软基加固施工技术在道路施工中的应用论文_霍然

软基加固施工技术在道路施工中的应用论文_霍然

霍然

黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司

摘要:道路建设是社会经济建设的重要组成部分,对社会以及经济发展都有积极意义。经过不断的探索与实践,我国道路建设体系日趋完善,不断拉近与世界先进水平之间的距离。但是在实际施工时,仍然存在细节上的问题。软土路基始终是道路施工建设的重点,为有效提升施工质量,保障施工结构的稳定性,施工单位会在施工前利用恰当的技术对软土路基进行加固。因此,在道路施工中应用软基加固技术显得格外重要。

关键词:软基加固;施工技术;道路施工

道路施工需要在地表之上进行,利用科学的施工技术完成基本的施工内容。我国幅员辽阔,地形结构复杂,不同区域内的地质、地形结构存在较大的差异,不能完全利用同一种施工技术进行道路施工。施工单位作业时会遇到软土地基,这是引发地基不稳的重要因素。软土地基的处理效果不仅关系到道路工程的施工质量,还会影响道路的性能,必须引起施工单位以及工作人员的重视。结合工程需求,选择最恰当的施工技术对路基进行加固。

一、软土地基的特点

1.超高的含水量

黏土、粉土粒等是构成软土的主要成分,它们表面大量的负电荷会从空气中吸附大量水分,并且使水分滞留在土粒的表层,使土粒间的黏结性大幅减小,因此,相较于其他地质条件的地基,软土地基土体自然含水量相对要高很多,这就使得土体孔隙比相对较大,造成了软土地基稳定性较弱的情况,极易出现裂缝和沉降,给道路施工带来了很大的困扰,严重威胁着道路施工质量。

2.突出的流变性和触变性

在重力以及外力的双重影响下,软土地基极有可能出现严重的变形。处理地基时使用不合理的施工技术,会加大流变以及触变问题出现的概率,最终引发坍塌事故。不仅影响到道路的正常使用,还会缩短道路的使用周期。给道路埋下严重的安全隐患,威胁人们的生命财产安全。

3.压缩系数较高

软土地基具有较高的压缩性系数和低强度的抗剪力,由于软土较大的孔隙和较高的含水率,使得其结构存在很多的缝隙,这就造成了软土地基承载外力的能力不足,这种高压缩系数和低抗剪强度的土体特点给道路施工带来了很大的危害,也给施工带来了较大的难度,如果不能及时采取加固施工技术,必然会阻碍施工效率,减少道路的使用寿命,从而影响整个道路工程的质量。

二、软基加固施工技术在道路施工中的应用

1.应用现浇混凝土管桩施工技术的注意事项

现浇混凝土管桩施工技术,具备十分优越的性能,作为一种重要的处理技术,广泛应用于道路工程中。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现浇混凝土管桩施工技术不仅继承了震动沉管桩的优势,还吸收了振动沉模壁防渗墙的特征,会在后续使用中逐步发挥自身的利用价值。现浇混凝土管桩施工技术的操作并不复杂,简单施工后即可投入使用,具有缩短工期、控制成本的重要作用,逐步改善传统施工技术中质量与效果较差的问题,加大对施工过程的控制力度,优化施工细节。土工格栅是现浇混凝土管桩施工技术的重要组成部分,设置土工格栅的意义在于改善管桩以及土层的荷载力,提升路基整体强度。利用现浇混凝土管桩施工技术处理路基时,需要将符合施工需求的混凝土适当填入到管桩内部,然后利用砂石层进行均匀的铺设。工作人员在作业时必须注重每一个细节的施工,确保工程有序进行。

2.强夯法加固技术的应用要点

要想顺利使用强夯法对软土地基进行固,必须做好充分的准备,选择适合工程的施工机械,利用先进的机械设备对软土地基进行有效的加固。强夯法软基加固技术应用效率就高,可在较短时间内取得理想的施工效果,施工范围广泛,不会对施工环境提出过高的要求。强夯加固技术的构成要点是动力密实、固结、置换技术,通常利用冲击荷载加以实施,即通过机械设备碾压使目标区域软土的基本结构被彻底损坏,动力密实每夯击一次,地基承载能力随之相应增加,然后再利用冲击力排水固结,并将淤泥或者碎石填筑击打成碎石,即动力置换来加固软土地基,使其更加紧实,通过挤密增强地基强度,保证道路地基施工的密实度。该加固技术常用于工期相对较短且施工面积较大的道路工程中,它可以有效提高道路施工工程质量。

3.应用水泥搅拌桩软基加固技术的要点

水泥搅拌桩软基加固技术主要用于黏性饱和软土地基的加固,它可以使公程施工有效避免坑壁及边坡塌滑、坑底隆起等问题。在施工过程中,要对深层搅拌桩机、水泥配置设备、导向设备以及提升速度量测设备等施工设备进行检查,将各施工设备的工艺参数进行设定,调试好搅拌桩的位置。这种加固技术工作比较复杂,技术要求也比较高,所以在实际施工中应用并不多见。

4.粉煤灰碎石桩加固技术的应用

粉煤灰碎石桩软基加固技术在实际软路基加固施工中也有着广泛的应用,这种技术是以一定比例将水泥、砂石以及粉煤灰等材料进行均匀混合并注水搅拌,将混合材料制成黏度较高的桩体,与软基形成一个复合垫层,从而实现对道路软基加固的目的。这种施工技术具有稳定性和施工强度高、流动性大、用料和污染少、效益明显等特点,可以有效地缩短道路软基施工的工期,节约施工成本。

5.科学使用预压管桩施工技术

预压管桩施工技术是软基加固技术中较为常用的一种技术,它主要用于以黏土为主的高速公路施工工程中。在运用该加固技术时,根据工程实际情况,通过袋装砂井+堆载预压挤压排空软土地基中的多余水分,加快软土的固化速度,从而增加土体的密度,有效提升地基的强度。它是一种低成本、高效率的处理技术,但在施工工期上需要的时间比较长,而且需要较大的填料用量。

6.应用塑料排水板施工技术的策略

塑料排水板施工技术是通过在土体中添加竖向的排水井,来排除软土地基中因负电荷吸收的空气中的水分,从而有效缩小软土的孔隙比,再利用砂垫层排出软土地基水平方向的水,使软土固结,有效提高软土地基的密实程度。通常采用槽型的排水板来进行施工,在施工时尽量控制好机械,使其压力、速度、搅动都在一定范围内。

结语:在施工时,要根据施工现场的实际情况,对现场的地质、环境等进行实地勘察,根据现场勘察情况,选择最佳施工方案,采取不同的软基加固处理技术,来有效提升道路施工质量,使道路稳定性与安全性得到进一步加强,保证道路的施工质量,使道路建设的经济效益和社会效益得到有效提高。

参考文献:

[1]陈乡寿.软基加固施工技术在市政道路施工中的应用[J].四川水泥,2018,No.264(08):346.

[2]段红利,段红利,刘慧英.浅析软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].科学与财富,2015(5):134.

论文作者:霍然

论文发表刊物:《建筑细部》2019年第1期

论文发表时间:2019/9/2

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