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摘要:由于城市水污染加剧,本文对市政道路给排水工程设计方面进行探讨。在城市基础设施建设中,市政道路给排水工程是道路建设重要的内容,为我国的道路建设发展做出巨大的贡献。随着社会经济的发展,人们出行的方式发生改变,交通压力愈大,道路的排水问题对排水工程的使用寿命存在威胁,市政道路给排水工程的设计被给予重视。本文就市政道路给排水工程设计的任务内容及其他相关问题进行研究和探讨。
关键词:市政道路;给排水工程;管道;性能;措施
1前言
城市水污染是随着城市社会化进程发生剧烈变化,水污染程度加剧,市政道路给排水工程设计也逐渐受到人们的重视,由于现代人们的出行方式发生改变产生巨大的交通压力,市政道路排水管道的使用寿命大大缩减,因此在给排水工程中需根据城市的基础设施及排水管线进行设计,排水管道的占地面积较大,排水管线较长,因此应严谨选择排水管道的材料,管径给排水量等,能够确保城市经济的正常运行,和合理的市政道路的给排水工程经济问题。本文对市政道路给排水工程设计的内容及重点进行探讨。
2市政道路给排水工程设计的任务和内容
2.1市政道路给排水工程设计的任务
市政道路给排水工程设计,能够有效排除城市居民生活中产生的污水,工业生产废水,以及地面中多余的水。通过排水管道对沟道的废水进行处理,采用分流管系和合流管系对污水和废水进行处理,给排水工程与居民的生活质量紧密联系,有效促进城市环保质量提高,保护道路的完好。在市政道路的给排水工程设计中,分流管系主要是对雨水系统进行收集,以及一些污染程度较低,不需要进行处理的生活污水,工业废水的雨水管道,以及需要对生活污水和工业废水进行处理的污水管道。而合流管系则是将分流管系中的雨水管道和污水管道在一条管道中进行排输,只存在一个排水系统。市政道路的给排水工程设置相应的机械设备对废水进行处理,废水的处理方法一般是对废水中的悬浮物进行去除,再将其进行耗氧改善,为保证处理效果,在管道中进行消毒处理,再将处理后的废水排入地下以及相对水体中。
2.2市政道路给排水工程设计的内容
市政道路给排水工程设计,首先应明确地下水以及农田灌水是否会对道路路基的强度和稳定性造成影响,根据路基底部的隔水垫层,填土高度以及道路水位高度进行排水边管开挖,不仅能减少地表水,还能降低道路的地下水。为保证市政道路路面和路基的质量,应降低地表水的渗透效果,以及排水不畅造成路基,路面的稳定性与强度的不利影响。通过对市政道路给排水的下渗水设计时,应考虑到道路中央隔带的特点,设置相应的纵向盲沟;在范围区间内对排水管和集水井设置横向盲沟,而路肩下渗水的设计方式是根据纵向渗沟和道路中横向排水管对路基中的下渗水进行排出。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次,根据道路布设确定道路定线,对市政道路进行排水管道设计,通过对道路高程的研究考虑,市区的排水管沟进行深埋处理,将排水重力流进行对应的设置,使得市政道路的雨水高度不超过市政道路地坪,给市政道路中地表水的排放和流出提供便利,有效保障道路纵向坡度与道路纵坡的一致性,防止大逆坡在市政道路排水沟深度和地排水产生影响。在分流管系中的雨水管道进行规划时,应明确当地的自然特点与地形坡度,将雨水通过最小的距离排进郊区,池塘,湖泊灌溉系统的合流中。如当地地形坡度较大,应设置道路支管和雨水干管,与雨水的连接,从而使雨水能够准确的流入地面。最后,在市政道路的给排水工程设计中,应正确选择道路排水管道的出水口位置,通过工程造价考虑工程的经济合理性进行可行性分析,设置相应的排水管道分散位置,当管道的水位离出水口位置较远时,其管道建筑费用较高,应减少出水口的分散位置,进行集中设置,选择最佳的出水口位置。
3市政道路给排水工程设计重点
3.1排水管道材料及管道施工
市政道路给排水工程设计中重要的支撑载体便是排水管道的材料,管道材料包括混凝土管,钢管,插接式铸铁管,在进行管道设计时应根据管道材料的不同特点进行施工。混凝土管拥有较好的抗渗性和持久的耐用性,因此在大型的疏水系统中混凝土管得到广泛的应用,,适合平整度高要求的排水工程;钢管的材质较轻,接口少,有抗高压,耐振动的特点,,一般用于河谷,地震区地段,成本造价较高;而塑料管在施工中较少应用,塑料管自身具有抗腐蚀性和阻力较小,自身重量较轻等特点。
3.2排水管道的排水量
排水管道的排水量是由管道的直径决定的,对排水量的设置是根据污水的总流量和生活污水的定额,通过相关数据和公式进行计算,对生活污水,工业废水进行正确的估算,对雨水的汇水面积雨水强度进行比较,将排水管道的管径进行合理的安排和选择。在市政道路中的给排水工程中,消防用水是根据水压和水量进行用水量的设置;城市道路用水量是根据路面,土壤气候以及绿地需要浇灌的用水量,并对管网的漏水量进行计算,设计排水管道的管径和排水量。
3.3给水排水管道设计需求
一般给水排水管道设计要求明确,且施工设计上会易于管道维护。对于室内安装而言,最好是管道能够采取明装方式;如果必须暗装操作,应便于后期完工后的管道维护。对于室内管道安装,要考虑到设计上简洁清晰,同时尽量控制好安装长度;对于安装管道的引入管也要控制其数目,但要注重基础面的处理,高度 h 能大于 0. 5 米为宜。另外,对于管体本身的接口处理,除了保证其柔性连接,还要处理好管道连接的严密性。即无论如何安装管道,都尽量保证接口处理能够使其严密性能良好并兼顾柔性;对于埋地形式的管道安装,应控制好坡度和流速,目的是使垃圾、沉淀杂物等能及时疏通;车道下的管道安装在设计要求上需要顾及到荷载性能,避免管道荷载承受不当而引发损坏;黄土易塌陷土体处管道安装应能配置检查井,并要兼顾考虑到持排风通气管道、井壁厚度以及渗漏等因素。
4市政给排水管道性能要求和实例分析
4.1管体材料性能要求
(1)铸铁管。铸铁管是常见的市政给排水安装管道,属于压力流速管材,即强调以压力带动水体流动。因此,在埋深安装时要考虑到冰冻线、周围荷载承受、以及是否有障碍物等因素。一般在设计上,也着重以浅沟槽设计为主,以便利于作业机具分散下管,而支撑应用并不多见。
(2)钢管。就目前而言,我国不少钢管都具备一定的抗腐蚀性,在安装后的后续维护方面,很重视管道的防腐防护。一般而言,金属管道多半采用水泥砂浆衬里,外部采用沥青配合粘胶带进行涂层保护。而对于一些特殊电气化公路地段管体安装,应能兼顾到管体的阴极保护,以避免化学腐蚀现象发生。
(3)非金属管材。钢筋混凝土钢管基本制造工艺运用的是离心制造工艺,结合膨胀作用性能发挥,使管道环向与纵向自应力呈现受压状态。同时,管体在膨胀张拉的过程中会产生一定的压应力,这样就更利于管体承受水压变化。由于钢筋混凝土管材在纵向和环向都预先施加了预应力,从而保证它的抗裂性能,变形、耐电流、耐腐蚀性能要远高于金属管。
(4)聚乙烯管。基本常用规格是 DN32—DN500。它最大优点是使用范围较广,结合它的化学稳定性,能充分在不利的自然环境因素下良好充当管体承载容器或介质。性能上耐磨性良好,摩阻系数小,不易沉淀积垢。
5.结语
总而言之,市政道路中的给排水工程设计能有效保障道路的使用寿命和功能,在给排水工程设计中,首先要明确工程设计内容和任务,考虑施工设计中可能存在的问题,正确选择排水管道的材料,计算排水管道的排水量,选择合适的排水管径。在施工设计中要严格按照设计内容开展工程,考虑其经济合理性对施工可行性进行分析,提高市政道路给排水工程的效益。
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论文作者:黄婉婷
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/24
标签:给排水论文; 市政道路论文; 管道论文; 工程设计论文; 道路论文; 排水管道论文; 流管论文; 《建筑学研究前沿》2017年第15期论文;