以其庞大的劳动力优势，将成为巨大的加工业基地，对发达国家可以出口劳动密集型产品，对发展中国家可以出口机械乃至成套设备。中国的进口也是多方面的，从能源、粮食、原料到高科技制成品都有需要，能够同各种不同发展阶段的国家和地区实行全方位合作。中国经济的高速发展首先在对外贸易上有更高速的增长，去年外贸总额增加22%，超过经济增长的将近一倍，说明影响国际经济的成份更大些。
日本在战后曾以其高速发展而著名于世。日本的商品竞争能力强，科技水平高，已成为世界三强之一，从八十年代后半期开始又成为最大的债权国，对外贸易则连年保持巨额出超，去年达到1，300多亿美元的新高峰。
但是，日本经济也有自己的问题，如国内市场不够大，多年来进口总额只占世界总进口额的10%左右，积累着大量流动账盈余资金。这种情况说明日本即使加强内需也还有大量资金需要外投，这也恰是日本的优势所在。日本还有很高的技术和设备加工能力，须要向效益较好、回报可靠的地方投放。
东亚这个调整发展地带对日本来说是最有利的，过去日本就是在这里获取了利益，今后当然也要继续下去。重要的是要使合作各方都产生实效，真正做到平等互利、共同发展。日本对韩国和台湾长期大量出超，而且有增加之势，引起不少争议，这是不可取的。
美国虽不在东亚，但对东亚的影响很大。日本的崛起同美国在战后对其扶植是分不开的。在相当长的时期内，美国还将是世界头号的经济大国。美国综合国力、科技力量仍然很强，又有较大的消费市场，吸纳东亚地区商品的很大部分，日本、韩国和台湾等许多东亚国家和地区都把美国作为第一贸易对象。同时，美国也提供了大量资金和许多先进技术。而且从更大范围来说，东亚与美国同属太平洋体系之中，谋求共同发展仍是重要的一面。
俄国目前的形势确实不利，动荡的局面何时能趋稳定难于估计。但是，俄国毕竟有强大的经济技术基础，军事力量依然强大，高科技领域很有建树。在西伯利亚和北太平洋沿海还有极其丰富的未开发能源和资源，俄方正积极谋求同各方合作开发。希望在不久的将来，俄国逐渐稳定下来之后能得到各方协力，做到对大家都有利的经济发展。
未来的世界贸易地位
展望到二○○○年，东亚地区直接影响国际经济最关键的因素是她在世界航运中的中心地位。货柜运输是最有代表性的，一九九二年世界货柜吞吐量前12位的大港，其中有8个在东亚，香港、新加坡占居第一第二，这预示着贸易交往的未来。
东亚在下个世纪大约将出现三个半有实力的对外贸易国家或国家集团。从东南亚说起，东盟六国加上印支三国和缅甸将组成十国集团，其综合进出口能力可能达到10，000亿美元。十国之间目前互相贸易尚少，但各方都有主动要求的倾向。这里航运畅通，能吸引外资，有可能搞一些共同的大项目；但国内的基础设施较差，电力和交通需要大发展才能符合要求。
从此往北，就是中国大陆和香港、澳门、台湾走向一体化。从最近的发展情况看，去年大陆和香港、台湾的进出口总额加在一起已达5，600亿美元（其中大陆与港台之间的贸易是单独核算后加起来的，会有若干重复），与同期的日本对外贸易总额大体相等。到二○○○年，中国和日本都有可能达到10，000亿美元左右，中国甚至有可能略超日本。日本是世界经济大国，其对外贸易内容远比中国和东南亚集团档次要高，出口高附加值商品将是主要的。在东北亚，韩国外贸将独树一帜，会有较高的增长。如果朝鲜半岛完成和平统一，实力可能更为加强，光是韩国到二○○○年进出口总额也能达到3，000亿美元以上，可以说是上述三大外贸势力之外的半个势力。她可能在东北亚同中、俄合资经营一些大的建设项目，同时在东南亚、中近东也能有较多的合作。
如果是这样，东亚地区到二○○○年将形成3至4万亿美元的国际贸易力量，可能占当时世界贸易的30%；如果加上也在发展的南亚、西亚的外贸份额，亚洲全体就可能接近世界贸易的一半。这样，我们似乎有理由说，东亚经济业已在西太平洋上渐渐兴起，充满活力，将与亚洲整体共同走向太平洋世纪。