摘要：对于高速公路机电工程而言，供配电系统是其重要的工作环节，对机电设备正常运行以及高速公路的日常运用具有很大作用。因此，在今后高速公路机电工程供配电系统施工过程中，要加大对施工质量的控制，同时合理分析施工中存在的问题，寻找问题出现的原因，并且根据实际情况，有针对性的制定解决对策，从而保证高速公路机电工程供配电系统施工质量能够得到有效控制。
关键词：高速公路机电工程；供配电系统施工；质量控制；分析
在高速公路实际的建设过程中，其机电工程供配电系统是整个机电系统正常运行的重要能源，对高速公路建设工作的顺利开展具有重要的意义和作用。因此，加大对供配电系统施工质量的控制，是高速公路机电工程中重要的工作内容。在这种情况下，本文对高速公路机电工程供配电系统施工质量控制进行了简单的分析和研究。
一、工程概况
本文以某省高速公路工程为例进行分析，其规模为1个服务区、1个停车区、2个收费站以及1个养护工区。本工程于2011年1月1号开工，2014年6月30日竣工，现已开通运营。
二、高速公路机电工程供配电系统的施工内容分析
在实际的工作中，高速公路机电工程供配电系统主要可以包括两个部分，分别是输配电线路和配电房。一般情况下，机电工程供配电系统具体主要是由供电、照明（其他工程还有通风系统）等系统共同组成。高速公路机电工程供配电系统的施工内容可分为三个部分，主要是沿线设施供配电、重点区域道路照明供配电以及养护工区、服务区、停车区生活用电。在施工过程中，沿线设施供配电主要包含：养护工区、收费站、服务区、停车区内设备以及沿线设施用电等。其主要用于高速工程管理的各种监控设备、可变显示设备以及计算机网络设备等。需要注意的是：在对这些设备进行安装使用的过程中，一定要对供配电的各项规章制度进行严格的要求，确保电源能够稳定的输入以及输出，同时也要保证各项指标都可以可靠和安全。在高速公路机电工程供配电系统施工属于封闭式系统，其中，内部的重点区域包括停靠服务区、定点停车检修区、大型互通立交等，这些地区对高速公路具有十分重要的意义和影响。因此，在实际的工作过程中，一定要对这些重点区域的照明进行严格要求，确保施工质量可以得到全面提升[1]。
三、高速公路机电工程供配电系统施工各阶段的质量控制要点分析
（一）高速公路机电工程供配电系统施工现场勘查阶段
通常情况下，在高速公路机电施工单位中标之后，开始筹建项目部，开展驻地建设以及组织人员和机械设备进场工作。施工队伍在进场以后，并不具备开展施工的条件和要求，为保证现场施工进度以及施工质量，应及时安排技术人员对现场进行踏勘。结合高速公路机电工程本身具有的自身特点，在机电工程开展的前期阶段，施工单位应该与设计单位及时进行沟通和交流，根据设计施工图纸要求并且结合施工现场实际情况，对设计图纸进行审查，同时对施工安装图以及设备采购清单进行严格的审查，保证高速公路机电工程供配电系统施工质量能够得到全面提升[2]。
在实际的施工过程中，设计单位在提供预留以及预埋设施布设图的用途的时候，经常会出现错留以及漏留等情况，因此，机电工程施工单位一定要加大对这一工作的重视，技术人员在图纸审查过程中，可以对问题进行汇总，并及时的上报，积极与设计单位沟通并进行整体的调整，从而保证高速公路机电工程供配电系统施工质量能够得到全面提升。
（二）高速公路机电工程供配电系统施工联合设计阶段
高速公路机电工程供配电系统施工过程中，联合设计文件是其主要的依据，能够很大程度上提升工程施工的整体质量和效果。通常情况下，机电施工单位进场以后，会对现场进行仔细的考察，同时对收集资料进行合理的分析，然后组织业主、设计单位、监理单位以及相关专家，对现有的设计图纸进行不断优化和改进。同时，当联合设计文件设计完成以后，应该对施工现场进行复核，并提出相关审核意见，确保在遇到问题时，能够及时的进行修正和改进，如有必要，根据相关文件要求，收集整理资料按要求完善设计变更手续。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
对于一些设备的采购清单以及施工安装图纸等，应该进行严格的审查，将其作为设备进场验收以及采购的依据，保证施工质量可以得到有效的控制和提升。此外，联合设计不仅是对招标文件的补充、完善和修改，同时也是在原设计的基础以及现场调查情况上进行不断的优化，因此，在实际的施工过程当中，相关人员应该对施工现场情况进行合理的分析，最大程度的将施工前期遇到的问题都在联合设计之前解决和处理，保证施工质量能够得到有效控制[3]。
施工单位还应该对技术方案与施工方案进行不断的优化，并且提供优化方案的技术以及性能等方面的材料，确保可以为联合审查提供有效的依据。在施工期间，由于预留以及预埋设施不足，并且一些设备的性能不能够符合国家标准和规定，致使设备的增减以及方案出现了一定的变更，所以，施工单位应该提供十分详细的预留预埋设施调查情况，以此来证明施工单位确实无法对其进行科学合理的整改[4]。
（三）高速公路机电工程供配电系统设备进场以及施工安装阶段
对于高速公路机电工程供配电系统施工而言，在设备、材料进场的前期阶段，通常情况下，施工单位都会做好提前的仓库建设工作，保证其具有较强接收以及储备材料的能力。当设备、材料到达现场后，相关人员应该对其进行严格的检查，审查这些材料以及设备是否符合合同的标准和要求，从而为提升高速公路机电工程供配电系统施工质量奠定坚实基础。在这一阶段的施工过程中，为了可以进一步对施工质量进行控制，应该注意两个方面。一方面，要对施工工程进行及时的验收和检查，包括型号、数量以及出厂质量检测报告等，同时对设备进行加电测试，确保设备在运输的过程中不会出现任何的损失和问题，部分设备需委外检测的，须委托具有相关检测资质的检测单位进行检测。另一方面，如果监理单位对设备的材料以及质量存在问题，那么可以进行现场抽检，并且交由第三方进行检测，以确保施工设备以及材料的安全性以及可靠性。对于施工现场一些不合格的设备和材料，一定不允许进入施工场地，应该进行及时的清理，从而提升施工质量控制的整体质量和效率[5]。
（四）高速公路机电工程供配电系统施工设备调试与试运行阶段
在实际的施工过程中，在进行设备调试阶段的时候，施工单位一定要安排调试经验丰富的技术人员担任调试负责人，同时，参加调试的人员应该明确自身的职责，意识到自身工作的重要性，准备好调试所用的设备，并且严格的按照调试程序进行工作，保证调试的质量和效果。此外，由于设备的不同，性能方面也会存在着很大的差异，因此，在对各种机电设备进行调试的过程中，应该严格的按照国家规范和标准进行。一般情况下，设备的调试主要包括单机调试、分系统调试和系统调试，其中，测试的项目一定要包含技术规范要求的技术指标以及功能项目，从而确保供配电系统施工质量能够得到有效控制[6]。
结束语：
在高速公路机电工程供配电系统施工过程中，由于其涉及到的分系统比较多，因此，施工人员在工作期间，一定要对施工过程中各个阶段的特点进行合理的分析，同时根据实际情况，采用科学的方式对高速公路机电工程供配电系统施工质量进行控制，确保高速公路施工的安全性以及可靠性，从而进一步推动我国交通事业的未来发展。
参考文献：
[1]宁佳.关于高速公路机电工程供配电系统施工质量控制的探讨[J].工业，2016（6）：00214-00214.
[2]唐霖.刍议高速公路机电工程供配电系统施工[J].甘肃科技纵横，2017，46（7）：14-16.
[3]江洲，黄贤昌.高速公路机电工程施工质量的控制策略分析[J].建材与装饰，2016（47）：101-101.
[4]郭传乐.高速公路机电工程供配电系统的施工方法[J].现代制造，2016（33）：87-88.
[5]崔少晨.高速公路机电工程供配电系统施工质量控制探讨[J].工程技术：全文版，2016（9）：00044-00044.
[6]夏丹.高速公路机电工程供配电施工技术[J].环球市场信息导报，2017（47）：132-132.
论文作者:沈全瑞
论文发表刊物:《电力设备》2018年第9期
论文发表时间:2018/7/5
标签：高速公路论文; 机电工程论文; 供配电论文; 系统论文; 设备论文; 过程中论文; 施工质量论文; 《电力设备》2018年第9期论文;