摘要：市政桥梁施工中，除顶推工艺外，还可以使用顶升的工艺。相对来说顶升施工工艺在市政桥梁建设中使用并不多，工作人员对于这种工艺并不熟悉，这就导致在实际工作中，这种施工方式存在较多的问题，无法保障市政桥梁的施工质量。所以需要工作人员加大力度，提出解决施工问题的方式。
关键词：市政；桥梁；钢箱梁；顶升
引言
由于我国道路建设的比以前要求更高，所以存在一些施工难度大结构复杂的市政桥梁施工。这些项目不仅难度大，同时也会留下较多的隐患。所以如何在提高施工效率和质量的前提下，提高安全性和稳定性，也成了桥梁施工的主要工作。目前提出使用顶升工艺进行市政桥梁的施工的方式。本文针对市政桥梁顶升施工工艺进行分析，提出部分问题的解决方式。
1钢箱梁顶升安装工艺的工艺难点及存在的问题
1.1安装过程中顶升压力大
钢梁顶升施工工艺存在的首个工艺难点是在安装的过程中顶升的压力过大，会直接导致钢箱梁的钢筋栓两侧压力过大，对桥梁造成较大的损害。一般情况下，钢箱梁顶升会在部分位置上造成将近600t的顶升力，这对于市政桥梁而言，是无法承载的作用力。这有可能会导致部分钢筋梁断裂，也可能会对桥梁结构造成较大的破坏，影响钢箱梁的稳定性和安全性。严重情况下在施工中就会产生坍塌的情况。所以在实际的工程操作中，无法直接运用钢梁顶升工艺，具有较大的施工难度。
1.2安装所需顶升行程高
市政桥梁钢箱梁顶升施工工艺，在实际的运用过程中还需要考虑到顶升高度过高的问题。顶升的高度在工程中最高会高达700米，所以不仅具有较高的操作难度，同时也具有较大的安全隐患。首先，过高的高度影响地面操作，无法作出更加精确的操作。然后，过高的高度带来的作用力会对施工器械造成较大的损伤。最后，高空器械也有着极大的施工危害，具有较大的安全隐患。所以如何有效缓解高度过高而带来的荷载，降低高空的作业难度以及作业危害等也是顶升工艺中需要重点解决的难题。
1.3顶升安装导致钢箱梁损坏
顶升工艺在操作的过程中，极有可能对钢箱梁的局部造成损害，所以在实际施工中也需要注意这方面的问题。由于顶升工艺需要使用较多的大吨位千斤顶，所以小接触面承受大荷载的情况下，主要材料是混凝土的钢箱梁的局部会出现裂缝、碎裂等情况。事实上，大吨位荷载也会对桥梁整体结构造成影响，在造成小范围内局部损害的同时，影响钢箱梁整体结构的安全。
1.4顶升过程中稳定性不高
顶升工艺的使用过程中，设备与结构的不稳定是需要面对的主要施工问题。设备与结构的不稳定不仅会直接影响工程质量，同时对于施工现场来说也是较大的隐患，会带来较大的经济损失，所以需要格外重视。顶升设备的不稳定，最直接的影响就是设备的损坏以及施工工期的延误，和对桥梁的损伤。这三个方面都直接影响着施工的成本，直接影响桥梁施工的质量。目前大部分施工现场虽然能够保障顶升设备的安装稳定，但无法保障工艺使用过程中的稳定，也无法对设备的稳定性进行控制。
2钢箱梁顶升安装工艺问题的解决方法
2.1保持顶升中的承载力要求
在钢箱梁顶升安装中，可以采用大吨位的双作用液压千斤顶系统进行施工。为减小顶升难度，每个钢筋砼柱两侧采用3个250t或4个200t的千斤顶来共同完成580t的顶升力作业。以此分担顶升过程中对桥梁钢筋栓造成的压力。为保证各千斤顶的均衡受力，采用一拖十四的分流阀将各千斤顶并联在一起。从分流阀至各千斤顶的高压油管保证长度一致。千斤顶下方采用定制的钢管柱进行支撑，钢管柱搭设在桩基承台面上，确保承载力满足要求。这样就能有效平衡钢筋栓的荷载压力，减少顶升的施工难度。
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2.2阶段控制顶升行程
通过阶段性控制顶升高度的方式，可以有效减少顶升高度过高而产生的问题和影响。在顶升工艺中会使用到双作用千斤顶，但是由双作用液压千斤顶的最大行程为100mm，所以一次顶升高度控制在25mm以内。这样就可以以双作用千斤顶作为行程控制，降低高度影响。在一次顶升行程中，还需要通过一些压力降低措施减少顶升设备的压力，顶升设备之间的间隔。一次阶段性的顶升行程达到后，需要暂停顶升操作，采用20mm厚垫板塞进钢箱梁与柱顶支座间的空隙，然后再恢复顶升施工。这样不仅能有效减少顶升设备的施工压力，也能减少设备之间的间隙，减少施工危害。
2.3顶升部件局部加强
由于千斤顶会对会桥梁产生较大压力，破坏混凝土结构，所以需要对桥面混凝土局部加工，强化压力的抵抗能力。钢箱梁局部加固可以采取箱室内浇筑早强混凝土的方法。这样可以有效提高混凝土强度，防止过大压力下的局部破坏。另外，还需要对千斤顶的使用方法修改，从根本上减少局部构件的压力。所以可以采用千斤顶组，将每处顶升力分解为每个顶升点125t-170t左右。以此降低钢箱梁局部压力，确保施工过程中钢箱梁不产生局部损坏。
2.4同步顶升
同步顶升是一项有效的稳定性保障措施，能在一定顶升过程中保障施工安全和稳定，从而保障整体的稳定性。首先应该确保每个区域内的所有千斤顶高度一致，达到对钢箱梁的顶升状态的控制。接着需要将顶升点设置在钢箱梁上支座纵向的两侧，保证桥面的稳定性。接着需要在顶升过程中加强对内力和升高高度的控制，最大程度上避免不均衡顶升，确保稳定性。最后需要在桥面严禁增加额外施工荷载，特别是桥面的偏心荷载。通过以上几种方法，就可以有效提高顶升稳定性，保证施工安全。
2.5落架预应力控制
最后是顶升落架的问题解决。在最终的落架操作中，应该对工程器械对混凝土造成的预应力进行分析，确保预应力在安全范围内，不会对桥面造成损伤。还需要控制落架高度，分段降低缓慢地降低桥面高度。这样就能防止较大落差产生的冲击力对桥面混凝土破坏。
3质量保障措施
在市政桥梁钢箱梁顶升工艺施工过程中，除了以上几种安装工艺存在的问题之外，还需要注意对钢箱梁的质量进行管理与控制，这也是市政桥梁钢箱梁顶升工艺施工需要注意的问题。质量保证措施包括质量管理措施、材料管理以及安装构件管理。施工质量管理主要是通过加强工作人员对项目的管理而体现。所以首先需要加强工作人员的管理能力，提高工作人员的工作积极性与责任心。然后需要系统性的设置施工质量管理体系，明确施工中的施工质量问题。最后需要在施工过程中做好资料的整理与归档工作，为工程的修复与保养做好基础。材料质量控制主要是对工程中需要的材料进行管理。所以需要工作人员严格按照材料的购买要求，批量购买合格的材料。接着需要针对材料进行抽样检查，如不合格则需要将材料退回。材料购买完成后还要做好材料的运输与储存工作。
结语
综上所述，市政桥梁钢箱梁顶升施工中，除了需要注意的工艺难点以及工艺中存在的问题之外，还需要注意施工质量保障和施工现场安全两项工作中存在的问题。通过解决以上的问题和难点，就可以保障顶升工艺的正常运行。但是顶升工艺相对来说较为复杂，由于现场施工而产生更多的问题。所以需要工作人员根据施工现场进行判断，减少施工中的各项问题，提高市政桥梁的施工质量。
参考文献:
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[3]程惠娟．公路桥梁钢箱梁顶推施工技术探讨[J]．山西建筑，2012，38(3):190-191．
论文作者:张立强1,张传伟2
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第12期
论文发表时间:2019/9/26
标签：桥梁论文; 千斤顶论文; 工艺论文; 市政论文; 过程中论文; 桥面论文; 压力论文; 《建筑实践》2019年第12期论文;