摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，公路工程的整体建设数量逐渐增多，在路面的建设过程中，为了能够保障路面的质量，提升车辆的行驶安全性，这就要求在施工建设过程中必须要严格把关，加强质量监督，合理的应用各种成熟技术，严格按照整体的施工要求，保证公路工程沥青路面施工质量。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制
引言
随着我国经济的发展，城市化建设不断推进，公路系统得到逐步完善，各类公路设施先后得到兴建。在公路系统内，面层类型多种多样，沥青路面是最为基础的一种，为保证公路工程的建设质量，就必须做好路面工程的施工工作，如何加强技术运用，施工管理，值得思考。
1公路工程沥青路面施工中存在的问题分析
1.1沥青路面施工质量控制关键点管理不到位
沥青路面施工涉及多个环节，施工中容易出现疏忽，容易导致出现质量问题。应当对工艺流程中各环节按重要程度分别管理，重点管控施工关键环节。常见沥青路面施工质量控制关键各环节：（1）准备阶段，需要注意施工设备的配置、拌合站及计量装置的校验；沥青材料检验和试验；混合料配合比设计和试验；压实方案。（2）施工阶段，摊铺前应检验基层的强度、弯沉和平整度；注意控制松铺厚度和离析的发生；接缝处理和压实度检测。
1.2摊铺施工的不足
完成沥青拌和操作之后，进行摊铺操作，提升结构之间的密实度。但在实际应用过程中，企业为了压缩项目施工成本，选用的摊铺设备质量较差，不能满足实际施工质量要求。部分施工企业为了节约施工时间，在正式施工之前没有根据相关操作要求对摊铺设备进行调试，导致实际施工过程中，设备发生机械故障，从而影响到路面的施工质量。
1.3裂缝问题
在环境温度变化较大、公路荷载较大、雨水侵蚀的作用下，极易出现裂缝问题。裂缝问题主要分为2种：荷载型裂缝和非荷载型裂缝。其中，荷载型裂缝是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，非荷载型裂缝是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝。
2公路工程沥青路面施工技术
2.1沥青面层碾压
在公路工程的路面施工中，沥青面层碾压也是极为关键的一个施工环节，它会直接影响整个公路路面的结构性能。在完成各种混合料的铺垫以及刮平程序后，要安排工作人员均匀地碾压路面，其中涉及的重要设备包括胶轮、钢轮、振动三压路机，具体的碾压工序又要细分成初压，复压，终压三个不同阶段逐步推进。首先是初步压实，在该环节要借助熨平板完成施工，应该配合小吨位的压路机进行作业，熨平板在持续反复碾压后，能够保证良好的碾压效果，初压的直接目的是确保公路的平整度和稳固性。再者，反复压实，进入该环节后主要是依靠振动压路机作业，该设备可以实现连续工作，进而达到反复压实的要求，工作时要求对压路机的振动频率、振动幅度做严密的把控，确保其合乎规范。最后，是最终压实阶段，该阶段主要起到除掉轮迹的作用，它也是施工质量控制的收尾环节，在工作中要求施工人员对沥青路面进行仔细检查，确保沥青路面质量，进而提高工程经济效益。总之，为从整体上确保沥青面层的压实度达到相关标准，各沥青面层都应该得到多次反复碾压，以此强化路面平整性及压实度，为车辆行人提供良好的通行条件。
2.2沥青路面的原料选择技术
选择合适的沥青原料十分重要，具体的选择过程中要结合公路的具体设计标准要求、周围的自然地理环境等各方面来选择较为合适的原料，选择的具体要求是首先要根据气候条件等各个方面进行沥青的材料的选择，尽量在本地进行取材。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次是选择粗集料时，要考虑到材料的大小、形状、强度和磨损等指标，细集料的选择要注意选择具有粘附性的同时也要有棱角，从而增强沥青材料的摩擦力，可以使用石屑、天然砂、人工砂等，同时要能够对填料的矿粉的粗细程度进行合理控制，通常太粗的矿粉会影响到沥青和矿料之间的粘稠度，不利于整体性能的发挥，太细的矿粉会造成水的稳定性能降低的问题出现。
2.3混合料配比技术
在沥青路面的施工准备阶段，相关技术人员需要做好沥青混合料的拌和工作，为后续摊铺和碾压作业提供支持。在沥青混合料的拌和过程中，相关人员需要合理地调整拌和温度、时间、加热温度，确保细料充分拌和。同时，技术人员需要调试拌和机器，抽查已拌和的混合料，确保混合料的各项性能符合相关规范和施工要求。
3公路工程沥青路面质量控制
3.1从细节入手防患常见施工问题
在公路工程的路面施工中，由于工程本身的复杂性，往往会出现各种难以避免的问题，这就要求施工人员认识到细节的重要性，确保尽善尽美。比如在摊铺工作中，工作人员要首先意识到只有完成摊铺工作，才能为接下来的施工打下良好的基础，在正式摊铺之前，尤其加强对摊铺设备的检查，确保设备没有安全隐患，避免在施工过程中出现问题，从而影响施工进度。同时根据摊铺机的运行速度控制混合料的生产效率，运料车颠簸产生离析现象，防止混合料温降而无法压实，随后，在压实阶段，工作人员还要对压实度进行及时检查，一旦发现压实度没有达到规定的标准，要让其重新碾压，从而确保沥青路面的平整性。
3.2提高沥青混合料的使用性能
公路沥青路面需要具备一定的高温稳定性、抗裂性、耐疲劳性、水稳定性以及防滑性，只有具备这些性能，才能保证车辆的安全行驶。所以，在沥青路面施工中，首先要针对不同的工况确定混合料的性能要求和相应的配合比，以确保沥青混合料具备应有的性能，保证沥青路面质量。例如，夏季气温高且持续时间长的地区，沥青混凝土路面应当考虑采用骨架-密实结构，通过粗骨料形成一个空间架构，增加混合料内部的摩擦力度。不仅如此，还需要增加一些活性较高的矿粉，适当地加大沥青混合料的稠度，进而提高沥青混合料内部的勃聚力。除此之外，针对沥青路面在低温中出现的抗裂能力弱的问题，可考虑使用改性沥青即添加一些橡胶类高分子聚合物，如丁苯橡胶、硅橡胶、丁基橡胶等，这些高分子聚合物能够在很大程度上帮助提高沥青的低温抗裂性，减少维护成本。总的来说，混合料的使用性能需要从沥青材料、配合比、集料的性质和级配以及外掺剂几个角度来综合考虑，才能得到各项指标比较理想的混合料，满足使用要求。
3.3重视施工质量检测评定工作
为了控制沥青路面施工质量，相关部门需要做好公路工程沥青路面施工监测和质量评测工作，将工作重点放在沥青原材料质量、面层、混合料温度等方面的检测中，具体体现在以下方面：（1）在沥青面层检测过程中，需要注重路面质量，合理地分析各项检测数据，加强对施工过程的动态监控，及时地解决各项路面问题，提高公路路面质量；（2）深度检查原材料质量，提高拌和、碾压和摊铺的整体质量；（3）根据质量评定相关要求，严格评估公路工程沥青路面施工质量，进而提升沥青路面质量。
结语
沥青路面是现阶段公路路面的主要形式之一，在沥青路面施工过程中，要严格按照施工技术和操作规范的要求进行施工，从而保障沥青路面的质量。同时，还应采取一些质量控制措施，如严格控制沥青的使用量、控制沥青路面施工的温度等，从而提升沥青路面的质量，延长公路工程的使用年限。
参考文献：
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[3]张海雷.公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].城市道桥与防洪，2016（8）：214-215+222+21.
论文作者:刘海龙
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/5/7