（青海长源电力有限责任公司 青海西宁 810001）
摘要：送电线路中的杆塔组立是工程中十分关键的也是非常重要的环节，因此，只有加强施工管理，采用正确的施工方法，才能杜绝事故发生，确保工程施工顺利的进行。
1 施工方法及要求
在送电线路施工过程中，常用倒落式抱杆整立杆塔，其设备简单，起立过程平稳。由于是整体组立，减少了高空作业难度。它适用于任何高度、任何重量的杆塔，是目前送变电施工中杆塔整立的一种主要的施工方法。倒落式抱杆的整体组立杆塔是利用抱杆的高度增高牵引支点，抱杆随着杆塔起立不断绕着地面的某一支点转动，直到杆塔头部升高到抱杆失效、脱帽，再用牵引绳直接将杆塔拉直调正，从而完成杆塔的组立任务。
2施工准备
（1）必须做好组立前的准备。倒落式抱杆组立杆塔是一项较复杂的施工工艺，它受到不同地形、地势、不同塔型、不同组立方式的制约，所以，在每一基杆塔组立前必须对施工现场作业现场勘察，因地制宜地制定出有针对性的施工方案。
（2）人员组织准备。按照拟定的施工方案，根据施工难度以及工程量的大小确定现场所需的技工、普工人数，明确现场施工负责人、技术负责人、安全员和抱杆、牵引、制动、临时拉线以及观测点等各部位的责任人，现场由施工负责人统一指挥，并需设副指挥一人。
（3）施工工器具、设备的准备。认真做好各部位、各施工阶段受力分析，合理选用施工工器具、设备在倒落式抱杆组立杆塔过程中至关重要。对所选用的抱杆、脱帽环、牵引钢绳、起吊绳、制动钢绳以及各种规格的滑车、地锚、牵引设备应该做认真的检查、准备应该充分并考虑足够的安全系数。
2.1 现场布置
现场布置是杆塔整体组立的一道关键工序。现场布置工作的好与坏、快与慢直接关系到能否优质、安全、高效的完成杆塔组立任务。现场布置的根本任务是按照施工方案、组织措施的要求，做好杆塔整立前的一切工作，其基本内容为：
（1）布置跟固定钢绳系统、牵引系统、动力系统。
（2）抱杆的就位、安装（含空中转向的转向系统）。
（3）布置制动钢绳系统。
（4）布置临时拉线系统以及永久拉线的制作准备。
（5）布置开挖、牵引、转向、制动 或铁塔空中转向、临时拉线地锚。
（6）做好对杆塔本体物资、材料的准备工作。就现场布置工作的主要内容详述如下。
2.2.1 固定钢绳系统又称起吊系统，由杆塔起吊绑扎处开始至抱杆头部（脱帽系统）的固定滑车为止，含吊点捆绑钢绳在内的所有起吊索具统称之为固定钢绳系统，它由起吊钢绳、滑车以及绑扎钢绳套等组成。起吊绑扎点又之称为吊点。当采用多点起吊的时侯，吊点的排列编号通常都从杆塔顶端往下。应视杆塔重心与结构的高度等条件，计算后选择出合理的吊点位置，并在杆塔上量出绑扎的位置，做好记录。两点起吊时，直接将固定钢绳的两个端头在杆塔吊点位置上缠绕 1～3道后用u型环连接。三点起吊时，应该先将短钢绳套固定在第一跟第二吊点上，中间加平衡滑车，然后将另一条长钢绳套一端跟第三点固定，另一端则通过滑轮与平衡滑车连接（图1）。
固定绳套在杆塔上的捆绑方法：当采用两点起吊的时侯，绳套的绕向应该一正一反，以此保证吊点在杆塔中心线上。为了防止绳套滑脱和移位，吊点选择应该尽可能接近塔材的节点位置以上。整立拉v塔或门型杆塔时，应使两侧钢绳套长度相等、距离相同，以保证两侧固定钢绳受力一致防止杆塔在起立的过程中重心向一侧倾斜，出现结构挠曲或者发生安全事故。起吊滑车挂钩与脱帽环连接时应由下向上钩入，所有滑车的活门须关死卡住，挂钩全部加封。钢绳套与杆塔连接缠绕处应加垫麻袋片，以防止损坏镀锌表层和钢绳受角钢切割。固定钢绳绑扎完毕应检查其受力是否均衡，起吊检查中如受力不均匀，应该立即进行调整。
2.2 抱杆的布置要求
抱杆是整立施工中的重要设备，抱杆的型式通常有：独脚、人字或是排型几种。在线路施工的杆塔组立中采用人字形抱杆的较多，既可减少抱杆拉线，又能增强与集中两根抱杆的承载能力。人字抱杆的座落位置须按照施工设计的基本要求布置。两根抱杆须等长，抱杆组装正确，不准有歪扭和迈步。人字抱杆的根开应该与抱杆的长度相适应。根开太大会降低抱杆的有效高度，同时会增加单根抱杆的受力和增加人字抱杆的水平分力。若根开太小，又会使抱杆稳定性差。通常，根开取1/3 ～ 1/4抱杆长度。
2.3 制动钢绳系统
在倒落式抱杆组立杆塔当中，抱杆与杆塔应始终在一个球心支点上运转。由于杆塔自重的反作用力，杆塔的就位须有一套反牵引方向的制动，以扼制杆塔的前冲，控制其就位。制动钢绳系统由制动钢绳、复滑车组制动绞磨以及制动地锚组成。
2.4 临时拉线及永久拉线的安装
（1）临时拉线是为了杆塔在起立的过程中控制和调整杆塔重心，从而保证杆塔不出现偏移的情况，顺利起立。①临时拉线地锚应布置在距离杆塔基础的中心 1.2倍杆塔高度以上，以杆塔起立（即牵引、制动地锚）方向为轴线，以基础为中心呈十字方向展开布置。②拉线的上端应该绑牢在杆塔头部的节点处，上下端的绑扎连接控制应由负责该拉线的技工操作，起立过程中的调整须听从指挥人员的统一指挥。③将临时拉线通过手葫芦或是手摇绞车（也可直接用钢绳）固定在地锚上，要保证在起立过程中能收、放调整。
2.5 地锚
地锚是关系到整立安全的重要受力装置，地锚遭到破坏或是产生过大的变形，都会引发严重的后果。地锚的规格、材料、埋深、埋设方法和地锚钢绳套的联结方式等都须经过计算以满足施工设计要求。一般除临时拉线杆塔空中转向地锚允许利用牢固的树桩、岩石外，牵引、制动等地锚只能采用深埋的方式。
2.6 杆塔的地面组装
倒落式抱杆组立杆塔为整体组立方式。在条 件允许时，可将塔上附件如永久拉线、瓷瓶、放线 滑车等物全部组装好，随杆塔一起组立，一次性完成放线前的准备工作。
2.7 抱杆起立
（1）抱杆就位位置：除前面介绍的抱杆的根开外，抱杆的座落位置视杆塔结构、高度、重心点的位置通过计算而定，一般的情况下，抱杆应距杆塔中心超前3 ～ 4 m左右就位。
（2）抱杆的初始角和失效角的控制：此项控制应经过严格的计算。施工过程中，须严格按拟定的施工方案组织实施。抱杆的初始角和杆塔地面组装的俯角有很大的关系。一般而言，抱杆初始角应该控制在与地面杆塔的夹角为60°～70°（如遇到特殊地形出现倒拔组立杆塔，可采取抱杆组立后，利用活吊点的动力装置方法，先将杆塔牵引至初始状态）。抱杆的失效角一般应在杆塔起立至50°～ 65°时，抱杆开始失效。
3 吊点的选择
根据杆塔的重心、长度、起吊的总重量及抱杆的长度等参数，合理选择吊点也是整立杆塔施工的重要部分。
（1）选择吊点前，应该随杆塔一起组立的附着物（如永久、临时拉线、杆塔的补强材料）跟悬挂物（瓷瓶、金具、放线滑车等）全部计算在起吊重量内，再按其结构合理的计算出重心。
（2）吊点数量的选择和布置以能确保安全、顺利组立跟确保起立过程中杆塔构件不受扭曲为原则。同时，还要保证不因吊点选择过低而出现抱杆不能正常脱帽和制动系统受力过大的危险情况。
3.1 紧固和转场
杆塔组立、调整完成后，应该立即制作永久拉线和基础螺栓的紧固工作。只有在拉线跟紧固工作完成之后，才允许人员上杆塔拆除杆塔的补强件、牵引、固定钢绳跟临时拉线等物，进行下基杆塔的组立转场工作。
4 结语
送电线路电杆的组立，只有严格按照施工工序，认真进行危险点分析，坚持“安全第一，预防 为主”的方针，才能杜绝事故，确保安全。
参考文献：
[1] 黄维涛，付斌.浅谈送电线路安全问题及防护措施[J].黑龙江科技信息.2013（31）
[2] 吴迪.浅析送电线路初步设计[J].中国新技术新产品.2012（23）
论文作者:陈宇
论文发表刊物:《电力设备》2016年第23期
论文发表时间:2017/1/20
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