摘要：伴随我国快节奏的城市化建设进程，土地资源变得越来越稀缺，相应的，隧道施工也越来越重要，在公路、铁路、轨道等各个领域都占据了很大比重。暗挖施工因有广泛的适用范围，较少的征地拆迁和相对较低的造价等优点，逐渐成了隧道施工中最受欢迎的工法；但是，暗挖隧道却经常出现质量问题，是工程质量中的问题与缺陷多发区，严重时，甚至可以大大影响到后期隧道的运行安全，控制其施工质量就成了工程建设中质量管理的重点。
关键词：市政工程；隧道暗挖；问题；措施
前言
由于我国当前城市化进程不断加快，使得土地资源越来越短缺，与之相应的，隧道施工也越来越关键，其在各个领域中所占的比重都非常大，比如公路、铁路、轨道等等。而其中隧道暗挖有很多的优点，其适用范围广，征地拆迁少，而且造价低，使得其已经成为当前隧道施工过程中最广泛使用的一种工法。然而，隧道暗挖工程中常常会出现很多问题，同时其工程质量问题也比较多，还可能会使后期隧道的平稳运行受到直接的影响，因此，对市政工程中隧道暗挖中的问题进行有效控制，已经成为当前市政工程施工中最关键的一个课题。
1 隧道暗挖的要点
建设地下设施的目的就是为了使城市的作用得以充分发挥，所以，隧道暗挖先要对各种电线、电缆、管线进行设计和排布，同时要将其它管道工程进行规避，尽可能使影响减少到最小，还要将准备工作做充足。要调查清楚地下土层地质的情况，要做好意外发生后的应急处理。在正式开挖前，要将施工方案和设计图纸进行认真制定和研究，对具体的施工路线和施工顺序进行明确，将工程中的各个指标和尺寸进行准确测量，开挖之前一定要对施工做好加固，防止在暗挖的过程中使塌方产生。在隧道暗挖的过程中，还要对地下的地质条件和变化情况进行时时的关注，及时结合具体情况进行调整，倘若发生意外，应当立即停止暗挖作业，将安全隐患彻底排除之后方可继续施工。
2 隧道施工过程中存在的典型质量问题
2.1 测量方面
测量方面，隧道施工容易出现桩点的丢失或者损坏问题，测量方案的可操作性和内容针对性都较弱，控制网的复测频率也不合乎规范。
2.2 隧道开挖过程
隧道开挖这一过程中，最常出现的问题就是光爆效果不好，超挖比较严重。开挖的进尺太大，跟要求不符合，擅自更改开挖的工法或者偷偷简化工艺，跟设计相悖：监控的两侧点分布不规范，收敛量测点没有埋进基岩中，测点被破坏缺乏保护；接触测量的时候，测点的挂钩没有设置成闭合的三角形；观测桩的设置不符合方案要求。未能及时处理超过警报值之后的监控量测点值的后续观察跟踪。
2.3 初支施工过程
喷射混凝土养护不好，不平整或者厚度不达标；超前导管的数量不够或者没有按照要求来注浆；锚杆的数量不够或者没有按照要求来注浆，钢架跟锁脚锚杆的连接不牢固；钢筋网片的外露长度跟设计要求不符合；两榀钢架的底脚悬空或者间距过大，钢架的链接也没能采取螺栓链接的方法。二衬施工之前，常遇到初支的背后脱空、其厚度跟设计不符合或者渗水严重问题。
2.4 防水施工过程
初支没有补平就铺设防水板，造成对防水板的保护不足。环向的止水带位置不居中，二衬环向的施工缝和防水板的搭接缝之间错开的距离不足一米。纵向的中埋止水带埋设不居中，二衬段中埋时环向止水带和中埋式纵向止水带之间连接无效。
2.5 二衬施工过程
边墙二衬钢筋偏位埋设，钢筋套筒的连接头在同一个连接区域内；纵向水平的施工缝中杂物、浮浆等未被清理；二衬钢筋的排距跟设计要求不符合；钢筋保护层的垫块数量低于每平方米四块的标准，而且还没有检测强度的相关报告；二衬边墙的钢筋焊接不符合规范要求。
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3 隧道暗挖常见问题的控制措施
3.1 预报超前
地质在隧道暗挖工程施工过程中，预报超前地质这一环节是非常关键的，它和施工进度、施工安全以及施工质量之间都有着直接的联系。想要使施工过程中的各个阶段的目标得以有效的完成，就必须从预报方法上下功夫，通常来说，预报方法有三种：①地质雷达；②地址素描；③超前地质钻探。根据这些方法，可以有针对性地进行相互结合，从不同的角度来将问题进行查找，将预报超前地质的架构进行完善和改进，将这一工作与其它工序结合在一起，统一对其进行有效的管控。
3.2 地层预加固
在对外隧道的拱部进行安装的过程中，一般来说，超前支护的方法都以超前导管为主，在对重要的交通路口、建筑物等进行经过时，地层进行预加固都是以大管棚为主，在对于有水的地方，可以利用水平高压喷浆等方法进行止水，再进行下一步的工作。
3.3 开挖及钻爆
在暗挖施工过程中，若暗挖区间经过的主要是建筑密集群或者交通主线，由于拱顶低层一般埋设的深度不足，一般来说，都是以 V 级的围岩为主。在爆破过程中，最关键的管理内容就是对炮眼进行充分利用，将装药的时间进行缩短，使工作环境得以完善，使光面爆破得到有效保证。
3.4 喷锚支护和注浆
进行这一工作时最重要的就是要对喷射设备的型号、工艺、锚杆以及支护时间进行合理的选择。想要将支护时间得以保证，就要将前期的支护质量进行提升，如果条件具备时，可在全部的掌子面进行喷射机配备，利用湿喷的方式，使粉尘得以有效减少，使施工干扰得以有效避免，对不良地质地段进行及时的支护。
3.5 二次衬砌
在进行二次衬砌前，暗挖隧道大多基本都是前期支护收敛稳定后才开始的，在这个过程中，可以将混凝土传送泵与液压模办台车有机结合起来，利用拌合站将混凝土汇集在一起，进行搅拌，将运输车放在洞口处，再在台车上将振捣器进行安装，开始捣固混凝土。
3.6 隧道防水
由于市政工程施工过程中，混凝土的质量要求是很高的，尤其是在防水、耐用方面的要求更高，所以，对隧道防水设定成Ⅰ等级，在施工过程中，防排水工作就是堵、排、防、截相结合，综合治理，因地制宜，根据实际情况进行不同的处理，使设定防水目标得以实现。此外，对防水板的质量进行检验也是十分重要的，防水板铺设要连续均匀，利用双焊缝的形式来进行连接，要在中间预留检查的缝隙。在绑扎钢筋时，对防水层进行有效的保护，少数钢筋要位于防水板的另一侧。最后，对于水量多的地区要利用帷幕注浆的方法来进行止水，同时效果要控制在 90%以上。
3.7 通风
结合洞口的施工情况，来将通风方式进行选择，对于暗挖隧道来说，通风效果主要受风管直径和漏风系数的影响。因此，在隧道暗挖过程中，要结合具体的施工环境特点和设备情况，来将不同的风管设备进行利用，使工作效率得以提升，使风阻得以有效的减少。
4 结语
对于市政工程隧道暗挖来说，必须对隧道暗挖的要点进行正确的认识，对不同阶段出现的常见问题进行全面的了解，并以安全施工为中心，对配置进行强化，使掘进和支护稳固，对相应的工序进行重点把控。此外，在施工过程中还要注重科学的合理的方法进行应用，使工程在安全得以保证的前提下，提升工程质量，使工程效率得以提升，使预定目标得以实现，这样才能使隧道暗挖工程质量得以全面的提升。
参考文献：
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[3]刘 涛.暗挖隧道施工典型质量问题及缺陷整改措施和程序探讨[J].工程质量，2016（4）.
论文作者:邬龙龙
论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期
论文发表时间:2018/9/18
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