摘要：我国经济社会的高速发展极大的推动了工业化和城市化建设的步伐，同时也在很大程度上促进了我国的交通系统不断取得发展进步，日趋完善。目前，随着我国铁路项目的建设越来越快，铁路的里程不断增长，并开始向更长距离发展，结合我国现状可以预测在建设铁路未来的发展方向是非常广阔的，这无疑将大大提高对于隧道工程机电设备的智能监控和维护管理的要求。基于此本文分析研究了建立隧道工程机电设备智能控系统的必要性，重点介绍了隧道工程机电设备智能监控系统的构成，并对维护管理进行分析，希望可以为机电设备人员提供借鉴。
关键词：隧道工程；铁路；机电设备；智能监控
引言
隧道工程机电设备智能监控和维护管理作为当今时代的一个新型行业，其特点是具有极高的科学技术含量，行业的快速更新发展。与此同时，隧道工程的不断发展进步，也使得隧道工程机电设备的智能监控和维护管理工作愈加值得重视。因此，为了保证机电设备智能监控和维护管理工作的顺利完成，不仅要将机电设备智能监控和维护管理工作放在突出位置，更要培养出具有进取精神和实践经验的优秀工作人员。
1、建立隧道工程机电设备智能控系统的必要性
隧道工程机电设备的智能监控系统需要众多不同的技术予以支持，通常包括计算机技术、集成电子技术、现代信息处理技术、现代通信技术、智能自动化技术、和管理与决策支持技术等。隧道工程机电设备的智能监控系统可以对信息进行搜集，然后进行加工使用，在此过程中进行信息的资源整合，从而达到最佳效果。
建立隧道工程机电设备智能监控系统是十分必要的，因为该系统在保障隧道工程的安全方面扮演着重要角色，目前，隧道工程安全性的主要影响因素之一是地质管理。一旦隧道工程发生地质灾害，机电设备智能监控系统就会启动应急模式，利用实施监控确定隧道内部的安全，并根据实际情况来进行救援和处理，可以尽最大可能减少人员伤亡和财产损失。
2、隧道工程机电设备智能监控系统的构成
根据隧道管理的需求，隧道机电设备智能监控系统包括多个部分，这多个部分同时工作以提高隧道的安全性。
2.1、智能交通系统
2.1.1、交通诱导信息发布子系统
由诱导信息分析处理和交通诱导屏两部分组成的。该系统的主要是由LED交通诱导屏、诱导屏控制单元、交通诱导服务器和操作终端等设备共同构成的。交通诱导信息发布子系统能够根据交通路况的实时变化来发布信息。
2.1.2、警用无线通信子系统
主要是通过交管无线通信子系统和无线通信子系统的结合发挥作用的。通常情况公安部门和交管部门在处理各种突发事件时用该系统进行处理。
2.1.3、高清视频事件检测子系统
高清视频事件检测子系统的设备是由多种复杂设备共同组成的，包括高清彩色摄像机、视频编码器、云台、解码器等等。其中中心设备主要包括高清视频事件检测服务器、中心控制服务器、高视视频事件检测主机、系统管理服务器等多个部件。各组成部分的配合协作，能够管控火车确保良好的交通状况。
2.1.4、隧道车道灯控制子系统
主要包括隧道车道灯组、车道灯信号机、控制软件、中心管理主机等几个部分，该系统主要通过控制信号灯的方法负责管制交通，并且系统可以在救援工作中发挥作用，即通过和交通诱导信息发布系统合作来阻止火车进入发生危险的隧道。
2.2、综合监控系统
2.2.1、综合监控中心平台
综合监控中心的局域网一般都是采用标准以太网，同时，鉴于双网热备、冗余、开放、易扩展的优势，目前基本都使用双网，这样可以使监控系统趋于稳定状态，即使产生了单点故障，也不能造成别的设备的非正常运转。
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2.2.2、设备监控子系统
设备监控子系统通常由现场总线、控制器及其温湿度探测器构成，呈分散式。其系统直接接人局域网，可以采集环境和机电设备的信息。
2.2.3、火灾自动报警子系统
火灾自动报警子系统包括消防专用电话总机、火灾报警主机、联动控制器、隧道紧急电话主机、感温光纤探测器、信号线缆等设备。会对设备内的情况进行实时监控，发生火灾时，系统将确认火灾的发生，及时发出警报，向各部门通知再通过广播及时进行人员疏散，并且联动控制排水系统车道灯控系统以及电气照明系统等。有抑制火灾的扩大，减少财产损失及人员伤亡的优点。
2.2.4、电力监控系统
电力监控系统虽多为分散安装，但其管理模式又较为集中，通过站级管理层、网络通信层和间隔设备层多个部分来实现监控系统的高效运行。此系统依托网络平台保证测控单元与交直流电用电系统监控安全运行，并使得间隔设备和站级管理层设备连了起来。
3、隧道工程机电设备的维护管理
3.1、隧道工程机电设备维护管理的必要性
机电设备是否能正常运转，关系着铁路的一切事宜，包括收费、监控系统、通讯和稽查等。对设备不达标的维护管理会缩短设备的使用期限。同时也会增加维修费用，增加了经济支出。此外随着公路建设的发展，其管理面临着巨大的压力，而隧道作为其重中之重，其内部机电设备的正常运行是交通畅通的基础。因此，要想使得隧道工程机电设备得到更好的养护，就必须要有科学、规范的管理。
3.2、隧道工程机电设备维护管理中的问题
3.2.1、效率低下
尽管我国铁路的建设规模不断扩大，但隧道工程机电设备的维护管理工作由于受到我国目前传统管理体制的影响，加上某些隧道在特殊的地理位置上，分散式的运作方式使得维护管理效率低下，管理工作困难重重，不仅造成人员的浪费，也使得经济效益难以取得最佳效果。
3.2.2、缺乏隧道工程机电工程养护系统评价标准
我国目前尚未形成一套合理的受到多数人认可的隧道工程机电工程养护系统评价标准，某些单位常常为了及时交工，往往只重视路面工程，根据经验做出判断，对于施工安全缺乏重视，难以保障施工的进度和安全。
3.3、隧道工程机电设备的维护管理的建议
3.3.1、建立合理的养护系统评价标准
为了保障施工的质量和安全，建立一套合理的受到多数人认可的隧道工程机电工程养护系统评价标准是十分重要的，此评价体系不仅要包含多个指标，还应具备可量化和可执行的特点，对于隧道工程机电设备维护管理做出规范和要求。
3.3.2、实现资源共享
更好地进行机电设备维护管理工作，不仅需要个单位的协作配合还应做到信息共享，明确各自的责任、细化工作流程，统一人员的配置，整合资源并加以共享，使得各单位各系统都能更好的发挥各自的职能，使隧道机电设备维护管理工作取得更好的效果。
结束语
总之，随着隧道工程开展地不断深入，通过建立隧道工程机电设备实施智能监控及维护管理是必要的且重要的，不仅具有极大的经济价值还包括重要的社会效益。相关部门应该把隧道工程机电设备的智能监控及维护管理工作放到突出位置，在深入研究隧道工程机电设备的维护管理工作中的常见问题的基础上，针对如何更好地进行隧道工程设备的维护管理工作进行探讨。
参考文献：
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[2] 邢孙璞，邢保知.隧道工程机电设备智能监控及维护管理分析[A].《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院.“决策论坛——地方公共决策镜鉴学术研讨会”论文集（上）[C].《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院:，2016:1.
论文作者:冯彦坤,赵岩领,崔学普
论文发表刊物:《基层建设》2017年第31期
论文发表时间:2018/1/23
标签：隧道论文; 机电设备论文; 工程论文; 智能论文; 子系统论文; 监控系统论文; 系统论文; 《基层建设》2017年第31期论文;