高铁无砟轨道施工要点及质量控制分析论文_李海峰

高铁无砟轨道施工要点及质量控制分析论文_李海峰

中铁四局集团第五工程有限公司 江西省九江市 332000

摘要:近年来,我国高铁建设发展速度迅猛,令世界瞩目,在我国公共交通形式中占有重要地位。在高铁建设中,无砟轨道的使用是一种技术上的突破,解除了轨道对于列车运行速度的限制,对于高铁建设来说,具有非常重要的意义。文章中对高铁无砟轨道的施工要点进行了分析,并对施工质量控制方面的问题进行研究。

关键词:高铁;无砟轨道;质量;控制

无砟轨道是近年才逐步发展起到了轨道施工技术,相对于传统轨道来说,具有可靠性、稳定性更高的优点,突破了传统轨道对于列车速度的限制,是高铁安全运行的重要保障。由于我国无砟轨道技术起步较晚,目前还处于不断的发展与经验积累过程中。因此,在现阶段加强对高铁无砟轨道的研究,对促进我国铁路事业的发展具有非常重要的意义。

一、高铁无砟轨道施工质量控制探析

1、以高铁无砟轨道特点为切入点构建完善的施工质量控制体系

我国铁路工程建设施工企业在进行高铁无砟轨道施工质量管理时,多数企业仍沿用传统铁路工程建设施工质量管理的方式进行质量管理。这一现状造成了无砟轨道施工中难以针对无砟轨道的特点进行相应的质量控制,极易造成质量隐患的发生。因此,现代高铁无砟轨道建设施工企业必须加快自身质量控制体系的建立与完善。针对无砟轨道与传统路基轨道施工的异同点以及高铁无砟轨道特点作为切入点进行质量控制与管理体系的建立与完善。针对无砟轨道施工质量要点、施工技术控制要点以及管理重点进行分析与探讨,并在此基础上构建并完善质量管理体系,为高铁无砟轨道质量控制与管理水平的提高奠定基础,为保障高铁无砟轨道施工质量奠定基础。

2、高铁无砟轨道施工质量控制重点

在现代的高铁建设中,高铁无砟轨道施工的质量控制显然很重要。按照无砟轨道施工工艺以及材料、技术要求等,现代高铁无砟轨道施工中首先要对无砟轨道梁、板以及防水层进行质量控制。但也要注意控制以及管理底座板、轨道板和支撑层的铺设。在施工过程中对基本材料进行严格的质量控制是对高速铁路建设中无砟轨道技术的负责。高铁列车的运行速度高,行车密度大,因此对高速铁路的扣件以及无砟轨道都提出了较高的要求。对无砟轨道的耐久性产生直接影响的基础材料有弹性垫板、橡胶垫板、混凝土、泡沫塑料板等,同时还要注重对底座板、支撑层以及轨道板铺设质量的控制与管理。通过基础材料控制以及施工过程的技术管理保障高铁无砟轨道施工质量。不符合要求的基本材料只会破坏无砟轨道施工的质量,进而无法保障高铁设施的顺利运行。因此,承担施工的单位应依照操作规范在根据实际情况下构建基本材料的质量管理系统。另外,施工单位还应在具体的施工过程中对基础材料进行实时的质量检测。

3、无砟轨道施工质量控制之基础材料控制与管理

无砟轨道的基础材料必须按照设计要求,严格进行质量检测,并且在施工中提供规范的质量检测标准以备参考。加强材料管理机制,严格监控好基础材料的质量。无砟轨道施工质量控制与管理中,板式无砟轨道梁、板以及基础支撑层、防水层等施工材料控制与管理是无砟轨道施工质量管理中的基础。只有符合设计施工要求的基础材料质量控制才能够有效保障无砟轨道的施工质量。作为无砟轨道施工质量控制的基础,现代高铁建设施工企业应针对无砟轨道的工艺技术特点以及原材料要求等构建材料控制与管理体系,并制定完善的无砟轨道施工用材料质量检测制度与检验方案。在方案中规定检测要求以及检验方法,并提出具体的措施。同时,注重原材管理制度的完善,以材料品种的不同以及要求的不同确定相应的管理方式与措施。通过高铁工程技术交底过程以及施工单位对材料要求的分析等明确材料检验、控制重点,以此为保障无砟轨道施工质量奠定基础。

4、无砟轨道施工质量控制之技术控制与管理

高铁无砟轨道施工质量控制中,施工技术控制与管理是影响施工质量的重要因素。在进行高铁无砟轨道施工质量控制与管理的工作中,高铁施工企业应针对无砟轨道的技术特点进行相关技术控制与管理要点的监督与管理。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过技术控制确保无砟轨道施工质量。根据笔者的多年从业经验以及对无砟轨道施工质量技术控制相关文献的收集可以看出,无砟轨道支撑层施工控制、水泥乳化沥青砂浆充填层的技术控制与管理对无砟轨道施工质量有着重要的影响。因此,在施工过程中应注重无砟轨道相关重点的管理与控制,以此保障无砟轨道的施工质量。以无砟轨道支撑层的施工技术控制为例,首先在工程建设施工前应对施工相关人员进行技术培训以及技术控制要点的强调同时加强支撑层施工过程中模板定高以及模板标高的控制。在确定模板安装以及标高符合设计要求后进行振捣与提浆整平。严格控制提浆整平机的行走轨迹。同时注重支撑层浇筑与拉毛等工序的技术管理。根据浇筑时的气候条件进行浇筑技术控制,并在适宜的拉毛时间内进行拉毛。避免过早或过完拉毛造成的拉毛不理想等情况出现。在施工后,还要对混凝土支撑层的表面、参数等进行检验。确保混凝土支撑层表面符合密实、平整、色泽均匀的要求,并确保表面不得有蜂窝、孔隙、输送以及麻面的情况。通过施工后的检测与检验保障支撑层的施工质量。以技术控制以及相关检验工作的有效实施使无砟轨道施工质量的到有效的控制与保障。

为了提高技术控制与管理的效果,无砟轨道施工技术控制与管理中施工企业还应加强技术人员以及质量管理人员的职责与权限,同时注重相关人员职业道德以及工作责任心的培养。通过相关制度的完善以及人员责任性的强化促进无砟轨道施工技术管理工作的开展,提高无砟轨道施工质量。

二、无砟轨道施工要点

1、底座(支承层)施工

混凝土或水硬性材料要按照设计要求进行配合比设计,并报监理单位审批。严格控制混凝土或水硬性材料的入模温度、坍落度、切缝时机和养护工艺。底座(支承层)的顶面高程误差必须满足验标要求。

2、轨道板(道床板)施工

轨道板必须采用精调系统和先进的软件进行精调,精调不合格不予存盘或打印,不得进行下道工序。CRTSⅡ型轨道板的纵向连接方案必须经过设计单位认可。轨道板(道床板)的钢筋绝缘和接地端子必须符合设计要求。

3、乳化沥青砂浆充填层施工

乳化沥青砂浆施工必须严格按照技术条件要求进行。配合比在上道前必须经过型式试验和工艺性试验,建设单位组织审查认可。乳化沥青砂浆灌注前必须对轨道板定位精度进行复核。

4、严格轨道精调管理

建设单位要组织对轨道精调进行系统研究,确定采用的相关软件和方法。长钢轨锁定后,施工单位采用轨道几何状态测量仪对轨道几何状态进行初始测量,系统分析确定轨道精调量。精调时应在锁定轨温范围内进行。扣件调高使用量不应超过调整能力的一半。

三、结束语

高铁建设是现代公共交通建设中一个非常重要的组成部分,关系到国家经济的发展以及国民出行便利等诸多方面,因此在进行施工的时候,将工程施工质量做好关系重大,其中无砟轨道是现在铁路建设中常采用的施工方法之一,因此其质量的好坏关系到整个高铁建设的好坏,所以在进行施工的时候,应该对施工质量进行控制,努力摆脱传统的观念,构建和完善高铁无砟轨道施工的质量控制体系,通过各个方面的共同努力,不断完善高速铁路建设无砟轨道施工的质量控制体系,从而促进高铁无砟轨道施工顺利开展,保证铁路施工的质量,让我国高铁建设朝着健康的方向发展。

参考文献

[1]江阿亮. 高铁无砟轨道施工要点及质量控制分析[J]. 建材与装饰, 2018(2).

[2]王志春. 高速铁路无砟轨道施工技术要点分析[J]. 中国新技术新产品, 2017(6):96-97.

[3]胡胜峰. 高铁无砟轨道施工质量控制探析[J]. 中国新技术新产品, 2015(22):141-141.

论文作者:李海峰

论文发表刊物:《基层建设》2019年第4期

论文发表时间:2019/5/23

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