摘要：随着科学技术的发展，我国的船舶行业有了很大进展，强力的带动了航运业的发展，使得我国的国民经济增长趋势明显、人民生活水平显著提高。而船舶业的发展与其中电气设施的革新有着密不可分的联系，电气设施的安装工艺水平将直接对船舶整体发展造成巨大影响。
关键词：船舶；电气设备；安装；工艺；分析
引言
当船舶在海上航行的时候，船舶会经常受到海浪的冲击，周围的环境较为潮湿，也存在盐雾或油雾等腐蚀性物质，相关的电气设备也会受到影响，这就会对船舶的正常航行带来很大的安全隐患，所以，在船舶电气设备的安装时就必须要保证设备安装的牢靠。而相关的造船厂也应该尽可能的提高生产水平，既可以节省材料，也能缩短造船工期，进一步确保船舶的施工质量。
1电气设施在安装之前的相关工作
1.1电气设备选用要求
在船舶电气设备的选型中，必须保证其材料的耐久性、耐湿性和绝缘性，以适应船舶运行中的特殊环境，防止事故危及人身安全。另外，船舶在海上航行的时候会经常受到海浪击打，因此就对电气的稳定性要求很高，即使船舶震动和摇摆强烈，电气设备也能够正常工作。而在电力系统设备的选择方面，电力系统必须能够承受较大的频率波动和电压冲击，保证船舶的电力供应能够正常。由于船舶运行中所处于的环境经常变化，所以在对电气设备外壳选择时也需要考虑周到，最基本的就是需要有很很强的防潮性能，不易生锈，且绝缘性能良好。
1.2安装过程中需要满足的要求
在具体的电气设施安装过程中，一定要对相关的标准进行深入的了解，具体需要满足以下几点：第一若是某一个电气设施在安装过程中极为繁琐、复杂，就必须为其准备足够的空间位置与通风较为便利的条件，这样能够为安装时间少一些不必要的麻烦；第二是针对于容易起火容易发生爆炸情况的储电间等，一定要就设施的防水性做相应处理，以确保安全隐患出现时能够将其危害降到最低；第三是电气设施的安装位置一定要远离储油间、储水间等，减少安全隐患出现的概率。
1.3电缆铺设要求
船舶的电缆铺设存在一定的工艺和要求，一般情况，要保持电缆尽可能的品质、整齐、间距适宜，加固牢靠；并保证重要设备电缆与非重要设备电缆的铺设要分开，比如：主电源电缆，如果无法做到，则需保持两者间距至少在50mm以上。并且当电缆铺设的时候会穿过不同的舱室，钻孔、打洞的部位要做好严密的防水措施。另外，在保证电缆线整齐和牢固的同时，还要在电缆的连接处设置好线路标识，可以为线路先修工作提供很大的帮助。
2通讯导航设备的安装
室内部分的桌面上应铺上布，室外铺设的同轴电缆头接头和信号线的端头要缠绕胶带，以免淋到雨水。测深仪、计程仪探头电缆不要泡在水里，探头的绝缘是一个探头好坏的重要指标，他们表面在船坞中时，应采取措施保护好，防止打磨、喷砂时表面受损伤。在船下水前将探头表面的保护去掉并且将周边的油漆修补好。为防止触电和干扰，通道设备必须接地。如无线耦合器的接地，有助于防止干扰和提高灵敏度；接地的原则是粗、短。接地铜片不能直接电焊接地，应先用铜焊在小铁块上，然后再烧电焊。铜片用50毫米的，尽量缩短接地线长度。电缆铠装和绝缘皮剪切处用绝缘胶带包，在机箱的接入口用专用的电缆线夹，将铠装固定住，引出接线，连接至船体。暴露在外的设备接地连接部分和电缆接头必须用硅胶酮密封胶（以下简称硅胶）或油灰等进行防水和防腐处理。同轴电缆端子的连接部分等容易漏水的部位要缠绕自熔胶带和乙烯树脂胶带。当设备安装在架控台/机架内等位置时，需预留一定的长度电缆备用，只要方便将设备抽出来的长度就够了，不可太长，最后要给电缆做好标记。
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3船舶电气电气设备的具体安装
3.1船舶电气设备安装要求
首先，危险区域不能有插座，所使用的照明都是独立蓄电池的照明灯，不能使用电缆供电的照明灯；其次，船舶上用电保护装置和开关能够分段极和相，安装的位置也要出于安全区域，并设置醒目的标识牌；另外，甲板上的插座要和开关进行联锁，在通电时，保持插头不能插拔。最后，当遇到特殊情况不得不将插头和插座分开的时候，这种联锁也可以采用适当的手法取消，并可以分段电路中的极和相。值得注意的是，在船舶上是禁止使用可换熔式的熔断器。
3.2信息导航相关设施的配备安装
针对于导航定位信息交互的设备，由于其构造比较复杂、相对比较精密，在安装过程中就需要十分小心，做好相关的保护措施。在船舱内部时，需要在安装位置之下垫放一层布，在船舱之外时，要在其线路连接的位置以及信号线的街头处做相关的隔绝处理，这样就能够针对于工作过程中的雨水渗透情况进行改善。针对于测试设备以及里程记录仪，需要保证其不会被泡在水里。此外，需要对探头做好防导电工作，当其裸露在船坞中时，要对其做好相关的保护方案，避免因为碰撞、摩擦而导致其表面受到损坏。在船舶正式下水工作之前，还要对探头进行检查处理，将探头上用作保护的装置卸载下来，然后观察其周边的油漆是否存在脱落的情况，如果有需要将其进行填充处理。在完成以上工作之后，还需要对船舶电气设施的触点问题以及干扰问题做一定的防护手段，要确保通道设备与大地接通。在接地处理过程中，不能够将接触片用电焊直接与地面进行焊接处理，而是要将接触片焊接到小导体上然后再与地面相接，这个过程之中，需要对接地线的长度进行一定的考量。
3.3防爆电气设备安装
检查防爆电气设备，其防爆型式应符合规定要求。设备安装前仔细阅读有关产品说明书，按照说明书所规定的要求和方法安装；不该动的部件，严禁无故拆装；电气设备安装必须可靠紧固并应有防止松脱措施；防爆电气设备的进线装置，应具有防松和防止电缆拔脱的措施。
3.4储电设施的安装
储电设施的安装位置一般是在专门的配电间中，其内的蓄电池安装在底座或者箱子内，底座一般都是由抗腐蚀性较强的材料制作的。两个蓄电池相隔的间距不能够低于三百二十毫米，每一个蓄电池留存的夹缝不能够小于二十五毫米。而且在这些夹缝之中还要填充一些耐潮性较强、能抵御住腐蚀酸化的非导体材料，并且还要将其进行固定处理。在蓄电池的底部还应该铺垫一些防护作用的耐腐蚀性材料，以保证蓄电池不会受损。蓄电池的安装还要注意其高度位置。电池孔液塞到船舶甲板的距离要在一点四米以下，如果高度无法达到，就要进行相应的底座加装。蓄电池的安装位置还应该给与充足的通风，并且要强出风口设计在蓄电池的上方，入风口设计在蓄电池的下方，两个窗口应该在同一个对角线上。与此同时，还要在安装的位置粘贴相应的严禁明火标识。酸性蓄电池的安装位置一定要远离碱性蓄电池。在蓄电池安装结束之后，在其输电接线位置一定要辅以相应的保护措施，以防止出现漏电的情况。
结语
随着社会进程的不断加快，我国的船舶行业也取得了较大的发展成就。现阶段的船舶发展都在向着规模化、智能化方向进步，因此，作为其基础的电气工业的发展就显得极为重要。为了加快发展进程，就需要对相关企业实行合理的管制，运用较为先进的施工工艺，将企业效益最大化，从而实现船舶业的蓬勃发展。
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[4]王元宝.船舶电气设备安装工艺探讨[J].中国水运，2012（01）：46-48.
论文作者:赵寅夫,姜传岳
论文发表刊物:《电力设备》2018年第27期
论文发表时间:2019/3/12
标签：船舶论文; 蓄电池论文; 电气论文; 电缆论文; 设备安装论文; 位置论文; 电气设备论文; 《电力设备》2018年第27期论文;