关键词：市政道桥；混凝土施工；道路桥梁工程
引言：
混凝土施工技术是道路桥梁施工过程当中的一项基础性技术，对于道路桥梁的整体质量有着直接的影响。混凝土技术在使用的过程中，有着各种各样的影响因素，如果无法妥善处理的话，不仅会增加施工成本，同时还会对施工效率产生一定的影响，进而对道路桥梁工程的质量造成不良的影响。因此相关部门及工作人员在施工的过程中，要重点把握关注混凝土施工技术在道路桥梁工作中的应用效果，对施工过程中出现的问题及时解决，实现道路桥梁施工技术的不断完善。
1混凝土在道路桥梁工程中的主要问题
1.1材料结构不合理
在实际施工的过程中，由于施工现场各种因素的影响，导致混凝土的性能无法达到最佳，在使用的过程中出现了许多的问题。经过对施工现场的实地考察，发现绝大部分施工现场所配制的混凝土强度都符合相关标准，但是混凝土的抗拉性能和凝结程度都比较低，若使用这种混凝土进行施工，就会造成混凝土材料的破裂。此外，在道路桥梁施工当中，许多施工企业在预应力钢筋的设置上存在不合理现象，从而对路面腹板的抗剪能力产生一定的影响，随着道路桥梁使用年限的增加，同样会造成混凝土出现结构裂缝。
1.2交通运输负担过重
随着车辆的全面普及，道路桥梁所承受的荷载力也日益增大，这就对混凝土的质量提出了更高的要求，如果混凝土的质量达不到相应标准的话，道路桥梁的表面就会在车辆的压力下产生裂缝，同时许多道路桥梁在建设完成之后，缺乏必要的养护措施，进而导致这些裂缝越来越大，最终造成路面的塌陷，严重影响了道路桥梁的使用效率和经济效益。
1.3施工过程中对温度的控制不足
第一个方面是水泥在水化的过程中，其内部温度会迅速升高，致使混凝土内部与表面产生较大的温差，进而导致混凝土出现形变，严重影响混凝土的使用；第二个方面是外部环境温度的干扰，混凝土内部温度的构成主要是水泥水化的绝热温度、浇筑过程中的温度以及散热过程中的温度[1]。如果施工现场出现大幅度的降温，就会形成外层混凝土与内部混凝土之间的温度梯度差，致使混凝土产生裂缝。
2混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用措施
2.1道路桥梁混凝土施工前期准备工作
工作人员需要加强在施工现场进行勘察工作，细致研读道路桥梁施工图示，如果发现与施工现场实际情况，存在不相符情况，应及时进行调整，有效的保障道路桥梁方案具备合理性。在开展施工项目时，根据道路桥梁施工方案，做好准备施工设备工作以及安排工作人员工作，并且要求施工人员具备很高的专业素养以及施工水平。在施工过程中，应具备安全生产意识。科学选择道路桥梁设备型号，逐渐完善施工设备调试工作以及检测工作，保障道路桥梁混凝土设备运行时，能够保持最佳状态。
2.2严格把握混凝土的配合比例
在施工工作开始之前，相关部门及工作人员要对施工现场的周边环境进行详细的考察，并以此作为依据对混凝土的配合比进行严格的控制。其中对混凝土的水灰比和坍落度进行细致的把控。一般情况下，混凝土的坍落度应当维持在100mm左右，这样能够有效防止混凝土出现泌水的现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在混凝土配合工作开展的过程中，工作人员要着重把握混凝土的首次凝固时间，将凝固时间控制在八小时左右，混凝土的含气量需要保持在1.8%。此外，在成本允许的情况下，应尽量选择具有高强度等级的水泥。在骨料的选取上，要关注其强度是否符合相关标准，碎石的颜色是否具有一致性，将砂石的含泥量控制在0.5-1%的区间范围内。如果在混凝土配合的过程中发现杂质，要在第一时间进行处理[2]。最后，要使用性能较好的减水剂和外加剂，减少其使用量，防止低性能减水剂和外加剂的过度使用对混凝土的整体质量造成影响。
2.3搅拌混凝土
在开展搅拌混凝土材料时，逐渐规范施工操作流程，严格控制填料量以及填料顺序。施工人员需要充分重视混凝土材料搅拌量，合理的控制搅拌混凝土时间，确保混凝土材料可以充分混合。
2.4运输道路桥梁混凝土材料
一些道路桥梁混凝土施工工程中，工程在生产混凝土原材料以后，应将混凝土材料，集中运输到工程施工现场。在这个过程当中，常常存在混凝土材料出现离析情况，从而降低了混凝土材料整体质量，不能应用到道路桥梁施工项目中，给施工单位带来非常严重经济损失。为了保障施工质量以及施工企业自身经济利益，需要充分重视运输混凝土材料工作环节，优化混凝土运输路线，缩短路程。并且，应配备专业运输混凝土车辆，在运输材料时搅拌混合料，避免混合料出现离析情况。驾驶员在运输时，车辆应保持匀速运行，避免出现急停急刹情况。
2.5振捣混凝土以及浇筑混凝土工作环节
在开展浇筑混凝土过程中，做好分层混凝土浇筑工作，需要严格控制第一次混凝土浇筑厚度为50cm。在进行混凝土初凝以后，开展下层混凝土浇筑工程，同时需要优化振捣混凝土操作，做好混凝土振捣操作工作，确保道路桥梁混凝土结构具备整体性。在进行混凝土振捣过程中，工作人员应准确核定插入振捣器位置，防止影响内部钢筋构建质量。
2.6全面控制混凝土的质量
一是混凝土的模板施工质量，二是混凝土的浇筑质量。模板施工是混凝土使用过程中的核心技术，工作人员在施工开始之前要明确模板的安装方法，通过设计方案的优化使模板保持相应的支撑稳定性，同时要最大限度地简化安装和拆除的流程。另外，工作人员还要密切关注模板的变形状况，综合把握模板的外部受力情况，防止因模板外力变形造成浆料损耗[3]。当模板的平整度、稳定性和强度都符合相关要求时，才能够正式投入到施工工程中。此外，施工人员还要对模板的吸水能力进行考察，避免模板出现渗水的现象。在混凝土的振捣工作中，要对振捣设备进行精细化管理，及时处理存在问题的仪器，同时工作人员还需要对混凝土的质量进行全方位的把控。
2.7注重混凝土的阶段性养护
在施工过程中，工作人员在模板取出之后，需要在混凝土的表面喷洒一定量的水，保证混凝土表面的湿润。如果施工环境的风沙较大的话，工作人员还可以在混凝土的表面覆盖一层薄膜，防止混凝土受到风沙的侵蚀[4]。另外，在养护工作中还要注重对氧化剂的使用。整个混凝土养护工作的时间要保持在10小时以上，从而使混凝土的养护工作发挥其最大的效用。
结束语：
混凝土施工技术作为道路桥梁建设工作中最重要的技术，需要从多个角度对其进行优化控制，从而保障道路桥梁的整体质量。在本文中，笔者结合实际施工状况，对混凝土施工技术应用过程中所出现的问题进行了详细的分析，并提出了针对性的解决策略，望相关部门及工作人员能够结合施工实际情况，进行有效应用。
参考文献：
[1]徐兴利.高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].绿色环保建材,2018(10):122.
[2]陈晓晴.高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].江西建材,2018(01):115+117.
[3]程园.高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的实践[J].交通世界,2017(34):136-137.
[4]刘兆义.探析关于道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2016(10):51-52.
论文作者:窦井豹
论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷24期
论文发表时间:2020/4/26
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