摘要：经济的发展，城市化进程的加快，促进市政工程交通建设项目的增多。市政工程中桥梁的建设给城市居民生活、工作提供了很大方便，也推动了社会进步与经济发展。在进行桥梁建设时，各参与方要将桥梁的施工质量放于最高位置，施工应遵循有关技术和规范，对各工序质量进行把控，进而保证每座市政桥梁都可以稳定发挥其作用。本文就市政工程桥梁施工的质量控制及防治展开探讨。
关键词：市政工程；桥梁；质量控制；防治
引言
在市政工程桥梁施工的过程中，施工质量会受到材料、技术、环境等多方面因素的影响，若是不能做到严格控制，并积极采取防治措施，很容易出现质量问题，对桥梁功能的发挥造成影响。因此探究市政工程桥梁施工的质量控制和防治措施具有十分重要的实践意义。
1影响桥梁施工质量的因素
1.1人员因素
对于桥梁工程的施工质量而言，由于工程本身具有较强的综合性，因此任意一方面的因素都会对整体质量造成影响。而在所有的施工因素中，施工技术人员本身则具有较大的不确定性，产生影响最大。工程中的责任不同则主要分为三种人员：管理人员，技术人员，施工人员。管理者是桥梁整体工程的总领导者，其专业能力是桥梁总质量的决定因素。另一主要影响因素就是施工人员，在具体的施工环节，施工人员的操作技术，操作水平以及自身能力的高低都是与桥梁工程质量有直接关系。
1.2材料因素
为了保证施工质量的最优化，有关单位需要对材料的质量大关进行严格把控，因为建材好坏是决定桥梁质量关键所在。但就目前实际施工来看，不难发现建材在质量上仍旧存在较大漏洞。很多桥梁工程所用建材由承包商来提供，但一些承包单位基于对成本、资金等的节约考虑，常常选择质量次而价格较低的建材。再加上质检人员对建材审查时不够严谨，使得很多无法达到使用要求的建材被运用至桥梁施工当中，为其安全与质量埋下很大隐患。
1.3施工设备因素
桥梁施工对大型设备使用量较大，对施工设施设备的质检极为重要。对设备在工程使用中，应保证只使用经过检验并批准的设备，并在使用过程中保持完好，做到合理使用和保养设备，定期进行检查，及时维修设备，使机械能力符合工序要求。减少桥梁施工中设备对质量事故的影响。
2市政桥梁工程的特点分析
市政桥梁工程属于土木工程和河湖水系工程的分支之一，其特点主要包括以下几个方面：①桥梁工程建设实施之前必须到工程现场进行实地勘察，充分了解水系和地形地貌情况，结合勘察所得资料进行施工图纸设计。②桥梁工程项目施工的管理难度较高。③市政桥梁工程在建成投入运营之后，必须安排专人进行定期检修维护。④市政桥梁工程施工对施工人员技术水平以及管理人员协调管理能力的要求较高。此外，现阶段的市政桥梁工程建设施工中，先进机械设备和技术工艺的应用已经十分普遍，较为常用的就是机电一体化桥梁设备，不仅降低了工程造价，同时也大幅度的提升工程建设的效率和质量。
3市政工程桥梁施工中存在的问题及各环节质量控制
3.1施工前的质量控制
前期准备工作是保证施工质量的前提。包括对设计图的控制，施工人员技术水平的培训与控制，原材料质量的控制，机械设备选择等基础设施的控制，都是前期准备过程中必不可少的质量控制要素。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆要想保证工程质量，必须要检查审核工程图纸内容是否准确详实，与施工环境是否匹配；施工人员是否具有相关资质，技术水平能否满足施工要求；原材料的质量是否达标；施工机械与设备，安全防护设备是否准备充足。
3.2施工时的质量控制
3.2.1对施工进行线形控制
施工期间，桥梁结构会因为建设施工等因素发生变形，导致与设计方案存在偏差，在之后的桥梁对接合拢中无法将其控制在识差范围。为解决这一常见问题，确保桥梁的施工标准高度，架设桥面的位置等与实际的设计要求相符合，确保工程的顺利结束，因此在施工阶段需要采取线形控制。根据实际图纸规划与建设需求，在采取线性控制措施时，主要将其分为平面与纵向两种控制手段。在施工中需要根据实际情况采取对应措施，尽量做到零误差的存在。
3.2.2对施工工艺进行控制
首先要对基础的开挖质量进行控制，该项控制工作包括控制开挖与回填两方面的质量。在对基础进行开挖之前，应对诸如基槽降水等现场状况详细地进行调查，从而确保开挖线在放样测量时的质量，确保可以将挖出的土方送至预先设计的位置。在基坑工作结束后，应保证基坑在尺寸和高度的方面满足设计的要求。要与相关部门合作，只有该项工序通过检验后，才可以进行下一步操作。回填基坑时，要控制好土体密度，适当时可以利用一定检验措施，要保证基坑的回填的严实与牢靠，其密度通过相关检验后才可进行后续施工。若有诸如翻浆等问题的出现，要对其进行局部地回填，进而避免建筑物因上述问题而产生下沉，确保桥梁的质量与安全。其次，要对混凝土进行严格质量控制。该工作需要将骨料直径进行扩大，通过砂率的增大来降低其强度，进而提升混凝土的包裹性。砂中泥的含量不能高于5%，中粗砂的选用要保证其干净程度。要按照合理配比对各原料采取均匀搅拌的方式，实现水泥浆与粗、细集料间的缝隙降到最低，从而制备出合格的胶结实体。此外，要对其搅拌时间进行把控，在模板支撑以前，可在它下部的端口涂抹7cm的砂浆，从而确保模板可以处于水平状态。此外，板、墙体间隔也不能超过10cm，进而避免漏浆问题的发生。第三，要对施工的应力进行控制。桥梁结构在逐步成型时，其实际的受力情况应在设计范围之内，不可超过设计对应力限度的规定，从而确保桥梁承载力与寿命不受损害。现阶段，应力的控制仍旧缺少精确方法，因此施工需结合实际，不断对现场施工进行调整，进而确保其承受力在设计允许内，降低施工时质量事故出现的概率。此外，还应满足交通的承载力，防止意外撞击或者是挂篮掉落等对施工产生较大影响。第四，对桥面进行施工。在主体结构施工完毕并且经验收后，便需要对桥面进行施工。桥面的施工包括对梁间的绞缝进行填筑、桥面的铺装以及安装栏杆等。首先要根据有关设计、规范等进行梁板间绞缝的填充，然后对桥面的铺装层进行刚进的铺设。为了将桥面铺装和空心板进行有效结合，才利用拉毛的方式来处理预制板，同时要注意对划槽进行处理，使槽的深度在0.4mm~0.9mm。此外，在混凝土浇筑以后要合理养护，达到相应强度标准之后，再铺设沥青面层。需要注意沥青层和混凝土的中间需要进行改性沥青的铺设，从而避免桥面因积水而下渗。
3.2.3施工的检验和管理
将施工检验落实到市政工程桥梁施工的每一个环节中，同时完善管理制度，将责任划分到具体的个人，以便对施工中的突发事故进行及时处理。例如，在完成桥梁钻孔施工之后，应利用配套设备进行验孔，保障其深度、倾斜度以及直径符合设计要求。此外，加强对钢筋、混凝土等结构材料性能的把控，在进场时进行抽样检查。为了保障混凝土的质量，必须对振捣、浇筑等操作进行规范管理。
结语
市政中的桥梁工程较为复杂，需要从诸如设计、建材、施工等多方面来实现对其质量的控制。施工时应严格按照相关操作规范进行，对于不达标的建材坚决不能应用，质量不过关的工序必须进行返工。同时，要对施工过程进行合理地组织、协调，从而确保施工可顺利开展，为提升桥梁质量打下良好基础。
参考文献：
[1]赵广益.市政道路桥梁工程质量通病及控制措施探究[J].绿色环保建材，2017（4）：77，79.
[2]刘海帮.关于市政桥梁下部构造施工质量控制对策的若干思考[J].中国科技信息，2013（15）：69.
论文作者:陈嘉君
论文发表刊物:《基层建设》2019年第5期
论文发表时间:2019/4/30
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