摘要：随着我国社会经济的迅猛发展，致使人们对于道路交通的需求量也越发的增加，鉴于此，我国也在逐渐的拓展基础交通建设，力求通过这一措施，拓展现阶段的道路交通规模，建设桥梁工程就是其中的典型代表，但是，在对桥梁工程进行建设时，仍旧会存在诸多的问题，比如桥梁施工裂缝问题，笔者基于这一问题进行了分析，并对桥梁施工监控问题进行了探究。
关键词：桥梁施工监控；桥梁裂缝成因；分析探究
当前的桥梁工程建设过程中，仍旧会出现各类的问题，像桥梁裂缝问题就是其中的典型，而要想将桥梁裂缝问题予以高效的解决，就应当对桥梁工程施工建设的监控落实到实践中，通过这一措施，逐渐的解决桥梁工程施工过程中的各类问题，鉴于此，笔者首先针对桥梁建设施工过程中的监控手段进行了分析，而后提出了桥梁裂缝的实际原因。
一、对于桥梁施工监控手段的分析
（一）施工建设监控目标
根据笔者多年的施工经验，很多桥梁施工单位在落实施工监控的过程中，其重点目标就是保证桥梁施工的效率和进度，同时满足施工设计的质量要求，以此为基础，进行桥梁工程施工。一般情况下，桥梁工程施工的监控需求从以下几个方面着手。
其一，要保障桥梁施工过程中的安全需求，在此过程中，一定要遵守桥梁施工单位的规定内容，保证施工中施工人员的以及管理人员的生命财产安全。
其二，一定要确保桥梁施工质量的需求，因为桥梁工程的质量可以直接的影响后期的投入使用人民群众的人身安全，因此，施工过程中，不仅要注重梁上结构的质量，还要保证龙后桥梁线形机构的规范、科学。
其三，在完成了桥梁工程施工之后，要检查桥梁的耐久性、应力感应以及位移等情况，一定要保证各方面都满足设计方案的需求，最终再将其投入使用，切不可未达标之前就将其应用，这样将会大大的增加桥梁的应用危险性。
（二）对于桥梁施工监控的建议
桥梁的设计以及投入施工都是桥梁建设的重要环节，每一个桥梁结构都不同，因此，有关的施工单位在进行桥梁施工时，一定要做好准备工作，通过专用的桥梁结构监测对桥梁的安全性进行考核，通过考核之后再进行施工建设。而其中的桥梁的监控措施也是桥梁建设的关键环节，根据笔者多年工作经验的总结，可将桥梁的施工监分为以下四个方面。
其一，监控桥梁的安全性。桥梁施工过程中，由于其繁杂的施工特征，导致施工危险性要比其他的施工内容高得多，因此，桥梁施工时很容易出现意外，为有关施工人员带来较大的经济损失或是人身安全的威胁，可见，桥梁施工是一项影响力较大的项目，而其中的桥梁施工监控则是其中的重中之重。
其二，监控桥梁的稳定性。桥梁施工建设的过程中，很容易出现桥梁颠覆的情况，因此，在进行桥梁监控时，一定要充分的注重桥梁结构的科学性，以及规范性，检查其施工手段是否与实际的施工设计相一致，施工监控可以直接的影响到后期的桥梁稳定性，如果桥梁不具备稳定性，那么将会很容易导致后期投入使用过程中的安全事故。
其三，监控桥梁线形结构。桥梁施工随着时间的推移，会逐渐的遇到各类环境问题的干扰，很容易出现上层结构上的变化，这一变化如在设计方案的允许范围内，则可置之不理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而一旦这一变化超出的实际变化范畴，则将很容易引发桥梁的事故，因此，在对桥梁施工进行监控时，一定要注重桥梁的线形结构变化，并严格控制其变化范围。
二、对于桥梁出现裂缝问题的具体原因分析
在进行桥梁工程建设时，很多时候都会受到诸多客观因素的干扰，比如施工前的设计环节、施工中的天气以及环境变化因素等等，这些因素都容易导致桥梁出现裂痕，桥梁出现裂缝，不仅会使其外观受到影响，甚至还会为后期的投入使用带来很多质量隐患，因此，要想将桥梁施工过程中所出现的裂缝问题予以解决，就应当首先明确其产生原因，而后再针对性的解决，这样才能为桥梁工程的效率提供充足的保障。
（一）通过桥梁的实际施工情况找寻实际原因
一般情况下，桥梁裂缝出现的位置一般都是发生在0号块浇筑腹板处，通过笔者多年的研究发现，究其根本，出现这一现象的原因，无外乎以下三个方面，其一，不科学的桥梁养护措施以及自然温差较大的因素。其二，临时构架出现支墩受力不均匀的现象，也会导致0号块出现变形和扭曲的现象，如不采取合理的措施予以解决，那么将会很容易导致裂缝出现。其三，由于混凝土浇灌的过程中，0号块的体积较大，其浇筑温度也较高，很容易导致其开裂。
（二）通过灰色系统理论找寻实际原因
通过笔者上述的分析后可知，从灰色理论系统以及实际的施工数据记录等角度考虑裂缝出现的因素，可以从中得出如下结论。
其一，运用上述的灰色理论系统分析方式以及有关的模拟方式，可见在扭曲的情况下，裂缝位置所受到的应力值已经远远地超出了其所具备的能力，最终导致应力值较大的位置出现桥梁裂缝现象。
其二，通过笔者的分析，浇筑时过高的温度也会使桥梁的有关部位出现裂缝现象，如果此时的应力属于合理的、可控的范畴之内，那么，则仅仅是可能引发桥梁出现裂缝，但是其并不是最为重要的原因。
其三，不合理、不科学的桥梁养护方式以及自然温度也会导致桥梁出现裂缝，此时的0号块的裂缝出现并不规则，如果裂缝形状较为规则时，那么可对此原因予以排除，考虑其他因素导致。
结束语：
综上所述，当前人们对于交通的需求越发的提升，我国为了将这一问题予以解决，积极地落实桥梁工程建设，而在进行桥梁工程建设的过程中，容易出现各类的问题，桥梁裂缝问题就是其中的代表，因此，要想将这些桥梁施工问题得以高效的解决，就应当通过桥梁施工监控的方式，全方面的考虑施工建设环节，将易出现的问题一一解决，最终促进桥梁施工建设的发展。
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论文作者:李荣建
论文发表刊物:《基层建设》2016年31期
论文发表时间:2017/1/18
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