城市快速路长隧道交通安全设施设置研究论文_张路遥

城市快速路长隧道交通安全设施设置研究论文_张路遥

四川交投建设工程股份有限公司 610000

摘要:针对现已开通的城市快速路长隧道交通的具体情况,根据有关部门的标准及规定,设计了完整的标志、表现,轮廓标等安全设备,对于现在的交通安全状况而言提出相应的见解,以项目本身的特点及需要,针对长隧道进行全面性的系统分析,并相应的提出安全设施的方案,为城市化长隧道的安全施工提供参。

关键词:城市快速路;长隧道;安全

前言

城市的快速发展要求城市快速路的建设规模不断扩大。对于任何城市来说,城市快速路都已成为城市发展的重要组成部分。在根据路段的情况来建设城市快速路,在交通拥挤、车辆多的路段就要考虑建设快速路,不仅可以缓解交通上的拥挤,还可以方便人们的通行。但作为道路的变化点,在隧道的入口处,司机需要在较短的时间内分析好前方路段的通行方向和信息,在考虑的时间里极为容易发生交通事故。最近几年,由于城市建设的不断发展,隧道交通的安全实施已成为人们重点考虑的对象。安全实施隧道交通的技术以及相关经验成为专家及学者研究的热点。

目前国内对于长隧道交通安全的研究很少,所以我们有必要针对长隧道交通安全进行更为深入的研究及探索,吸取其他国家的经验,学习优点,少走弯路,全面提高长隧道交通安全标准。本文通过京沪高速济南连接线工程来对城市快速长隧道交通安全进行全面性的分析,并相应的提出解决意见并提供发展方向。

根据隧道交通安全设施相关标准、规范的规定:隧道交通的实施以及相关技术、隧道材料标准应根据交通量、隧道长度、宽度、交通用途等确定,综合具体的要求来设计交通工程的整体轮廓以及之后的施工。标志、表现、轮郭线都应是隧道内应有的,还有就是在司机进入到隧道口之前的提示牌。这些附属设施应该保证让司机能看懂并符合现行的相关规定,简洁明晰,具有诱导性、显著性,提示司机在安全的范围内作出反应,安全行驶。

一、隧道交通安全设施的相关规定

(一)标志

在进入隧道之前会有限高限宽等标识,以保证司机安全的进入到隧道。还会有相应的提示操作,例如打开车灯标识、最高限速标识、紧急电话标识、、消防设备指示标识、人行横道标识、疏散指示标识、隧道出口距离标识以及紧急停车带标识等,应急、消防、避险等标识最好采用双面显示,以备司机注意。

(二)标线

隧道内应设置车道分界线、车道边缘线,禁止车辆跨越分界线,在车道凸起部分设置凸起表示起到显著的作用。

(三)轮廓标

隧道双向都应设置轮廓标识,将隧道的外围轮廓清晰的呈现出来,是司机在远处既清楚的识别。

二、城市快速路长隧道事故的特征及解决办法

相比正常路段,隧道由于洞口光线变化、司机适应性的不同,极易造成车辆碰撞、追尾事故。为了解决上述问题,应该提供良好的视线、车辆限速、禁止超速等。由于城市快速路长隧道本身的特征状况,交通事故也会有一定的特性。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆依据其特性,并相结合交通标志、标线、轮廓线等辅助措施,做好安全保障。

(1)司机人员在进入路口时,会造成视线盲区,容易造成车身与隧道相互碰撞、追尾事故等。当进入隧道时,洞外与洞内光线的相差,会引起“黑洞”效应,造成司机眼镜发生10s左右的视觉障碍,进而导致交通事故的发生。

对于上述情况,避免措施有:在快距离隧道口200米处提示司机前方是隧道口,起到提示的作用;隧道口设置明显标识,使洞口明晰;在隧道内,提示距离隧道出口距离的标志,最好是每隔500m设置一块隧道出口预告标识,使司机做好准备,提示注意前方状况。

(2)应该隧道洞口上方设置车辆限高标识,明确写明隧道限制车辆高度,以免司机不清楚隧道高度,造成车辆与隧道的碰撞,造成交通拥挤,影响正常通行,一旦放生交通事故,处理的时间可能会比正常的道路交通事故时间还要长。

(3)长隧道的特点就是长,而且旁边的参照物极易使司机产生焦虑感,进而影响司机的正常行驶,造成交通事故的发生。

所以,应该规定司机在长隧道内不可以超车,在隧道内部分地段设置黄实线并设置监控,在黄实线范围内不允许变化车道,规范司机正常驾驶。

(4)隧道内不时会有维修或者内内硬路肩、路缘带宽度与一般路段不一样,都会造成交通事故。

如发生以上情况,应及时设置亮面维修标识,隧道内硬路肩、路缘带宽度的地方设置突起路标及轮廓标,使驾驶员能清楚的看见,应在安全的距离范围内提醒司机作出相应的反应,避免到时司机快接近时不能及时做出反应发生的事故。

(5)由于隧道的特殊地理位等原因,如果发生事故,会导致救援难度大,造成不能及时抢救伤员;如果发生爆炸事件,也不能及时疏散人群。

在上述情况下,应在隧道内设施完整的紧急电话标识、消防设施标识、人行横道知识、疏散标识等,事故发生时能够指导群众及时逃生,避免不必要的伤亡。如果没有这些设施,群众会不知方向,很容易使事故局面极度混乱,给救援带来不必要的麻烦。

(6)隧道内灯光的设置及亮度的控制也是能避免交通事故发生的关键所在,一般是用的是LED灯光,起到清晰、醒目的作用,能够诱导前方的道路方向。

三、结语

本文针对城市快速长隧道项目的具体情况进行了细致的分析,基于相关规定,在隧道内设置完善的标识、标线、轮廓线等安全措施,并相应的结合解决方法,从而提高城市快速路长隧道的交通安全。并且在之后的现代化的城市发展中,也应及时的结合现代技术,将互联网与交通系统相结合,更好的完善城市交通安全系统。

参考文献:

[1]王少飞,涂耘,王小军.水下公路(道路)隧道交通工程设施设计研究[J].隧道建设,2015,35(11):1209-1213.

[2]董凯.隧道交通安全设施设置的探讨[J].公路交通科技(应用技术版),2012(1):180-183.

[3]孟静.城市道路双层隧道交通监控系统设计探讨[J].隧道与轨道交通,2012(3):31-34.

论文作者:张路遥

论文发表刊物:《基层建设》2018年第23期

论文发表时间:2018/9/17

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