秦明
贵州省公路局 贵州贵阳 550003
摘要：近年来中国经济高速发展，国家在基础设施领域投入了大量人力和物力，高速公路建设里程飞速增加，全国范围已经实现了大范围高速公路网建设工程，这极大地改变了中国交通事业现状，有效提升了物流效率并且方便了人民生活，高速公路的作用也日益凸显。桥梁是高速公路的重要组成部分，在河流、山岭之间，桥梁发挥着无可替代的作用。高速公路的建设水平与后期维护水平直接关系到高速公路的使用质量与使用寿命，而高速公路事业的快速发展使得我国公路管控与养护工作出现了滞后性，无法有效满足高速公路养护需求，这既影响到行车安全，同时也影响到高速公路的质量与寿命。本文主要围绕高速公路桥梁养护管理中的技术问题展开分析讨论。
关键词：高速公路；桥梁养护管理；技术问题
1 引言
当前伴随我国交通事业及物流运输事业的快速发展，高速公路桥梁承担了比以往更重的行车荷载压力，病害问题大面积发生，导致了公路桥梁本身运营状况的严重恶化，其交通功能性也随之下降。为了解决这一问题，需要厘清当前有关高速公路桥梁养护管理的相关现状与专业优化对策，保证其运营健康稳定。
2 高速公路桥梁养护管理的特点
高速公路每天都会有大量车辆通过，而且其中很多车辆的载重量较大，这给高速公路带来了很大压力。而现有高速公路桥梁大部分需要跨越桥梁和山川等复杂地形，桥梁的跨径很大，桥梁建设复杂程度及结构复杂性不断增加，工作环境较为恶劣。而高速公路桥梁养护管理不能够影响到车辆的正常通行，不能够破坏高速公路的正常状态，更不能够对高速公路周边环境产生不良影响。这就对高速公路桥梁养护管理提出更高的要求，管理人员必须要围绕桥梁养护展开系统性研究，统筹规划桥梁养护管理工作，要充分保证桥梁设计需求，确保正常使用不受影响，采取科学有效的手段展开桥梁养护工作，保障养护质量与服务水平，全面提升管理效率与管理质量。
3 高速公路桥梁管理养护问题
3.1 专业技术人才的缺乏
高速公路桥梁结构较为复杂，对养护人员技术水平的要求更高。在进行高速公路桥梁养护时，需要对其使用状况和存在的问题进行必要的检查和记录。现阶段我国公路管理相关部门虽然配备了专业的工作人员和技术人员，但高速公路桥梁养护人员的技能素养高低不同，再加上相关检测设备的准备不足，导致相应的检测结果数据不够精确。同时，缺少相应的科学养护措施，对高速公路桥梁存在的质量隐患不能及时解决，这些因素都会影响高速公路桥梁的正常运营。
3.2 养护自动化信息化水平不高
现代化桥梁养护工作不能再单纯依靠人力完成，现代化的机械设备和技术手段有助于养护人员更加全面地了解桥梁运行现状，进一步开展养护活动。机械化、自动化、信息化技术在桥梁养护中的应用既能够全面的掌握桥梁状态，监控桥梁运行，发现桥梁不足，同时也能够整理这些数据并进行处理，提出科学系统的解决方案，最终利用先进的智能化机械设备完成养护工作。但是在实际工作中，绝大部分桥梁养护工作仍在依靠人力完成，这已经无法适应我国高速发展的现代化高速公路桥梁使用需求，而现代化设备管理应用不到位也造成了很多先进设备的闲置与浪费。
3.3 养护检测技术不完善
桥梁养护管理的前提是掌握桥梁的运营状态，而养护检测技术则是评估桥梁状态的关键方法，其评估准确性直接影响了桥梁的管理和加固措施。如果评估结果不合理，则会使得决策失误，造成极端运营荷载作用下桥梁出现垮塌和破坏问题。
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4 高速公路桥梁养护管理的对策探讨
4.1 日常检查的强化
要做好针对高速公路桥梁日常检查的强化，检查项目要细致且全面，要检查桥面裂缝、积水、泄水管漏水、桥梁保护栏损害程度等问题。必要时要做到每天检查一次，并将检查结果与养护管理应对措施全部记录下来，保证每月做好月度高速公路桥梁养护内容总结，在发现病害问题时第一时间进行处理，做好隔离措施，保证交通运营安全。
4.2 转变养护管理观念，建立预先防控机制
桥梁养护工作理念直接影响到桥梁养护的工作效果，也直接决定了桥梁养护工作能否顺利展开，相关管理人员要积极转变自己的管理理念，提升桥梁养护预防的重视程度，全面展开桥梁监控工作，利用信息技术与大数据技术构建桥梁养护模型，全面监控桥梁状态。桥梁养护管理要建立起预先防控机制，借助国内外桥梁养护的先进经验，随时了解和掌握桥梁运行现状，在桥梁出现安全问题前将隐患消灭于萌芽状态，全面提升桥梁养护的准确性与针对性。
4.3 加强桥梁养护工作的管理
通常来说，桥梁养护工程可以按照养护维修程度分为小修、中修、大修和改建这四个等级。对问题不严重的，检修技术一般不会很大，可以采用小修的方式，这样可以有效地控制问题的扩散；对于问题稍严重的，应对其采取中修的措施，做到对问题扩展速度的减缓，保证公路桥梁的运营安全；而大修和改建两种方式一般由市级以上的公路管理部门负责，对高速公路桥梁采取这两项措施时，证明桥梁已经出现结构上的问题，应对该路段进行封路处理。公路管理部门应对高速公路桥梁的加固设计和施工监理等方面进行强化管理，建立公平公正的良好市场竞争环境，在进行中修及以上修复工程的施工后，公路管理部门应对工程进行质量验收工作，验收合格后才能投入使用，同时各级公路管理部门应对工程进行相应的养护管理措施。
4.4 做好病害问题的养护工作
一旦在日常的检查中发现桥梁路面存在较明显的病害问题，如施工裂缝，必须要对其进行及时的养护工作。为了有效地避免气候等因素对其的进一步损害，养护人员可以采取涂刷水玻璃的方法进行封闭性处理，解决裂缝病害问题。对于裂缝长度超出特定值的病害问题而言，养护人员可以利用空压式的方法在裂缝中填充外氧树脂。如果裂缝问题比较严重且难以控制，养护人员可以使用加固处理的方法，必要时可以更换构件。另外，路基与路面的排水工作出现处理不当时，势必会造成路基出现下沉的情况，容易造成安全事故的发生。为此，在后期的养护管理中，施工人员应该定期地去检查排水设备的渗水情况，一旦出现设备老化等问题，可以进行更换。
4.5 深化养护管理体制改革
养护管理工作的有效执行，不仅需要组织合理，还需要提高养护人员的基本技能和素质。目前我国高速公路的养护工作主要由建设单位负责，或者高速公路的管理部门解决，但是这种养护工作缺乏竞争机制，这也是造成现在的养护工作执行不到位的根源之一。可以开放养护管理市场，通过招投标的方式确定养护工作的归属，如果不能取得预期的养护管理效果，则该单位需要负责，同时也影响该单位在高速公路桥梁养护管理市场的发展。
5 结束语
综上所述，面对日益严重的高速公路桥梁病害问题，各级养护单位应该充分地意识到桥梁养护的重要性，并且应该将桥梁养护工作纳入日常的管理事务中，作为重点处理的工作内容。为了更好地强化对高速公路桥梁的养护管理水平，相关的人员应该全面地掌握桥梁养护知识和专业的养护方法，与此同时加强对大件运输车辆以及超重车辆的管理力度，双管齐下地做好高速公路桥梁的养护工作。另外，相关政府应该适当地加大对桥梁养护资金的投入力度，转变“重建轻养”的管理观念，从根本上提升公路桥梁的养护水平。
参考文献：
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[4] 毛新蕊.高速公路桥梁养护管理中有关技术问题探讨[J].交通世界，2016(02):114-115.
论文作者:秦明
论文发表刊物:《防护工程》2018年第18期
论文发表时间:2018/10/31
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