轨道加速度湖湘勇担当
文：本刊特约记者 余思扬
让世界更加了解中国轨道交通的成就与机遇，让中国轨道交通产业更好地接轨国际！
改革进行时，除基础教育基本移交、医院纳入垦区医疗公司外，社区管理目前仍由广前公司承担。而过渡时期社区管理的水平，不仅关系到将来的顺利移交，更与当下的社会民生息息相关。为此，广前公司在社区管理与企业生产经营职能内部分开的基础上，成立了社区管理委员会，建立完善社区管理体系，还以购买服务的形式把社工服务引进社区，通过专业工作手法提升社区居民的生活福祉。
2018年11月15日，为期3天的2018中国(湖南)国际轨道交通产业博览会（以下简称“轨博会”）在长沙国际会展中心开幕，湖南省人民政府副省长何报翔宣布开馆。国家相关部委负责人，湖南省、长沙市、株洲市有关领导，20余名中国工程院院士、轨道交通装备专家 、大型企业领导，“一带一路”沿线十余个国家的驻华使节，国内外采购商及中南大学交通运输工程学院师生代表等200多人出席了开幕式。
预制装配式混凝土建筑技术在沉寂20年之后重新再次兴起是在20世纪90年代，但是由于当时在技术和人员上面都是非常匮乏的，且在短时间内不可能实现太大的发展。面对中国各地建筑业转型升级的迫切需要，近几年国家和建筑行业陆续出台相关方针政策和发展目标大力发展预制装配式结构，目前，已有多个省市自治区启动了相应的扶持政策。从市场占有率的角度来看，中国目前的装配式建筑在市场中还处于起步阶段。从技术成熟度方面，我国装配式结构技术还不够成熟。从成本投资方面，代价投资比较高。但我相信随着技术的进步和管理水平的提高，以及运营的成熟，预制装配式建筑混凝土结构在我国未来20年内必将得到大力发展与推广。
本届轨博会以“轨道交通，改变世界”为主题，展出范围涵盖轨道交通产业新技术、新材料、新装备、新工艺等全产业链内容。
教师不动声色，向学生布置任务：既然有的同学对这种方法不太认可，那么大家就想一想，不用这个公式，能不能得出k1与k2的关系？
本届轨博会由中国铁道学会、中国国际贸易促进委员会湖南省分会、长沙市人民政府、株洲市人民政府等单位共同主办，以“轨道交通，改变世界”为主题，展览面积近5万平方米，展出范围涵盖轨道交通产业新技术、新材料、新装备、新工艺等全产业链内容。
轨博会中国中车展馆内人流如织
城内有地铁，连城有城铁，京广、沪昆两条高铁汇聚于此，磁浮快线开启空铁一体化模式……近年来，湖南轨道交通形式越来越丰富，为轨道交通装备产业发展提供了良好的氛围。2018年5月，湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫专题调研轨道交通运营管理工作时指出：“要通过构建城际铁路、城市干道、城市轨道交通、城市公交等内外联通的一体化综合交通网络，打造具有中国特色、湖南特点的大中小城市和小城镇协调发展的长株潭城市群。”
在此次轨博会上，中国中车、中国通号等近200家轨道交通龙头企业携手向世界展示了中国轨道交通行业近40年来的丰硕成果。有20余个国家和地区的近百名国外政要和商务代表参会；法国Transdev集团、阿海普等十余个国外企业参展；来自德国、俄罗斯、土耳其、波兰、立陶宛、尼泊尔等多个国家的专业采购商也纷纷前来轨博会“寻商机”。
据资料显示，化妆品零售从2014年1 158 亿元增长到2016年2 087 亿元，增长高达80.2%，预计到2020年中国化妆品线上交易规模将超4 500 亿元，中国也成为全世界化妆品消费最多的国家。到今天，美妆品牌如雨后春笋般越来越多，各种品牌琳琅夺目，层出不穷，美妆市场的竞争也愈演愈烈。
湖南省轨道交通产业具有完整的产业链和较强的产业集群优势，尤其以长沙、株洲、湘潭三市为产业集聚区，在产、学、研方面已成为行业领头羊。长沙先进轨道交通装备产业链已形成了有轨电车、磁浮车辆装备、轨道交通信号系统等产业布局。随着中国通号长沙产业园等一批重大项目的强力推进，全球领先的中国轨道交通技术装备将印上更多长沙标签。与此同时，株洲轨道交通装备产业经过80多年的发展，目前已形成整机制造、核心部件、关键零部件协调发展的产业集群。株洲已成为国家轨道交通装备高新技术产业化基地，也是国内最大的轨道交通装备产业发展集聚区。
随着“一带一路”倡议的深入推进，湖南省轨道交通企业凭借过硬的产品质量、富有竞争力的交付价格，逐渐在“一带一路”沿线国家形成规模效应。据海关的统计数据，2018年前三季度，湖南省出口轨道交通装备19.3亿元，比上年同期增长1.3倍，其中，对“一带一路”沿线国家出口大幅增长，达2.5倍。并且，湖南省轨道交通整车设备出口总额持续增长。
随着“一带一路”倡议的深入推进，湖南省轨道交通企业凭借过硬的产品质量、富有竞争力的交付价格，逐渐在“一带一路”沿线国家形成规模效应。
国家相关部委和行业学会非常重视关注支持湖南轨道交通产业的发展，希望在国家铁路主管部门的指导下，凭借地方产业优势和全球领先的技术优势，把轨博会打造成一个“领航中国，领跑世界”的中国最大最全的全产业链轨道交通产业展示平台、中国前沿的轨道交通技术交流平台、全球性轨道交通产业合作对接平台。
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Hunan takes initiative in accelerating development of rail transit industry
On November 15, 2018, the 2018 China (Hunan) International Rail Transit Industry Expo (CIRTE) kicked off in Changsha International Convention and Exhibition Center, Central China's Hunan province.The expo lasted for three days.
It is a great chance for China's rail transit manufacturers to show their achievements, share development opportunities, and align to their global counterparts.Nearly 200 leading Chinese enterprises such as CRRC, the largest rolling stock manufacturer in China, and CRSC, a leading provider in railway signal and communication, attended the expo, showing the fruitful achievements for the past four decades.Nearly 100 foreign political officials and business representatives from more than 20 countries and regions attended the expo.In addition, more than ten foreign enterprises including Transdev, an international public transport group and AREP, one of the world's leading transport facility planning and design consultancies, also attended the expo.Moreover, buyers from Germany, Russia, Turkey, Poland, Lithuania, Nepal and many other countries participated in the expo to seek new business opportunities.
With in-depth advancing of the Belt and Road Initiative, the Hunanbased rail transit companies have taken up increasingly larger market share in the countries along the Belt and Road owing to their high-quality products and competitive delivery prices.According to statistics from China Customs, in the first three quarters of 2018, the rail transit equipment exported from Hunan totaled RMB 1.93 billion, marking a 130% increase year-onyear.It is worth noting that the export to the countries along the Belt and Road has reached a substantial increase of 250%; the exports of complete rail vehicles have also seen continuous growth.
责编：雷怡安
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