摘要：随着我国城市化进程的不断加快，很多城市出现了“出行难”的现象，广大的市民对于地铁运营的服务需求在不断的随之提升，因此负责地铁运营的相关管理部门要充分的考虑到对于当前高密度行车环境下，地铁在运行中可能会面临的运营风险以及相关的运营困难，所以地铁运营管理部门要针对当前地铁运营存在的问题进行有效分析，从而找出控制运营风险的有效策略，充分保证地铁运营的质量。
关键词：地铁；高密度；环境；调度工作
引言
随着城市轨道交通行业的快速发展，使城市交通运输系统的运行压力有所减轻，车辆通行更加顺畅，拥堵现象得到了有效的控制。而地铁列车的运营也带来了新的问题，最为明显的就是高密度行车环境下如何能够保障地铁列车的行车安全，这点值得相关工作人员给予高度的重视，切实做好行车调度工作，全面提高地铁行车的稳定性和安全性，从而给人们创建良好的出行环境，促进城市经济的可持续发展。
1行车调度工作的重要性分析
行车调度是对地铁列车进行时间和空间上的划分，该项工作可谓是至关重要。首先，地铁列车司机要严格遵循行车时间表，在规定的时间到达特定的地点，确保与其他地铁列车之间能够成功会让，防止影响到其他列车的顺利通行；其次，调度工作人员要对地铁列车进行科学的指挥，确保行车路线上不存在其他的地铁列车，唯有如此地铁列车才能保持顺畅的通行，安全事故也会得以规避。由此可见，行车调度工作对于地铁列车运行安全的影响甚大，将该项工作职责落实到位具有必要性和紧迫性。2当前我国国内城市轨道交通发展中存在的问题
当前我国城市轨道交通建设在不断的快速增长过程中，由于轨道发展历史相对较短，对于当前的发展经验欠缺，因此导致其建设以及运营管理中留下不容忽视的问题以及安全隐患。具体表现在以下几方面:第一，城市轨道交通建设的规划、设计、运营各方面不能够做到协调一致以及相互配合。第二，关于城市轨道相关的安全管理法规仍然处于不够完善的阶段，需要相关部门加强完善。第三，在安全生产以及管理技术保障方面，有关安全的标准规范尚未形成完整的体系。第四，各地制定了一系列的应急措施方案，但是具体的预案还是没有做到细致化。因此在城市轨道的建设过程中，仍然存在很多需要完善解决的问题。3我国城市轨道交通调度策略分析
要想保证高密度行车环境下地铁列车调度工作的稳定有序开展，首先必须要明确地铁列车调度工作的几个影响因素，才能有的放矢，进一步强化地铁列车行车调度工作效果。
3.1按照运行计划组织行车
在实际的城市轨道交通工作中，在不同的行车地点，列车的发车时间、停站时间以及到站时间在编制的过程中，要积极的对其作出详细的规划。调度人员在实际的工作中要充分安排好列车的运行时间，使之与规划运行时间相互一致。但是列车在实际的运营工作中，常常会因为一些外部因素而导致其不能够正常的运行。例如恶劣的天气变化，列车出现故障以及行车中出现紧急情况等其他外界因素。基于当前这种情况的发生，因此导致列车无法按照原计划规定进行运行。此时调度员要依照当前具体的实际情况制定出相应的紧急应对措施，从而减少突发事件对列车造成的影响。
3.2有效的监控列车的出发、抵达以及途中运转情况
有效的监控列车具体的发车时间、抵达时间以及在途中运转的具体情况，将在一定程度上促使列车运行安全性的得到保障。调度员对列车在运行中实际情况的有效监控，有助于提高行车组织的效率。在实际的运营中，运能大以及行车密度高，运营安全，受气候影响相对较小等皆是城市轨道交通的发展优势。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆轨道交通信号设备直接影响了行车组织的行车效率，当前列车运行组织方法主要有调度集中控制，自动运行控制以及调度监督的自动化运行的控制。3.3制定严谨的设备检修计划
地铁设备的类型及其功能都比较多样化，在设备共同作用下使得地铁列车行车调度工作得以良好的开展，而设备能否正常运行之于地铁列车行车调度工作效果有着直观的影响，通过建立规范严谨的设备检修计划，加强对地铁设备的检查和保养，确保地铁设备在高密度行车环境下能够保持稳定运行的状态，地铁列车的行车安全也会得到一定的保障。地铁设备的检修计划应按照时间划分为周计划、月计划、季度计划，这样即可了解到地铁设备的实际运行情况，及时发现地铁设备的隐患问题并采取措施加以解决。
3.4强化运营组织管理
现阶段，人们对出行效率和出行舒适度提出了更高的要求，在高密度行车环境下地铁列车应该重视乘客的感受，加大在运营组织管理方面的力度，对地铁列车的数量和停车时间加以调整和优化，致力于给乘客提供优质的出行服务。首先，控制好每条线路上地铁列车的数量，由于高密度行车环境下每条线路上地铁列车的数量都比较多，列车之间易于出现接力现象，造成地铁列车的运行冲突，安全事故也会随之发生。需要调度工作人员能够控制好地铁列车的数量，前面列车和后续列车之间也要保持合理的间距，以防范地铁列车行车安全事故的发生。其次，对列车停靠时间进行动态调整，地铁列车在站台的停靠时间并不是固定不变的，调度工作人员应根据地铁列车的行车状况适当的缩短列车停靠时间，还要借助广播来引导乘客进出站台，避免站台上乘客过多造成拥堵，延误列车的关门时间，确保地铁列车能够按照行车时刻表进行规范化的运行。
4运用合理的应急处置措施
高密度行车环境下难免会发生突发性的状况，要求调度工作人员能够采取合理的应急处置措施，避免引发混乱和安全事故，在此过程中调度工作人员应严格遵循以下几点原则：
4.1有效沟通的原则
高密度行车环境下地铁列车在运行期间极有可能发生故障，此时调度工作人员应及时收集路况和故障信息，采取针对性的应急处理措施，这就需要调度工作人员能够掌握信息的准确分析的能力和良好的沟通、询问技巧，才可以快速掌握有用的、关键的、正确的信息，进而对故障问题做出正确的判断和处理。
4.2准确发令的原则
调度工作人员只有通过对故障进行细心的观察和依据丰富的经验对其做出判断，才可以实现发令的准确性，调度工作人员在日常的工作中，要对地铁列车在行车的过程中的常见故障情况进行分析和总结，制定相对应的应急处理措施。
4.3安全性的原则
安全性原则应始终置于首位，无论在何时何地调度工作人员都应始终秉持安全第一的原则，竭尽所能的保障乘客的人身安全，稳定乘客的情绪，避免乘客过于激动作出不可预料的事情，进而造成现场的失控，要给乘客提供人性化的服务，赢得乘客的信赖，这样调度工作人员的指令才能迅速被乘客所认同和接受，现场也会井然有序。
结语
终上所述，当前形势下，我国很多城市在积极的修建城市轨道工程，但是在具体的实际工程中。仍然存在很多的需要解决的问题，例如在城市轨道发展过程中，由于其发展历程相对较短，严重缺乏相关的经验，导致在具体的运营中出现很多问题。因此城市轨道相关管理部门要积极妥善安排具体的运行事宜，完善轨道运营管理体制，从而全面推进我国城市轨道快速有序的发展。
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论文作者:曾孟婷
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年12期
论文发表时间:2019/8/23
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