摘要：为延长高速公路的使用寿命，高速公路的路面养护十分重要。一般情况下，高速公路路面养护工作需要遵循科学性原则，并要将维护高速公路安全运行视为高速公路路面养护的核心目标。随着社会经济的不断发展，我国机动车保有量呈现出不断上升趋势，这让高速公路的交通压力不断增加，对高速公路养护策略的要求也更为严格。
关键词:高速公路，裂缝，养护技术
中图分类号:U418文献标识码:A
1高速公路裂缝成因
1.1气候因素
我国幅员辽阔，不同省市之间所存在大量的气候差异，在气候条件的变化之下，材料的性能将发生变化，在我国的部分地区，由于气候的昼夜温差较大，导致公路长期受到两方面的应力影响，内部结构遭到破坏，导致公路形成裂缝。或是由于长期的寒冷和炎热，也都会对材料的性状造成不同程度的影响，高速公路或是极度收缩或是膨胀，导致公路材料的延展性无法满足需求，都是裂缝的主要成因[1]。
1.2材料因素
材料是高速公路质量的基本保障，在工程初期材料的采购环节尤为重要，但由于现代部分施工企业对于材料的管控力度不足，或是盲目追求经济效益而忽视了材料的质量，都会导致公路的整体受到影响。高速公路为社会进行服务的基本要求就是公路路面的平整以及使用寿命的延长，如果材料出现问题，势必为公路的日常运营埋下隐患，比如水泥材料对于建设当中的混凝土配比的影响，如果水泥的强度不能达到标准，在配比之后的原料当中，也成为了不稳定因素，导致公路的承载力和抗剪能力不足，从而引发裂缝。
1.3施工因素
高速公路的施工应当更加严谨和科学，才能为公路的质量做出提高，而在施工当中，或是由于工程团队的工作存在失误，或是由于施工技术的不够完善都成为了公路质量的重要影响。在高速公路的施工当中，应当以设计方案为主要方向，通过现代化的技术手段进行工作，才能为公路提供安全保障，但由于施工人员团队的不够完善，导致工作当中存在一定的问题，原料的配合比，结构施工，路面的处理不够充分，都成为了公路产生裂缝的主要因素，并且危机通行车辆的安全。
1.4行车荷载
高速公路的社会使命就是为车辆运输提供良好的载体，在长期的运营当中，大量车辆的高速通行或是高负荷的载重，都会导致公路的路面承载压力过大，引起路面的老化情况，并且一旦存在超负荷的车辆进行通行，对于公路的承受极限提出挑战，长此以往，就会引发公路裂缝形成[2]。
2高速公路的养护关键技术
2.1裂缝的处理技术
加强路面路基建设是解决道路裂缝问题的主要措施。为避免路面裂缝问题的出现，施工人员在高速公路建设期间，需要根据高速公路项目的要求，选用符合工程质量要求的沥青材料，合理控制施工材料使用量，可以让路面养护工程的成本支出得到有效控制。就路面裂缝的处理而言，可根据裂缝的实际长度，制定不同的处理方案。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆若路面裂缝的宽度在3mm以下，可以不做修补，但是需要对路面情况进行巡视，避免裂缝扩大；若路面裂缝宽度3mm5mm之间，包含5mm，相关人员需使用专业工具，完成裂缝中的碎石、灰尘的清理，然后将沥青混凝土注入裂缝之中；工程机械可以在路面裂缝宽度达到5mm以上的情况下得到应用，在此类裂缝处理过程中，需要完成裂缝周围区域的挖掘施工，然后利用沥青混凝土进行修补。
2.2坑槽的处理技术
处理路面坑槽问题时，相关人员首先需要测量路面坑槽，在路面坑槽区域做好标记，以确定具体的处理范围，同时明确维修方案。切开坑槽以后，需要清除坑槽区域的内部杂质，后喷洒黏层油，填入施工材料。根据道路养护工作的实际情况，也可以预先处理坑槽区域，然后将修补材料放置于坑槽位置，相关人员可以对原材料与新投入的新材料进行搅拌处理，以便让该位置的路面性能与其他位置相同。
2.3精细化裂缝检测技术
精细化的发展为公路的养护管理工作带来了巨大的转型，工作人员能够将精细化管理方式作为先进的工作手段，通过技术的改革创新，利用现代化信息技术和网络技术的发展，为养护工作提供原动力，在裂缝养护管理当中，原有管理方式过分依靠工作人员的工作经验以及对于公路的了解程度，但由于工作的开展较为浅薄，一旦出现裂缝，难以及时被发现，而精细化管理方法当中，工作人员能够通过现代化信息技术，利用计算机的简单操作，对公路裂缝的实际情况进行实时监控，并且通过软件对于裂缝的成因以及处理方式能够提出判断，加强对养护工作全面化的制定，所以精细化管理不仅为公路裂缝的养护管理带来了全新的理解方式，同时也为养护工作提供了先进的技术手段，是公路养护工作开展的新篇章[3]。
2.4路面裂缝治理技术
由于高速公路的裂缝成因较为复杂，所应当进行的治理工作也存在差异，针对不同种类的裂缝，应当采取压浆法、灌缝法、摊铺法和挖补法等方式，结合实际情况进行判断选择，以公路的裂缝实际大小和程度为主要研究方向，利用专业化手段对裂缝或是进行填充，或是进行弥补，帮助裂缝迅速愈合，从而恢复公路有效运行，才能为公路的社会服务性质提供保障。
2.5沥青路面再生技术
沥青路面是高速公路平整的保障，在裂缝产生的同时，沥青路面势必遭受一定的破坏，利用再生技术，不仅可以完成路面的养护工作，还能更加节约资源，提高资源的利用效率，是现代社会可持续发展战略的体现，根据路面的温度，将沥青路面再生技术分为冷再生和热再生两种方式，首先将沥青进行回收，然后加以加工利用，能够实现不破坏公路整体的基础上，对路面进行完善的工作[4]。
结束语
合理的路面养护措施可以延长高速公路的使用年限。高速公路路面问题具有多样化的特点，在注重预防性养护措施的基础上，相关人员需要根据路面的具体问题，使用有针对性的处理措施，第一时间解决路面存在的问题。高速公路是我国陆运运输的主要方式之一，为人们的发展以及经济的互通带来了良好的沟通方式，所以针对裂缝的不同成因，应当将关键技术手段进行完善，寻求新的发展方向，为公路保驾护航。
参考文献
[1]国省道公路日常养护技术[J].杨辉.科技视界.2019(02)
[2]林业公路的日常养护技术[J].吕可可.科技资讯.2006(15)
[3]城市道路沥青路面日常养护的实务探讨[J].仝雷.山西建筑.2016(19)
[4]高速公路裂缝成因及日常养护关键技术[J].王志军.交通世界.2017(36)
论文作者:李永国
论文发表刊物:工程管理前沿》2020年2月第4 期
论文发表时间:2020/4/30